Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt mit 3,15" / 80mm Rohrleitungen für Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V und TTS 8S Modelle. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, aber nur bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit OP..

Diese Motorabdeckung von Forge Motorsport ist aus hochwertiger Kohlefaser mit glänzender Oberfläche gefertigt und bietet einen direkten Ersatz für die OEM 2.0 TSI EA888.4 Abdeckung. Sie wurde entwickelt, um dem Motorraum des Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y oder Cupra Formentor einen schicken und rennspo..

Milltek Decat-Downpipe aus T304-Edelstahl, mandrelgebogen und WIG-geschweißt, 3" / 76mm Rohrleitung. Passt vom Turbo zum originalen oder nachgefertigten Katalysator.Direkt anschraubbar100% T304-EdelstahlTIG-geschweißt3" / 76,2mm RohrleitungenInklusive HardwareHergestellt in UK..

Das CTS Turbo Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit ist eine effektive und unkomplizierte Lösung zur Unterstützung der großen Leistung des 2.0 TFSI EA113-Motors im Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P oder Leon 2 Cupra. Dieses Kit enthält eine sekundäre Pumpe, die in der OEM-Kraftstoffpumpe Korb sitzt un..

Die X-förmige hintere Federbeinbrücke von Racingline, die für die Modelle Audi A3 8V, S3 8V, RS3 8V und RS3 8Y entwickelt wurde, ist aus Kohlefaserrohren gefertigt. Dieses Design verbessert nicht nur die strukturelle Integrität und Agilität des Fahrzeugs, sondern bietet auch Gewichtseinsparungen und..

Dieser von do88 entwickelte Hochleistungskühler dient als direkter Ersatz für den OEM-Kühler bei Fahrzeugen mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren. Er wurde entwickelt, um die Motorkühlung sowohl im Alltag als auch bei Hochleistungsfahrten zu verbessern.Direkte MontageHochwertige Aluminium-Konstruktion28% ..

Der aus rotationsgeformtem Thermoplast hergestellte Mishimoto Ansaugtrakt wurde speziell für die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsfahrzeugen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit steigert die Motorleis..

Das CTS Turbo Catch Can Kit ist speziell für 2.0 TSI EA888.1 Motoren in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 und Scirocco entwickelt worden. Dieses Kit kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden und verhindert effektiv, dass Öldämpfe in das Ansaugsystem gelangen, was zu einem saubereren und eff..

Das Racingline Oil Catch Can Kit ist eine ideale Ölabscheidungslösung für den 2.0 TFSI Ea113. Es leitet unerwünschte Öl- und Feuchtigkeitsdämpfe effektiv durch einen vollständig mit Schikanen versehenen Auffangbehälter ab und sorgt dafür, dass sich bei starkem Bremsen kein Öl an der Oberseite des Mo..

Das Forge Motorsport Ansaugkit für 2.0 TFSI EA113 K04 ausgestattete Fahrzeuge verfügt über einen Pipercross-Filter, der hinter der Ansaughutze in einem gefalteten und schwarz pulverbeschichteten Gehäuse montiert ist, um eine maximale Luftzufuhr unabhängig von der Leistungsstufe zu gewährleisten. Das..

Das Racingline R600 Ansaugsystem ist das fortschrittlichste Ansaugsystem für Audi A3/S3 8V, TT 8S und Octavia 5E VRS Modelle, die mit dem EA888 2.0T Motor ausgestattet sind. Dieses Ansaugsystem verfügt über ein OEM-Look-Design und hochwertige Materialien und Technik, was zu erheblichen Leistungsstei..

Der Ramair Ansaugsatz mit Übergröße wurde speziell für 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsmodellen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit enthält ein voluminöses 4'/102mm-Ansaugrohr, einen fortschrittliche..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Gewichtsreduzierung von 8,4 kg!>Direkt anschraubbar Reduzierstück zum OEM-Katalysator enthalt..

Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..

Der Forge Motorsport Ölauffangbehälter wurde entwickelt, um überschüssigen Kurbelgehäusedruck, der durch das PCV-System entweicht, aufzufangen, um Ihren Citroen DS3 1.6 THP Motor sauber und effizient zu halten. Diese rückgeführte Luft enthält belüftetes Öl, das der Auffangbehälter auffangen soll.> ..

Das Racingline Performance Sportdämpfer-Kit ist ein Satz von 4 Tri-Valve-Stoßdämpfern, die eine außergewöhnliche Straßenlage und Handlingeigenschaften bieten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Dieser Satz garantiert mehr Stabilität, Kontrolle und Fahrspaß zu einem erschwinglichen Preis.>Direkt..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 3,1 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt..

Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..

Die 'Cup Edition' Ansaugung für 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 ist ein offenes Ansaugsystem, das einen dreilagigen Trifoam-Riesen-Kuppelfilter mit hohem Durchfluss und ein spezielles Hitzeschild verwendet. Dieses Upgrade des bekannten R600 Ansaugsystems für den Renneinsatz wurde für diejenigen entwickelt..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf mehr als 450 PS getunt wurden oder getunt werden sollen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei dieser Leistung nicht richtig funktionieren und Fehler verursachen. Dieser Ventilsatz bietet ein Hochleistungs-Kolbensystem und kann als ..