Der Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, zugeschnitten auf VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB-Motoren, bietet eine kostengünstige Lösung zur Verbesserung Ihrer OEM-Pumpe! Durch die Aufrüstung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, wird sichergestellt, dass Ihr modifizierter TSI ..

Die Alpha Competition Edelstahl-Dekat-Downpipe wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS entwickelt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Diese Downpipe verfügt über einen 3,5" / 89mm Turboauslass, der den Durchfluss a..

Das APR Carbon-Ansaugrohr wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen dem Turbo und dem MAF-Gehäuse der 2.0 TSI EA888 Motoren zu passen, die in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J und Scirocco zu finden sind. Mit 24% mehr Volumen als die Standard-Kunststoffrohr, ist diese Kohlefaser-Ansaugr..

Das VWR Kaltluftansaugsystem ist ein sehr begehrtes Produkt, das entwickelt wurde, um kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter an die Kraftstoffdosiereinheit für den 2.0 TSI- und TDI-Motor der VAG A5-Plattform (siehe Kompatibilitäten unten) zu leiten. Die High-Flow TriFoam™ Dreisc..

Die Milltek Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über dorngebogene Kurven und TIG-geschweißte Verbindungen für Haltbarkeit und Präzision. Es hat einen Durchmesser von 3 Zoll (76 mm) für einen optimalen Luftstrom. Die Downpipe ist nahtlos an den Turbolader angeschlossen und kan..

Der Eibach Sportline Federkit ist für die Modelle Seat Leon 3 Cupra und Golf 7 GTI konzipiert und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrzeughöhe vorne um 25mm und hinten um 20..

Der Eibach Sportline Federkit wurde für die Modelle Leon 3 Cupra ST und Octavia 5E VRS entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen an Original- oder Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte, progressive Federnsatz senkt die Fahrzeughöhe vorne um 25mm und hinten um 20mm u..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für den 2.0 TSI EA888 Gen.1 lässt sich nahtlos in alle VAG Fahrzeuge mit dem Golf 6 GTI Motor integrieren. Das Kit umfasst einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großflächiges Aluminium-Ansaugrohr, ein spezielles Hitzeschild und alle erforderlichen Teile für die Ins..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für 2.0 TSI EA888 Gen.3 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für alle VAG Fahrzeuge, die den Golf MK7 GTI Motor nutzen. Dieses Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großes Aluminium-Ansaugrohr, ein spezifisches Hitzeschild und alle notwendigen Hardware..

Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit dem Mishimoto-Kühler auf, der die Kühleffizienz um bis zu 30 % erhöht. Dieser Kühler verfügt über einen Doppelkern aus hochwertigem poliertem Aluminium, der sowohl die Leistung als auch die Optik optimiert. Das OEM-fit Design sorgt für eine einfache Installation, ohne das..

Der Mishimoto-Aluminiumkühler stellt eine ideale Ergänzung für 2.0 TFSI EA113-Motoren dar und wurde entwickelt, um die Kühleffizienz bei Hochleistungsfahrten oder in warmen Umgebungen zu optimieren.Abmessungen: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Gefertigt aus hochwertigem Aluminium Mit polierter Oberfläc..

Das komplette Ansaugsystem von Armaspeed ist ein Spitzenprodukt auf dem Markt für Hochleistungsteile. Es wurde entwickelt, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Design des 2.0 TFSI EA888.3 Motors in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra zu verbessern. Dieses Ansaugsy..

Der CTS-Turbo-Ansaugtrakt bietet eine leistungsstarke Lösung für den 2.0 TFSI EA113-Motor, passend für eine Vielzahl von Modellen. Dieses Kit ist für eine nahtlose Integration konzipiert und umfasst ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr, einen wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter im Inverted-Cone-St..

Die APR Stage 3 Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist ein komplettes Kit, das die OEM-Pumpe der 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra ersetzt. Diese Kraftstoffpumpe wurde entwickelt, um den Kraftstofffluss und den Druck für Hochleistungs-Setups zu erhöhen un..

Die Milltek Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über dorngebogene Kurven und TIG-geschweißte Verbindungen für Haltbarkeit und Präzision. Es hat einen Durchmesser von 3 Zoll (76 mm) für einen optimalen Luftstrom. Die Downpipe ist nahtlos an den Turbolader angeschlossen und kan..

Das CNC-gefräste obere Motorlager von Racing Line ist ein direkter Ersatz für das originale seitliche Motorlager und ist steifer als das OEM-Lager. Es versteift den gesamten Antriebsstrang Lage, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Dieses Lager paart..

Die CNC-gefräste Getriebehalterung von Racing Line ist ein direkter Ersatz für die Originalhalterung und ist steifer als die OEM-Version. Es versteift den Antriebsstrang Position, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Diese Halterung passt perfekt zu ..

Dieses Ansaugsystem ist speziell für die Modelle Seat Leon 3 Cupra 5F und Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI zugeschnitten. Es besteht aus einem High-Flow-Silikon-Ansaugschlauch, einem übergroßen Schaumstoff-Luftfilter, der gewaschen und wiederverwendet werden kann, einem maßgeschneiderten Aluminium-Hitze..

Der Racingline Spurlenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Aluminium-Spurlenker verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem für präzise Einstellungen und spezielle Buch..

Die Racingline untere Frontstrebe wurde speziell für die MQB- und MQB-Evo-Plattformen entwickelt, darunter der A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, Leon 3 und Octavia 5E/NX. Hergestellt aus hochwertigem 6061-T6 Aluminium mit einem diskreten und eleganten schwarzen Finish, bietet diese vordere Unterbode..