Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76mm Rohren. Es passt von der OEM-oder Aftermarket-Katalysator und ist mit 83mm Daytona poliert Endrohre und mit einem resonierten oder nicht-resonated Midpipe, die für die Geräuschreduzierung be..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 6,9 kg!Direkt anschraubbar Reduzierun..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus hochwertigem T304 Edelstahl, dorngebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76mm Rohren, und ist die Predator Version der Serie für den Ford Fiesta ST Mk7 180 / 200. Dieses Katalysatorsystem ist eines der aggressivsten in Bezug auf Klang und Leistung, da es keinen..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304 Edelstahl, gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren und ist für den Citroen DS3 1.6 THP konzipiert. Dieses Katalysatorsystem passt vom Katalysator und ist mit 76mm Daytona polierten Endrohren und mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mi..

Diese Scorpion Downpipe mit Sportkatalysator besteht aus 100% T304 Edelstahl und ist so konzipiert, dass sie nahtlos zwischen den Turbo und den GPF/OPF des Ford Focus ST Mk4 passt. Es optimiert den Abgas-Luftstrom bei gleichzeitiger Begrenzung der CO2-Emissionen.>Direkt anschraubbar 3" / 76,2mm R..

Das Scorpion Katalysatorsystem für den Polo AW GTI besteht aus T304 Edelstahl, mandrel gebogen und WIG geschweißten 2,75" / 70mm Rohren. Dieses System passt ab dem Katalysator und ist mit polierten oder schwarzen 90mm Daytona Endrohren erhältlich!Direkte Anschraubmontage 100% T304-Edelstahl TIG g..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 1 kg führt!Direkt anschraubbar 100% T304-Edelst..

Dieser Satz von zwei Scorpion Decat-Downpipes, hergestellt aus hochwertigen 3" / 76mm Edelstahlrohren mit einer speziellen Anti-Thermo-Beschichtung, passt ohne Modifikation auf die BMW S58 Motoren des M3 G80, M4 G82 und M2 G87, um die OEM Primärkatalysatoren zu entfernen.Direkt anschraubbarSatz mit ..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304-Edelstahl, mandrelgebogenen und TIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren. Es passt von der OEM-oder Aftermarket-Katalysator und ist mit 83mm Daytona polierte Endrohre zur Verfügung. Das resonante Mittelrohr ermöglicht eine Geräuschreduzierung bei konstanter..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und TIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren, die an den OEM oder Aftermarket Katalysator passen. Wählen Sie zwischen der resonierten oder nicht-resonierten Version für Ihren gewünschten Sound!>Direkt anschraubbare Montage ..

Dieses Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304 Edelstahl, gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren für den Clio 3 RS 197. Es ist mit polierten 70mm STW oder nach innen gerollten Endrohren und mit oder ohne Mittelresonator erhältlich!Wählen Sie Ihre bevorzugten Endrohre Wählen Sie ein..

Der Scorpion Mittelrohrersatz besteht aus T304 Edelstahl, mandrelgebogen und WIG-geschweißten 2,5" / 63 mm Rohren, die zwischen Katalysator und Endschalldämpfer installiert werden.Direkte Anschraubmontage 100% rostfreier Stahl der Güteklasse T304 TIG geschweißt für lange Haltbarkeit 2,5" / 63 mm ..

Dieser Satz von zwei Scorpion Decat-Downpipes ist für die 3.0 TFSI-Motoren des Audi S4 B8 und S5 8T konzipiert. Hergestellt aus hochwertigem T304 Edelstahl mit 2,5" / 63mm Rohrleitungen, eliminieren diese Downpipes die restriktiven OEM-Katalysatoren, um den Abgasfluss und den Sound deutlich zu verbe..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohre, die von der OEM oder Aftermarket Katalysator passt. Dieses System umfasst alle notwendigen Hardware und Anweisungen für eine problemlose Installation.>Direkt anschraubbare Insta..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76.2mm Rohrleitungen. Es ist so konzipiert, dass es vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator des Ford Focus 3 ST 250 passt und außergewöhnliche Leistung und Gew..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum Original- oder Aftermarket-Frontrohr, und kommt mit allen notwendigen Hardware und Anweisungen.Direkte Anschraubmontage 100% T30..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,5" / 63mm Rohre, die von der OEM oder Aftermarket-Katalysator mit polierten 3" / 76mm STW Endrohre passt. Dieses System umfasst alle notwendigen Hardware und Anweisungen für eine problemlose Install..

Diese Scorpion Decat-Downpipes wurden für maximalen Abgasfluss und Leistung entwickelt und sind ein direktes Upgrade für den S58-betriebenen BMW X3M F97 und X4M F98. Sie bestehen aus 3,5" (90mm) dorngebogenem T304-Edelstahl mit TIG-Schweißnähten, ersetzen die restriktiven Werkskatalysatoren und sorg..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304-Edelstahl, mandrelgebogenen und TIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren. Es passt von der OEM-oder Aftermarket-Katalysator und ist in Resonanz oder nicht-resonated Midpipe-Optionen, mit schwarzen oder polierten Endrohren verfügbar!Direkt anschraubbar 10..

Diese Scorpion-Downpipe wurde zur Maximierung von Durchfluss und Leistung entwickelt und verfügt über einen massiven 5"-Hauptdurchmesser (125 mm) und einen 200-Zellen-Sportkatalysator, was sie zu einem idealen Upgrade für leistungsstarke Systeme macht. Er wurde entwickelt, um den restriktiven OEM-Pr..