Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohre für Megane 4 RS (nicht GPF). Diese Downpipe kann ohne jegliche Modifikationen vom Turbo auf das Original- oder Aftermarket-Frontrohr installiert werden!Direkte Anschraubmontage Gewich..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 2,91 kg!Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt für lang..

Die sekundären Decat-Rohre von Scorpion sind aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und TIG-geschweißt, 2,75" / 70mm. Diese Rohre passen von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bieten außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edels..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Frontrohr, was zu einer Gewichtsreduktion von 1,7 kg führt!Direkte Anschraubmontage 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt f..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es ist so konzipiert, dass es vom Turbo zum originalen oder Aftermarket-Katalysator nur bei Modellen von Juni 2013 bis 2015 passt.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG ..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, dorngeformt und WIG-geschweißt mit 3,5" / 90 mm Rohrleitungen. Es ist ein direkter Ersatz für die OEM-Teile vom Turbo bis zum Original-oder Aftermarket-Frontrohr auf dem Honda Civic Type R FK8, bietet eine Gewichtsreduzierung von 2 kg und..

Das Scorpion Decat-Rohr/GPF-Löschrohr ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und MIG-geschweißt mit 2,75"/70mm Rohrleitungen. Diese GPF löschen ist ein direktes Bolt-on und passt zwischen der Downpipe und der Scorpion oder jede Catback auf BMW 135i F4x Modelle.>Direkt anschraubbar 100%..

Das Scorpion Sekundär-Dekat-Rohr ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG-geschweißt, 3" / 76mm Rohrleitung. Es passt von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator am Opel Astra J OPC.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt für lange Haltbarkeit 3..

Die Scorpion primäre Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zu den originalen oder nachgefertigten Sekundärkatalysatoren und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen geliefert.Direkt anschraubbare In..

Das Scorpion Decat Downpipe für Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum Original oder Aftermarket-Katalysator und enthält alle notwendigen Hardware und Anweisungen.Direkt anschraubbare Installati..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 1,9 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt f..

Das Scorpion GPF-Löschrohr ist ein direkt anschraubbares Upgrade für das BMW 235i Gran Coupe X-Drive F44 und ersetzt den Katalysator durch ein gebogenes und MIG-geschweißtes 2,75" / 70mm Rohr aus 100% T304 Edelstahl. Anweisungen sind enthalten, und ein GPF-Off remap ist erforderlich.>Direkt ansch..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgefertigten Frontrohr des Hyundai I20 N.Direkte Anschraubmontage 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt für lange Haltbarkeit 3" / 76 m..

Der Scorpion Resonator löschen / GPF löschen ist aus T304 Edelstahl gefertigt, Dorn gebogen und MIG-geschweißt mit 3,15" / 80mm Rohrleitungen. Diese Midpipes sind eine direkte Bolt-on fit für den BMW 140i F2x Modelle mit oder ohne GPF.>Direkte Anschraubmontage* 100% T304-Edelstahl MIG-geschweißt ..

Der Scorpion High Flow Sekundärdekat ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es ist entworfen, um von der Downpipe zum Katalysator auf Opel Corsa D OPC 10-13 Modelle passen.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt für lange Haltb..

Das vordere Flexrohr von Scorpion ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über ein gebogenes und WIG-geschweißtes 3" / 76 mm Rohrsystem. Es ist so konzipiert, dass es von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Mittelrohr des Hyundai I30 N passt.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelsta..

Dieses Scorpion Decat-Rohr / GPF löschen ist eine direkte Bolt-on-Lösung für den Mini Cooper S F56 und JCW F56 entwickelt. Hergestellt aus T304 Edelstahl mit mandrel-bent 2,75 "/ 70mm Rohrleitungen und dauerhafte MIG-Schweißnähte, ersetzt es die Fabrik GPF Abschnitt und verbindet nahtlos zwischen de..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen geliefert.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG ..

Das vordere Flexrohr von Scorpion ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über ein gebogenes und WIG-geschweißtes 3" / 76 mm Rohrsystem. Es ist so konzipiert, dass es von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Mittelrohr des Hyundai I20 N passt.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelsta..