Der Forge Motorsport Ablassventil-Rücklaufschlauch wurde für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit K04 Turbo entwickelt und ist in rot, blau oder schwarz erhältlich. Er verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt durch das Silikon und Verfärbung i..

Dieser Satz von vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellagern wird in Australien hergestellt und besteht aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl. Diese Lager sind speziell für EA888.3-Motoren in Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra Fahrzeuge verwendet zuge..

Der ITG Profilter für die 2.0 TFSI EA113 Motoren im S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 und anderen Modellen ist ein zuverlässiges und effizientes Upgrade für den OEM Luftfilter. Ausgestattet mit einem Edelstahl-Drahtgeflecht und Tri-Foam-Filtertechnologie bietet dieser High-Flow-Ersatzluftfilter einen maxi..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für 1.8T 20V BAM und AMK Motoren entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, das Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit verhindert.>..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für VAG 1.8T 20V APX Motoren entwickelt worden. Er verfügt über eine teure Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, um Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit zu verhindern. Dieser Schlauch ist..

Das Alpha Competition DSG-Ölfiltergehäuse für das DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic-Getriebe ist aus hochwertigem 6061-T6-Aluminium gefertigt, um optimalen Wärmeschutz und Langlebigkeit zu gewährleisten, im Gegensatz zu der minderwertigen Kunststoffschale, die serienmäßig geliefert wird. Das Gehäuse ist ..

Der Forge Motorsport Dogbone Bush Insert ist eine sorgfältig entwickelte Lösung, um den Bewegungsbereich in der OEM Lower Dogbone Bush zu reduzieren, die der Motorbewegung während starker Beschleunigung und Bremsen entgegenwirkt. Dies führt zu einem festeren Gefühl beim Schalten.>Einfache Direktm..

Der ITG Profilter für Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, und Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB ist ein zuverlässiges und effizientes Upgrade für den OEM-Luftfilter. Durch die Verwendung eines Edelstahldrahtgeflechts und der Tri-Foam-Filtertechnologie bietet dieser High-Flow-Ersatzluftfilter einen maxim..

Der APR Drosselklappenschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, was ihn zu einem perfekten Ersatz für die OEM-Kupplung macht, die das Einlassrohr und die Drosselklappe an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wichtiges Bauteil in den 2.0 TFSI EA88.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra und S3 8V. Ein defektes PCV kann verschiedene Symptome wie übermäßigen Ölverbrauch, Leistungsverlust, instabilen Leerlauf und Fehlzündungen verursachen. Diese PC..

Der APR High Flow Drop-In Luftfilter ist ein kostengünstiges und einfaches Upgrade zur Optimierung des Ansaugsystems der 2.0 TFSI EA888.3/4 Motoren, die in den Modellen S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW oder Leon 3 Cupra zu finden sind. Hergestellt aus waschbarer ..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein wirtschaftliches und einfaches Upgrade zur Verbesserung des Ansaugsystems der 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J und Leon 2 Cupra. Dieser Filter ist aus waschbarer, mehrlagiger Baumwollgaze gefertigt und bietet..

Dieses in Australien aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigte Set enthält vier Paar Pleuellager der ACL Performance Race Series. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie nahtlos in die 2.0 TFSI EA113-Motoren passen, die in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, S3 8P, Go..

Dieses in Australien gefertigte Set enthält vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellager. Diese Lager sind aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen nahtlos in die Pleuelstangen der 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, S3 8P, Golf..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, hergestellt aus hochwertigen synthetischen Nanofasern. Dieser Panel-Filter wurde entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und die beste Filtration für ein ganzes Leben zu bieten, mit einfacher Wartung..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der APR Zusatzkühlschlauch wurde entwickelt, um den serienmäßigen Gummischlauch in den 2.0T EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra zu ersetzen, wenn eine APR Airbox installiert wird. Dieser Schlauch wird aus ästhetischen Gründen und um Platz zu sparen unter der Airb..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der Racingline Ölkühler-Service-Kit ist für den 2.0 TFSI MQB-Motor in Modellen wie dem Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S entwickelt worden. Er stellt sicher, dass der Ölkühler auch in Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen, die seine Langlebigkeit beeinträchtigen könnten, effizient arbeitet.En..