Angebote

Das CTS Turbo Ansaugsystem wurde zur Verbesserung des Luftstroms und des Ansprechverhaltens des Motors entwickelt und ist ein direktes Upgrade für BMW B58-Modelle wie den 140i, 240i, 340i und 440i. Mit einem großen 3,5-Zoll-Aluminium-Ansaugrohr, einem High-Flow-Konus-Luftfilter und einem passgenauen..

Dieses CTS Turbo Turboeinlassrohr mit großem Durchmesser ist so konstruiert, dass es nahtlos und ohne jegliche Modifikationen an das Ansaugrohr der 2.5 TFSI EVO Motoren des Audi RS3 8Y passt. Mit einem Volumen 78% größer als OEM und viel steifer, ist diese 4" / 101mm Turboeinlass speziell für die DW..

Der CTS Turbo Ansaugsatz ist speziell für die B58 Motoren des Toyota Supra GR MK5 entwickelt worden. Dieses Kit enthält eine große Bohrung Aluminium-Ansaugrohr, ein High-Flow waschbar Luftfilter, eine spezifische Aluminium-Hitzeschild, und alle notwendigen Hardware für eine direkte Installation. Mit..

Das Whiteline Anti-Lift-Kit oder Querlenkerbuchsen-Kit für den Civic Type R FK2/FK8 ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Steifigkeit der Vorderachse erhöht. Die Alu-Lager und Polyurethan-Buchsen fügen etwa 0,75 Grad positiven Nachlauf hinzu, was zu einem verbesserten Gefühl für die Vorderr..

Das CTS-Lufteinlass-System umfasst eine OEM-Lufthutze und eine abgedichtete Airbox, die zusammenarbeiten, um kalte Luft effizient in den Motor zu leiten. Der High-Flow-Kegel-Luftfilter verfügt über einen umgekehrten Kegel-Design für maximale Motoratmung, und die hochwertigen Silikone passen nahtlos ..

Das CTS-Lufteinlass-System umfasst eine OEM-Lufthutze und eine abgedichtete Airbox, die zusammenarbeiten, um kalte Luft effizient in den Motor zu drücken. Der High-Flow-Kegel-Luftfilter verfügt über ein invertiertes Kegel-Design für maximale Motoratmung, was zu Spitzenleistungsgewinnen von 9-15 PS f..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohre für Megane 4 RS (nicht GPF). Diese Downpipe kann ohne jegliche Modifikationen vom Turbo auf das Original- oder Aftermarket-Frontrohr installiert werden!Direkte Anschraubmontage Gewich..

Der Mishimoto Ölabscheider wurde speziell für den Toyota Supra A90 3.0T entwickelt, um die Effizienz des B58 Ansaugsystems zu verbessern. Es sammelt und filtert Öl- und Benzinrückstände aus dem B58-Motor, die zunächst in den Ansaugtrakt zurückgespritzt werden, um Verschmutzungen zu vermeiden. Dieses..

Der vordere Whiteline Stabilisator-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie des Mini Cooper S/JCW F56 minimiert. Durch die Verringerung der Wankneigung der Karosserie werden die seitlichen Lasten gleichmäßiger auf die Reifen verteilt, was zu einer verbesserten Ku..

Der vordere Whiteline Stabilisator-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie reduziert. Durch die Verringerung der Wankneigung der Karosserie werden die seitlichen Lasten gleichmäßiger auf die Reifen verteilt, was zu einer erhöhten Kurvenhaftung und einer verbesse..

Das Whiteline Hinterachs-Querlenker-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie durch seine 4 einstellbaren Positionen reduziert. Durch die Reduzierung der Wankneigung werden die seitlichen Belastungen gleichmäßiger auf die Reifen verteilt, was zu einer verbesserten..

Das Mishimoto Auspuff-H-Rohr ist ein Ersatz für den serienmäßigen Auspuff-Resonator und verfügt über einen frei fließenden H-Rohr-Abschnitt, der beim Beschleunigen einen aggressiveren, höher klingenden Ton erzeugt. Dieses H-Rohr kann entweder mit serienmäßigen oder Aftermarket-Achsverstärkungen inst..

Der vordere Stabilisator-Kit von Whiteline für den Hyundai i20N wurde entwickelt, um das Fahrverhalten zu verbessern und die Wankneigung der Karosserie zu reduzieren. Er ist ein unverzichtbares Upgrade für eine verbesserte Kurvenhaftung und Fahrwerksstabilität. Der Satz ist an 3 Punkten einstellbar ..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 2,91 kg!Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt für lang..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW M3 E46 ist so konzipiert, dass er ohne Modifikationen sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfer passt. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrzeughöhe vorne um 20mm und hinten um 10mm und sorgt so für eine optimale Tieferlegung f..

Die sekundären Decat-Rohre von Scorpion sind aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und TIG-geschweißt, 2,75" / 70mm. Diese Rohre passen von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bieten außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edels..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde für den Audi S3 8L entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt so für einen aggres..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Civic Type R FN2 passt sowohl für OEM- als auch für Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 15mm vorne und 15mm hinten und sorgt so für einen aggressiven L..

Der Eibach Sportline-Federnsatz für den Golf 8 R passt sowohl auf die Original- als auch auf die Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt für einen aggr..