Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der Alpha Competition Adapter wurde entwickelt, um das Ablassventil des Golf 5 GTI, Golf 6 GTI oder TT Mk2, die mit 2.0 TFSI EA113 und EA888.1 Motoren ausgestattet sind, deren Ablassventil ursprünglich direkt auf dem Turbo installiert war, an die Vorderseite des Motors zu verlagern (K04 Stil). Diese..

Rüsten Sie Ihren 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 und EA888.1 Motor mit diesen 3 Forge Motorsport Heizungsmatrix Silikonschläuchen auf, erhältlich in rot, blau oder schwarz für zusätzliche Sicherheit und einen stylischen Look!Direkt anschraubbar Hergestellt aus hochwertigem Anti-Kollaps Fluor-Silikon..

Dieser Flansch wurde entwickelt, um das werksseitige Umlenkventil von Ihren K03 Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 Motoren zu entfernen, so dass es einfach ist, das elektrische Umlenkventil an die Vorderseite des Motors im K04 Stil zu verlegen.Direkte Anschraubmontage CNC-gefräst aus Alum..

Die Alpha Competition Kanisterschläuche für die Modelle S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra, die mit Kohlefiltern ausgestattet sind, sind aus mehrlagigem Fluorsilikon gefertigt und bieten sowohl einen farbenfrohen Touch als auch unvergleichliche Zuverlässigkeit für 2.0 TFSI Motoren. Diese S..

Der Mishimoto Zusatzkühlmittelschlauch ist für den 2.0 TFSI EA888.3 Motor des Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra konzipiert. Es ist ein direkter Ersatz für die OEM-Gummischlauch, so dass es unter der Mishimoto Airbox für eine verbesserte Ästhetik und platzsparend passieren.Direkt anschr..

Durch den Wegfall des Schalldämpfers wird die Reaktionsfähigkeit des Ladedrucks verbessert und das Innenraumgeräusch der 2.0 TSI/TFSI-Motoren verringert!Direkt anschraubbar Hergestellt aus hochwertigem 4-lagigen Silikon Schwarzes Finish für ein elegantes Aussehen Einschließlich Klammer für einfac..

Der Alpha Competition Ablassflanschblock ist ein praktisches Zubehörteil, das es Ihnen ermöglicht, das Loch zu füllen, das ursprünglich für den werksseitigen Ablassventil in K03- oder EFR-Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1-Motoren vorgesehen war. Dieser Stopfen ist besonders nützlich, wenn S..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Der Alpha Competition Silikonstopfen wurde entwickelt, um den werksseitigen "Geräuschgenerator", der vom Drosselklappenrohr in den Innenraum der Modelle Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco oder TT MK2 führt, einfach zu entfernen. Die Entfernung des Geräuschgenerators verbessert das Ansprechverhalten un..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter, der mit einem Deckel geliefert wird, eignet sich für den Austausch in den Modellen Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 und A3 8P, um einen verschlissenen oder defekten Behälter zu ersetzen.Konzipiert für einfache Montage und leichten Einbau Original-OEM-Produkt gewäh..

Dieser Rohrschellenhalter ist ein direkter Ersatz für beschädigte oder verschlissene Rohrschellenhalter an den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S zu finden sind.Direkte Anschraubmontage OEM-Produkt Konstruiert mit Stahl für La..

Dieser Ventildeckeldichtsatz ist ein direkter Ersatz für die OEM-Dichtungen, die in den 1.8T 20V Motoren der Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra und Polo 9N GTI Modelle zu finden sind. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jeder Ventildeckeldemontage zu ersetzen und/oder sie bei jedem Öl-/Z..

Dieser Ventildeckeldichtsatz dient als exakter Ersatz für die OEM-Dichtungen in 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI und Leon 2 Cupra verbaut werden. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jedem Ausbau des Ventildeckels zu wechseln oder sie beim Öl- oder Zün..

Diese Abgaskrümmerdichtung wurde speziell für alle IS12-, IS20-, IS38- und Hybrid-Turbovarianten entwickelt, die an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3-Motoren montiert sind, die in Fahrzeugen wie dem Golf 7 R, S3 8V und Leon Cupra verwendet werden. Bei jedem Ausbau des Turboladers muss unbedingt eine neue D..

Diese Abgaskrümmer-Muttern sind sehr empfehlenswert für den Austausch, wann immer der Krümmer aus dem K03, K04 Turbos, oder jeder Hybrid-Turbo für die 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113 / EA888.1 Motoren entfernt wird. Dieser Satz von 5 M8 Muttern, die den Abgaskrümmer mit dem Motorblock verbindet, ist ein..

Dieser Kraftstofffilter in Erstausrüsterqualität ist speziell für die 1.8T 20V Motoren der Modelle S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI und Leon 1M konzipiert. Er dient als direkter Ersatz für den alten Filter, der alle 30.000km ausgetauscht werden muss.>Direkter Ersatz Größe: 171 x 75mm Einlassdurchmesser: ..

Dieser Montagesatz ist eine echte VAG-Kombination, die den FKM-O-Ring und zwei spezielle Edelstahlschrauben enthält, die als Ersatzteile für die OEM 2.0 TFSI EA888.3 Motoren im Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 und anderen Modellen verwendet werden. Dieser Satz bietet hohen Druck und Haltbark..

Dieser Einspritzdüsen-Montage-/Reparatursatz bietet eine wesentliche Lösung für häufige Probleme, die beim Ausbau von Einspritzdüsen aus einem 2.0 TFSI EA113-Motor auftreten. Die serienmäßigen Kunststoffführungen und -halterungen werden häufig beschädigt, während die Einspritzdüsenringe und -dichtun..