Mishimoto bietet eine hochwertige Wasserpumpe an, die entwickelt wurde, um die Zuverlässigkeit des Kühlsystems für BMW M50/M52/M54/S50/S52 Motoren zu verbessern. Diese Wasserpumpe verfügt über ein geschmiedetes Aluminiumgehäuse und ein verstärktes Kompositrad und wird mit einer speziellen O-Ring-Dic..

Das Mishimoto Rennthermostat ist perfekt auf die 2.3 DISI-Motoren des Mazda 3 MPS abgestimmt und erhöht die Kühlleistung, indem es die Öffnungstemperatur des Kühlmittelkreislaufs um 14°C reduziert.Direkt anschraubbar Sofort einbaufertig aus der Verpackung Öffnet 14°C früher als OEM-Thermostat Mis..

Der Mishimoto Limited Edition Ryan Tuerck Schaltknauf ist ein hochwertiger Ersatz für den Werksschaltknauf. Seine ergonomische Form sorgt für einen reibungslosen Schaltvorgang und eine bequeme Handpositionierung, während seine leichte thermoplastische Konstruktion für Langlebigkeit ohne zusätzliches..

Das Mishimoto Rennthermostat für den 1.8T 20V Motor wurde entwickelt, um die Kühleffizienz sowohl bei serienmäßigen als auch bei modifizierten Motoren zu verbessern. Dieses Renn-Thermostat öffnet bei einer niedrigeren Temperatur als Standard-Thermostate, so dass Kühlmittel durch den Motor früher fli..

Das Mishimoto Rennthermostat für den Golf 3 VR6 wurde entwickelt, um die Kühleffizienz Ihres Motors zu verbessern. Dieses Thermostat öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur als Standard-Thermostate, so dass das Kühlmittel früher durch den Motor fließen kann und kühlere Motortemperaturen aufrech..

Das Mishimoto Rennthermostat für den Golf 4/5 R32 wurde entwickelt, um die Kühleffizienz des Motors zu verbessern. Sobald der Motor vollständig aufgewärmt ist, öffnet das Mishimoto Rennthermostat bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate, so dass das Kühlmittel früher durch den Motor ..

Das Mishimoto Rennthermostat für den MX5 NA wurde entwickelt, um die Kühleffizienz zu verbessern, indem es bei einer niedrigeren Temperatur als Standardthermostate öffnet (68°C gegenüber 74°C)!Direkt anschraubbar Öffnet bei 68°C gegenüber 74°C (OEM) Mishimoto gewährt lebenslange Garantie..

Das Mishimoto Rennthermostat ist für die 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra oder S3 8Y konzipiert. Dieser Thermostat optimiert die Kühlleistung, indem er die Öffnungstemperatur des Kühlmittelkreislaufs um 14°C senkt.>Direkt anschraubbar So..

Der Mazda RX-8, der für seinen agilen Rotationsmotor und sein präzise abgestimmtes Fahrwerk bekannt ist, kann unter Überhitzung leiden, was einen Renntag verderben oder den Motor beschädigen kann. Das Mishimoto-Rennthermostat bietet eine überlegene Lösung für verbesserte Kühleffizienz und Zuverlässi..

Der Mishimoto Ersatzluftfilter ist für die Ansaugsysteme des Mercedes Benz A45 AMG W176 und CLA 45 AMG W117 konzipiert. Dieser Luftfilter verfügt über ein High-Flow-Design, das die Leistung verbessert und ist waschbar und wiederverwendbar für eine lange Lebensdauer.>Direkte Anschraubmontage Hochd..

Das Mishimoto-Rennthermostat für die Modelle Civic EG/EK und Integra verbessert die Motorkühlung, indem es bei einer niedrigeren Temperatur als die OEM-Thermostate aktiviert wird. Dadurch kann die Kühlflüssigkeit früher durch den Motor zirkulieren, wodurch die Motortemperaturen niedriger gehalten we..

Das Mishimoto-Rennthermostat wurde für eine überlegene Kühlleistung entwickelt und senkt effektiv die hohen Temperaturen, die von modifizierten Motoren erzeugt werden. Es aktiviert sich bei einer niedrigeren Temperatur im Vergleich zu Standard-Thermostaten und stellt sicher, dass das Kühlmittel früh..

Dieses Mishimoto Niedertemperatur-Rennthermostat ist für den 2.7T 30V Motor des Audi RS4 B5 / S4 B5 konzipiert. Es öffnet sich bei einer niedrigeren Temperatur (71°C) im Vergleich zu Standard-Thermostaten (87°C), so dass das Kühlmittel früher durch den Motor fließen kann, wodurch kühlere Motortemper..

Das Mishimoto Rennthermostat wurde für den Mercedes Benz C63 AMG W204 entwickelt und verbessert die Kühleffizienz sowohl bei serienmäßigen als auch bei modifizierten M156 Motoren. Dieses Renn-Thermostat öffnet bei einer niedrigeren Temperatur als Standard-Thermostate, so dass das Kühlmittel früher d..

Das Mishimoto Rennthermostat wurde für den Nissan 200SX 1994-2000 mit SR20DET Motor entwickelt, um die Kühleffizienz im gesamten Motor zu verbessern. Dieses Thermostat reduziert die hohen Motortemperaturen, die durch modifizierte und aufgerüstete Turboanwendungen entstehen, erheblich. Sobald der Mot..