Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und WIG-geschweißt, mit 2,75" / 70 mm Rohrdurchmesser. Dieses Katalysatorsystem passt ab dem Katalysator und ist mit STW polierten 76mm Endrohren und mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mittelrohr erhältlich, d..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt und verfügt über gebogene und TIG-geschweißte 3" / 76mm Rohre für den Ford Focus 2 ST 225. Dieser Auspuff ist sowohl mit OEM- als auch mit Aftermarket-Katalysatoren kompatibel und ist entweder mit polierten oder schwarzen Daytona 100mm ..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 3,3 kg!Direkt anschraubbar Reduzierstüc..

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Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Sekundärkatalysator und bietet außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 10..

Das Scorpion Predator-Katalysator-System ist aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 3"/76mm-Rohren. Diese Version des Katalysators ist für den Scirocco R konzipiert und verfügt über keinen Endschalldämpfer, was zu einem der aggressivsten Sounds auf dem Markt fü..

Der Scorpion Doppelkatalysator für den Mk5 R32 ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt, mit einem Rohrdurchmesser von 63,5 mm. Es passt vom Sammler bis zum originalen oder nachgefertigten Katalysator und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen für eine problemlo..

Die Scorpion Downpipe mit Sportkatalysator ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über dorngebogene und WIG-geschweißte 3" / 76 mm Rohre. Es ist so konzipiert, dass es vom Turbo zum originalen oder nachgefertigten Frontrohr des Ford Fiesta ST Mk8 200 passt.>Direkt anschraubbar 100% T304-Ede..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohrleitungen. Dieses Katalysatorsystem passt von der OEM-oder Aftermarket-Katalysator und ist mit 83mm Daytona poliert oder schwarz Endrohre zur Verfügung.>Direkt anschraubbar 100% T3..

Das Scorpion Katalysatorsystem für den Polo 6R GTI besteht aus T304-Edelstahl, mandrelgebogenen und WIG-geschweißten 2,75" / 70mm Rohren. Dieses Katalysatorsystem ist mit Daytona polierten oder schwarzen 90mm Endrohren erhältlich und passt ab dem Katalysator.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelsta..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 6,9 kg!Direkt anschraubbar Reduzierun..

Das Scorpion Front-Resonator-Entfernungs-Kit wurde entwickelt, um die OEM-Resonatoren zu entfernen und den Klang des 3.0 TFSI-Motors in Audi S4 B9 und S5 B9 Modellen deutlich zu verbessern. Dieses Kit enthält 2,5 "/ 63mm Durchmesser T304 Edelstahlrohre und ein Montage-Kit für die einfache Installati..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus hochwertigem T304 Edelstahl, dorngebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76mm Rohren, und ist die Predator Version der Serie für den Ford Fiesta ST Mk7 180 / 200. Dieses Katalysatorsystem ist eines der aggressivsten in Bezug auf Klang und Leistung, da es keinen..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304 Edelstahl, gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren und ist für den Citroen DS3 1.6 THP konzipiert. Dieses Katalysatorsystem passt vom Katalysator und ist mit 76mm Daytona polierten Endrohren und mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mi..