Das Alpha Competition Ladedruckabgriff-Adapter-Kit ist eine einfach zu installierende Lösung, um ein Ladedruckmessgerät, einen Auffangbehälter oder eine andere Unterdruckleitung an Ihrem 2.0 TFSI EA113 / TSi EA888 Gen.1 Motor anzubringen. Dieses Kit beinhaltet:>Direktes Anschrauben 3 Anschlussada..

Der Racingline Ölkühler-Service-Kit ist für den 2.0 TFSI MQB-Motor in Modellen wie dem Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S entwickelt worden. Er stellt sicher, dass der Ölkühler auch in Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen, die seine Langlebigkeit beeinträchtigen könnten, effizient arbeitet.En..

Mit dem Alpha Competition Adapter aus schwarz eloxiertem Aluminium können Sie Ihre Öldruck- oder Temperaturmesssensoren an 2.0 TFSI EA113 Motoren anschließen. Diese "Sandwichplatte" passt zwischen den Motor und die Turbo-Ölleitung, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind.>Einfache..

Dieser Flansch wurde entwickelt, um das werksseitige Umlenkventil von Ihren K03 Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 Motoren zu entfernen, so dass es einfach ist, das elektrische Umlenkventil an die Vorderseite des Motors im K04 Stil zu verlegen.Direkte Anschraubmontage CNC-gefräst aus Alum..

Die Alpha Competition Kanisterschläuche für die Modelle S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra, die mit Kohlefiltern ausgestattet sind, sind aus mehrlagigem Fluorsilikon gefertigt und bieten sowohl einen farbenfrohen Touch als auch unvergleichliche Zuverlässigkeit für 2.0 TFSI Motoren. Diese S..

Der Mishimoto Zusatzkühlmittelschlauch ist für den 2.0 TFSI EA888.3 Motor des Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra konzipiert. Es ist ein direkter Ersatz für die OEM-Gummischlauch, so dass es unter der Mishimoto Airbox für eine verbesserte Ästhetik und platzsparend passieren.Direkt anschr..

Dieser 4 bar MAP-Sensor ist ein direkter Ersatz für den serienmäßigen 2,5 oder 3 bar Sensor und ist unverzichtbar für alle, die ihren 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI oder 4.0 TFSI Motor mit hohem Ladedruck und/oder großen Turbos effizient und zuverlässig tunen wollen.Einzelverkauf Maximaler Able..

Das Alpha Competition Ladedruckabgriff-Kit wurde entwickelt, um den einfachen Anschluss eines Ladedruckmessers an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra oder S3 8V zu ermöglichen. Dieses Kit kann leicht auf dem Ansaugkrümmer installiert werden, wie ein Abstandsha..

Dieses kompakte Werkzeug von Autotech wurde für das Abschrauben des Kraftstoffpumpengehäuses entwickelt, um den Einbau neuer Einbauten zu erleichtern. Es ist kompatibel mit allen 2.0 TSI EA888.1, 2.5 TFSI und 3.0 TFSI Motoren. Wird mit einer 1 1/16" Nuss verwendetDieses Werkzeug, das Präzision und B..

Das Alpha Competition Turbo Hitzeschild besteht aus hochwertigem Edelstahl und ist so konstruiert, dass es einfach an den werksseitigen Befestigungspunkten montiert werden kann. Mit einem gebürsteten Aluminium-Finish, reduziert dieses Hitzeschild die Temperatur des Ansaugrohrs erheblich, was zu eine..

Der Alpha Competition Nockenwellenstößel ist ein wichtiges Bauteil für Ihren 2.0 TFSI EA113 Motor. Hergestellt aus hochwertigem Material mit DLC Oberflächenbehandlung, ist dieser Nockenfolger ein zuverlässiges Upgrade für Ihren originalen oder modifizierten Motor. Sie können den Nockenwellenstößel a..

Der Alpha Competition Ablassventil-Rücklaufschlauch ist aus mehrlagigem Silikon gefertigt und wurde für den 2.0 TFSI EA113 Motor mit K04 Turbo entwickelt. Dieser Schlauch verleiht dem Motorraum des Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra oder Scirocco R nicht nur einen farblichen Akzent, sondern erhöht a..

Die Alpha Competition Entlüftungsplatte ist ein direktes Upgrade für den 2.0 TFSI EA113 Motor, der im Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra oder S3 8P Modellen zu finden ist. Es ist perfekt für diejenigen, die eine PCV löschen, Billet-Ventildeckel, oder Öl fangen kann und wollen die OEM hintere Entlüftung aus de..

Der Alpha Competition Ablassflanschblock ist ein praktisches Zubehörteil, das es Ihnen ermöglicht, das Loch zu füllen, das ursprünglich für den werksseitigen Ablassventil in K03- oder EFR-Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1-Motoren vorgesehen war. Dieser Stopfen ist besonders nützlich, wenn S..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Inspiriert von der Audi-Erstausrüstung bietet diese Zündspulen-Kabelbaumabdeckung ein kostengünstiges und elegantes Upgrade für Ihren 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 oder 1.8T 20V Motor. Wählen Sie zwischen einem leuchtenden Rot oder einem kräftigen Blau. Die Abdeckung ist aus haltbarem Polyethylen gefer..

Dieses kleine Werkzeug ist unverzichtbar für das Abschrauben des Kraftstoffpumpengehäuses, um den Einbau neuer Innenteile zu erleichtern. Speziell für 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3 Verwendet mit einer 1 1/16" StecknussDieses präzise gefertigte Werkzeug wird mit Stolz in den USA hergestellt, um zuverlässige L..

Der Alpha Competition Silikonstopfen wurde entwickelt, um den werksseitigen "Geräuschgenerator", der vom Drosselklappenrohr in den Innenraum der Modelle Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco oder TT MK2 führt, einfach zu entfernen. Die Entfernung des Geräuschgenerators verbessert das Ansprechverhalten un..

Die magnetische Ölablassschraube von Racingline Performance ist eine wesentliche Komponente, die Ihren Motor vor der Ansammlung von Metallpartikeln in der Ölwanne schützt, indem sie diese durch den magnetischen Abschnitt am Ende der Schraube auffängt.Direkt anschraubbar T6061 Aluminium CNC Konstr..