Die APR A01 Felgen sind in Schwarz, HyperSilver oder Gunmetal erhältlich und werden aus hochwertigem geschmiedetem Aluminium hergestellt, was sie sehr widerstandsfähig und leicht macht. Diese Flow Formed Felgen werden in 20 x 9.0 mit einer ET42 Einpresstiefe, einer 5x112 Bohrung und einer 66.5mm Boh..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen Drosselklappe und Airbox der 3.0 TFSI Motoren in den Audi S4 und S5 B8/8.5 Modellen zu passen. Mit einer glänzenden Oberfläche und einem größeren Volumen als das Standard-Kunststoffelement, entfernt dieses Ansaugrohr Ei..

Die APR Stage 3 Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist ein komplettes Kit, das die OEM-Pumpe der 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra ersetzt. Diese Kraftstoffpumpe wurde entwickelt, um den Kraftstofffluss und den Druck für Hochleistungs-Setups zu erhöhen un..

APR rüstet das werksseitige Entlüftungssystem des DQ500 DSG / S Tronic (Audi RS3 / TTRS) auf, das bei harter Beanspruchung dazu neigt, zu kurz zu kommen. Dieser Auffangbehälter hilft, ausgedehnte Flüssigkeiten zu sammeln und entlüftet Gase richtig, halten das Getriebe sauber und läuft effizient.-Sch..

Das APR Pendulum untere Lager ist ein Ersatz für das untere Getriebelager an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, darunter Modelle wie der Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V in DSG 7 Version (DQ381). Aus hochwertigem Edelstahl und Aluminium gefertigt, verstärkt diese Halterung die Motor-Get..

Das APR Ansaugsystem wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.4 Motoren des Golf 8 GTI oder Octavia NX VRS entwickelt und bietet eine Komplettlösung, die von der Fahrzeugfront bis zum Turboeinlass führt. Das Ansaugsystem besteht aus einer offenen Airbox mit zwei vorderen Ansaugöffnungen, einem auswasch..

Dieses APR Turboeinlass-Kit wurde entwickelt, um den Luftstrom zum Turbolader zu optimieren. Es ist ein intelligentes Upgrade für 2.0 TFSI EA888.4 Motoren, die in Modellen wie dem Audi S3 8Y, Golf 8 R und Cupra Formentor zu finden sind. Mit einem eleganten schwarzen Finish und 30 % mehr Volumen als ..

Dieser APR Turbo-Umrüstsatz eignet sich perfekt für die Aufrüstung auf ein Hochleistungs-Turbosystem und ermöglicht den nahtlosen Einbau von OEM-Turbos von Continental, Garrett PMAx oder Hybrid-Turbos, wie sie im Golf 8 R zu finden sind, in leistungsschwächere 2.0 TSI EA888.4-Motoren, wie z. B. in d..

Das APR R1 Umschaltventil wurde speziell entwickelt, um hohen Drücken standzuhalten, ohne das Risiko eines Ausfalls. Es passt perfekt auf die 1.8T 20V Motoren des Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, S3 8L, oder TT MK1, sowie die 2.7T Motoren des Audi S4 B5 und RS4 B5. Diese Rücklaufweiche hat einen Ein- und ..

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