Diese Ultra Racing 3-Punkt-Kotflügelleisten sind speziell für den Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX entwickelt worden und passen ohne jegliche Modifikationen. Sie sind mit einer hochdichten Stahlstruktur konstruiert, die extremen Belastungen standhalten kann und verfügen über ein hochwertiges weiß..

Das Forge Motorsport-Kit wurde für die erhöhten Ladedruckwerte getunter I30 N-Motoren entwickelt und bietet Vielseitigkeit und sofortige Einsatzbereitschaft als atmosphärisches Auslass-/Abblasventil oder als Rückführventil.Einfache Montage durch Anschrauben Funktioniert sowohl als Rückführung..

Das Forge Motorsport Hochleistungs-Kolbenablassventil-Kit für den Hyundai I20 N wurde speziell entwickelt, um das serienmäßige Ablassventil durch eine haltbarere und reaktionsfreudigere Komponente zu ersetzen, die hohe Drücke mit Leichtigkeit bewältigen kann. Dieses Ablassventil-Kit enthält einen Ad..

Das Forge Motorsport Magnetventil-Kit ist ein perfekter Ersatz für das OEM-Ventil des 1.6 THP-Motors im Peugeot 308 GTI MK2. Dieses Kit wurde entwickelt, um die Probleme mit dem OEM-Ventil zu beheben und bietet gleichzeitig eine hervorragende Reaktivität, Ladedruckmanagement und einen aggressiven Ab..

Das CTS Turbo-Drosselklappenrohr ist ein deutliches Upgrade gegenüber den OEM-Laderohrleitungen, die ineffiziente Bögen und Blockaden aufweisen, die nicht für die Leistung optimiert sind. Dieses Drosselrohr vergrößert den Innendurchmesser auf 2,5", was einen erhöhten Durchfluss und mehr Leistung erm..

Der Racingline Sportfedernsatz ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, komfortables und stilvolles Fahrwerks-Upgrade für ihren UP GTI suchen. Dieses Kit senkt das Auto um 25mm und ist ein direkter Ersatz für die OEM-Federn, die perfekt auf OEM- und Aftermarket-Stoßdämpfer pa..

Der Whiteline Unterlenker-Kit für die Hinterachse ist so konzipiert, dass er nahtlos und ohne jegliche Modifikationen eingebaut werden kann. Er ermöglicht die Versteifung der Hinterradaufhängung am Golf 7 GTI, Golf 8R, Leon 3 Cupra, S3 8V, TT 8S und anderen MQB/MQB Evo Plattformen. Die hochwertigen ..

Dieses Produkt ist mit einer voreingestellten Aktuatorfeder ausgestattet, die für werksseitige oder leicht über dem Werksniveau liegende Ladedruckwerte geeignet ist. Es ist dazu gedacht, die Ladedruckleistung eines turboaufgeladenen Systems zu erhöhen und kann auf Wunsch mit einer steiferen Feder mo..

Der Forge Motorsport Turboaktuator für Opel Astra J OPC ist ein direkt verschraubbares Wastegate der Spitzenklasse, das mit verschiedenen Federn einfach montiert werden kann, um perfekt zu jedem Setup zu passen. Diese Einheit verfügt über eine Kolbenstruktur aus 6062 Grad Aluminium für optimale Lang..

Dieses Produkt wurde entwickelt, um den Ladedruck eines turboaufgeladenen Systems zu erhöhen und wird mit einer vorbestimmten Aktuatorfeder geliefert, die für werksseitige oder leicht über dem werksseitigen Ladedruckniveau geeignet ist. Auf Wunsch kann es auch mit einer steiferen Feder montiert werd..

Das Forge Motorsport Wastegate wurde entwickelt, um den Ladedruck eines turboaufgeladenen Systems zu erhöhen und ist ein direkter Ersatz für das OEM Wastegate. Es wird mit einer vorgegebenen Feder geliefert, die auf Wunsch gegen eine steifere ausgetauscht werden kann.Direktes Anschrauben Einstell..

Dieses Produkt ist mit einer voreingestellten Betätigungsfeder ausgestattet, die für den werkseitigen oder leicht über dem werkseitigen Ladedruckniveau liegenden Ladedruck geeignet ist. Es kann jedoch auf Wunsch mit einer steiferen Feder montiert werden. Bitte wenden Sie sich für diesen Vorgang dire..

Das Forge Motorsport Wastegate wurde entwickelt, um den Ladedruck eines turboaufgeladenen Systems zu erhöhen und ist ein direkter Ersatz für das OEM Wastegate. Es wird mit einer vorgegebenen Feder geliefert, die auf Wunsch gegen eine steifere ausgetauscht werden kann.Direktes Anschrauben Einstell..

Mishimoto's hot-side Ladeluftkühlerrohr ist die perfekte Lösung, um mehr Luft in den 2.3L EcoBoost Ladeluftkühler Ihres Ford Focus RS zu leiten. Dieses Design rühmt sich mit einem 40%igen Anstieg des Innenvolumens im Vergleich zum serienmäßigen Rohr auf der kalten Seite und einer 45%igen Verbesserun..

Der Mishimoto Ölabscheider ist ein direkt anschraubbares Upgrade für den Fiesta ST Mk7 180. Er wurde entwickelt, um Kraftstoff- und Öldämpfe aus dem Kurbelgehäuse abzuscheiden und zu verhindern, dass sie in den Ansaugtrakt gelangen. Dieser Auffangbehälter stellt sicher, dass Ihr Ansaug- und Turbosys..

Verbessern Sie die Leistung Ihres Motors mit unserem 16-teiligen Premium-Kit geschmiedeter Ferrea Racing Special Alloy Flat Head Motorventile. Entwickelt für den direkten Einbau in OEM-Köpfe oder eine 1 mm übergroße Version für bearbeitete Köpfe, sind diese Ventile ein perfektes Upgrade für B18-Moto..

Das Turbosmart VIWG interne Wastegate bietet eine außergewöhnliche Reaktionszeit und Druckstabilität und ist so konzipiert, dass es perfekt auf die Turbos der N14 / N18 Motoren des Mini Cooper S R56 ohne jegliche Modifikation passt. Dieser Turboaktuator wird einbaufertig geliefert und kann jederzeit..

Dieser Satz von 23 Alpha Competition Kühlmittelschläuchen aus schwarzem oder rotem Silikon ist so konzipiert, dass er perfekt auf die 2.5 TFSI Motoren der Audi RS3 8P und TTrs Mk2 Modelle passt. Diese Schläuche fügen nicht nur eine bunte Note zum Motorraum hinzu, sondern sorgen auch für die Effizien..

Der Forge Motorsport Ansaugschlauch für den Polo 9N3 GTI und Seat Ibiza Cupra 6L 1.8T 20V wurde entwickelt, um die restriktive Konstruktion des Originalschlauchs zu eliminieren und eine größere glatte Innenbohrung für maximalen Luftstrom in den Turbolader zu bieten.Direkt anschraubbar Größerer Du..

Das interne Wastegate IWG75 von Turbosmart ist eine hervorragende Wahl für die K03-Turbos der 1.8T 20V-Motoren in den Modellen Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M und Polo 9N GTI. Dieser Turboaktuator bietet eine hervorragende Ansprechzeit und Druckstabilität und lässt sich einfach und ohne Modifikationen ei..