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Die Scorpion Catback (GPF-Back) Auspuffanlage besteht aus 3,15" / 80mm Edelstahlrohren und ist so konzipiert, dass sie nahtlos und ohne jegliche Modifikation an den GPF / OPF des BMW 140i F2x passt. Dieses System kommt entweder mit Daytona poliert oder Kohlefaser Ascari 100mm Endrohre und verfügt üb..

Die TurboTech Leistungsauspuffanlage ist ein umfassendes und einfach zu installierendes Upgrade zur Verbesserung der Leistung, des Drehmoments, des Sounds und des Aussehens des V8-Motors im Ford Mustang GT. Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl mit einer polierten Oberfläche, diese Auspuffanlage verf..

Der Scorpion Endschalldämpfer ist aus rostfreiem T304-Stahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 2,75" / 70mm Rohren. Dieser Endschalldämpfer ist so konzipiert, dass er ab dem Mittelrohr passt und wird mit 90mm Daytona polierten Endrohren geliefert.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstah..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 1,3 kg!Direkt anschraubbar Reduzierst..

Handgefertigt in Japan, sind die Okada Projects Hochleistungszündspulen die besten Zündspulen, die für die K20C Motoren des Honda Civic Type R FK2/FK8/FL5 erhältlich sind. Dieses 4er Pack Zündspulen mit Plasma Direct Technologie ist ein direkter Ersatz für die OEM Spulen und bietet eine Leistungs- u..

Dieses in den USA von JE Pistons aus robustem 2618er Aluminium gefertigte Kit enthält vier Schmiedekolben für die 2.3 Ecoboost-Motoren des Focus 3 RS und des Mustang S550. Erhältlich in drei verschiedenen Bohrungsgrößen: 87,5 mm (OEM), 88,0 mm oder 88,5 mm für bearbeitete Motoren. Jeder Satz wird ko..

Der Scorpion Endschalldämpfer ist aus rostfreiem T304-Stahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63 mm Rohren. Dieser Endschalldämpfer ist so konzipiert, dass er ab dem Mittelrohr passt und wird mit 83 mm Daytona polierten Endrohren geliefert.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelsta..

Dieses Kit aus zwei großvolumigen Alpha Competition Luft/Wasser-Ladeluftkühlern wurde speziell entwickelt, um die serienmäßigen Haupt- und Nebenladungskühler des Mercedes Benz C63 AMG W205 mit M177 Motoren zu ersetzen. Mit 86% mehr Volumen als die serienmäßigen Kühler, eine hohe Strömungsstruktur, u..

Die CTS Turbo Decat Downpipes sind speziell für Audi RS4 B9 und RS5 B9 Modelle entwickelt worden und dienen als direkter Ersatz für die OEM Katalysatoren. Diese handgefertigten Downpipes entfesseln nicht nur die Kraft und Leistung Ihres 2.9 TFSI-Motors, sondern sorgen auch für einen supersportwagenä..

Dieses Scorpion Decat-Downpipe mit einem Durchmesser von 4" / 100mm ist aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt und wurde so konzipiert, dass es nahtlos vom Turbo zum Katalysator des Audi RS3 8V 15-17 passt. Diese Downpipe eliminiert die Katalysatoren, was zu einer deutlichen Leistungssteigerung u..

Das APR Drosselklappeneinlass-Kit ist speziell für die 2.5 TFSI Evo Motoren des Audi RS3 8.5V und TTRS 8S entwickelt worden. Dieses Kit enthält ein Aluminium-Guss-Hauptrohr, das direkt an die Drosselklappe angeschlossen wird, einen verstärkten Silikonschlauch, der den Ladeluftkühler mit dem Drosselk..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76.2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 1,1 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Ede..

Das Scorpion-Katalysatorsystem besteht aus T304-Edelstahl und verfügt über dorngebogene und WIG-geschweißte 3" / 76 mm Rohre für den Golf 6 R. Dieses mit Ventilen versehene Katalysatorsystem ist mit polierten 100-mm-Daytona-Endrohren und mit einem resonanzfreien oder resonanten Mittelrohr erhältlich..

Die Scorpion Decat Downpipe besteht aus 4" / 100mm T304 Edelstahl, mandrel gebogenen und TIG geschweißten Rohren und ist so konzipiert, dass sie nahtlos vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator des Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S und RSQ3 Modellen passt und den OEM Katalysator und OPF / GP..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76 mm Rohren. Dieses Katalysatorsystem passt ab dem Katalysator und ist mit Daytona polierten oder keramischen Endrohren sowie einem resonierten oder nicht-resonierten Mittelrohr erhältlich, das ..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt und verfügt über gebogene und TIG-geschweißte 3" / 76mm Rohre für den Ford Focus 3 ST 250. Dieser Auspuff ist sowohl mit OEM- als auch mit Aftermarket-Katalysatoren kompatibel und ist entweder mit polierten oder schwarzen Daytona 100mm ..