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Dieser hochwertige Ausgleichsbehälter, handgefertigt von Alpha Performance in den USA, ist ein direktes Upgrade für den billigen durchsichtigen OEM-Kunststoffbehälter. Mit einer 50%igen Erhöhung des Fassungsvermögens wird dieser 3L Kühlmittelbehälter einen Hauch von Rennsport/Chic in Ihren Motorraum..
€ 434.42
Netto€ 434.42
NOT CONFIRMED
Das Alpha Competition Mittelrohr aus hochwertigem T304-Edelstahl ist so konzipiert, dass es nahtlos zwischen die Downpipes und Endrohre des Mercedes Benz C63 AMG W205 passt und die originalen Resonatoren eliminiert. Dieses Mittelrohr bietet einen außergewöhnlichen Wert mit seiner vollen Strömung Des..
€ 388.02 € 431.14
Netto€ 388.02
NOT CONFIRMED
Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Gewichtsreduzierung von 8,4 kg!>
Direkt anschraubbar
Reduzierstück zum OEM-Katalysator enthalt..
€ 378.92 € 430.59
Netto€ 378.92
In Stock (Warehouse A)
Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..
€ 386.67 € 429.63
Netto€ 386.67
Available
Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 3,1 kg führt!>
Direkt anschraubbar
100% T304-Edelstahl
TIG geschweißt..
€ 369.17 € 410.20
Netto€ 369.17
In Stock (Warehouse A)
Der Forge-Ansaugsatz für VAG-Fahrzeuge ist ein hoch angesehenes Upgrade auf dem Markt und bietet alles, was zur Verbesserung der Ansaugleistung des Fahrzeugs benötigt wird. Das Kit umfasst handgefertigte Ansaugrohre, Silikonschläuche und -schellen sowie einen kohlefaserverstärkten Filter. Das Kit le..
€ 409.98
Netto€ 409.98
NOT CONFIRMED
Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..
€ 409.83
Netto€ 409.83
In Stock (Warehouse A)
Die 'Cup Edition' Ansaugung für 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 ist ein offenes Ansaugsystem, das einen dreilagigen Trifoam-Riesen-Kuppelfilter mit hohem Durchfluss und ein spezielles Hitzeschild verwendet. Dieses Upgrade des bekannten R600 Ansaugsystems für den Renneinsatz wurde für diejenigen entwickelt..
€ 408.15
Netto€ 408.15
In Stock (Warehouse A)
Dieser Ventilsatz wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf mehr als 450 PS getunt wurden oder getunt werden sollen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei dieser Leistung nicht richtig funktionieren und Fehler verursachen. Dieser Ventilsatz bietet ein Hochleistungs-Kolbensystem und kann als ..
€ 365.43 € 406.04
Netto€ 365.43
NOT CONFIRMED
Das Whiteline Federbeinstützlager-Kit für Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 wurde speziell entwickelt, um das Lenkansprechen und das Lenkgefühl durch einen zusätzlichen negativen Sturz und positiven Nachlauf zu verbessern. Diese Lager kommen mit einer vordefinierten Einstellung, wodurch die Notwendigke..
€ 338.77 € 398.55
Netto€ 338.77
In Stock (Warehouse A)
Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304-Edelstahl, mandrel gebogen und handgeschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe ist so konzipiert, dass sie ohne Modifikationen zwischen dem Turbo und dem Mittelrohr für 2.0 TFSI 4WD Modelle passt (siehe Liste).>
Direkt a..
€ 393.43
Netto€ 393.43
In Stock (Warehouse A)
Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..
€ 354.09 € 393.43
Netto€ 354.09
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Der Ölauffangbehälter ist ein wesentliches Bauteil, um zu verhindern, dass Öldämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen und die Einlassventile von Motoren mit Direkteinspritzung verstopfen. Dies kann zu Leistungseinbußen, schlechterem Kraftstoffverbrauch und möglichen Schäden an den Einlassklappen und dem..
€ 354.09 € 393.43
Netto€ 354.09
In Stock (Warehouse A)
Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen geliefert.
Direkt anschraubbar
100% T304-Edelstahl
TIG ..
€ 343.02 € 389.80
Netto€ 343.02
In Stock (Warehouse A)
Der Racingline Hinterachslenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Sturzarme aus Aluminium verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem, das eine präzise Sturzeinstellung ..
€ 386.00
Netto€ 386.00
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
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Die Alpha Competition Downpipes aus Edelstahl sind so konzipiert, dass sie ohne Modifikation zwischen den Turbo und die Sekundärkatalysatoren der 2.5 TFSI Motoren der Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift Modelle passen. Diese Downpipes sind aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten WIG-Schweiß..
€ 385.81
Netto€ 385.81
NOT CONFIRMED
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available