Der Ramair-Ansaugsatz verfügt über einen schwarzen Aluminium-Turboeinlass, ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr mit großem Durchmesser, einen großflächigen Hochleistungs-Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Hitzeschild und umfasst alle erforderlichen Anschlüsse für eine unkomplizierte Install..

Der Forge Motorsport Ölabscheider ist speziell für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra konzipiert. Es handelt sich um einen direkt anschraubbaren Ersatz, der die Rückstände des Öldampfes aus dem Kurbelgehäuse nach der Verbrennung beseitigt, die zu hi..

Das VWR-Kaltluftansaugsystem ist sehr beliebt und wurde entwickelt, um kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums direkt an die Kraftstoffdosiereinheit des 1.4 TSI-Motors zu leiten. Die dreilagige High-Flow TriFoam™-Konstruktion, die für ihre exzellente Filterung bekannt ist, ist entscheidend f..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist für die Modelle Polo 6R GTI und Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180 konzipiert. Es ist mit T304 Edelstahl, Dorn gebogen, und TIG geschweißt mit 2,75 "/ 70mm Rohrleitungen gebaut. Diese Downpipe passt vom Turbo zum Original oder Aftermarket-Katalysator und kommt mit allen notwe..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System von Motoren mit Turbolader zu entfernen und so zu verhindern, dass erhebliche Ölmengen in den Motor gezogen werden. Das System verfügt über eine schwarz eloxierte Oberfläche, ein Fassungsvermögen von 0,4 l, einen Peilstab z..

Das MST Performance Ansaugsystem für den 2.0 TSI EA888 Motor des Golf 6 GTI besteht aus einem voluminösen Aluminium-Ansaugrohr mit schwarzen Silikon-Kupplungen, einem High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, einer maßgeschneiderten Aluminium-Airbox mit Luftkanal und dem gesamten erforderlichen Montagezubehör...

Die P3 Digitalanzeigen bieten das höchste Maß an OEM-Integration und Farbanpassung und bieten mehr Funktionen als alle anderen Anzeigen in ihrem Segment. Diese Instrumente sind für den Einbau in die Armaturenbrettdüse auf der Fahrerseite der Polo 6R / 6C Modelle vorgesehen.>OBD2 Multi Gauge Plug ..

Das Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit von CTS Turbo wurde für den 2.0 TFSI EA888.3-Motor entwickelt, der Modelle wie den Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V und Leon 3 Cupra antreibt. Dieses Kit bietet einen einfachen und effizienten Weg, um eine anhaltend hohe Leistung zu gewährleisten. Es lässt sic..

Die Alpha Competition Decat-Downpipe ist eine hochwertige und erschwingliche Option für alle, die ihren 2.0 TFSI EA888.4 Motor, wie z.B. im Golf 8 GTI oder Octavia NX VRS 2WD, der mit einem GPF ausgestattet ist, aufrüsten möchten. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten TIG-S..

Der Eibach Sportline Federnsatz für den Golf 8 GTI ist so konstruiert, dass er sich nahtlos und ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern anpasst. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt so für ..

Dieser Airbox-Deckel aus Kohlefaser bietet eine elegante Aufwertung des Aussehens und ist sowohl in mattem als auch in glänzendem Finish erhältlich. Er ersetzt nahtlos den originalen Kunststoffdeckel und erfordert keine Änderungen für die Installation. Dieser Deckel wurde für die Racingline R600-Ans..

Das Armaspeed Ansaugsystem ist ein komplettes und einfach zu installierendes Upgrade, das entwickelt wurde, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Aussehen des 2.0 TSI Motors im Polo AW GTI 2.0 TSI zu verbessern. Aus hochwertigem Aluminium gefertigt, verfügt dieser Einlass über eine groß..

Die Mishimoto Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite wurden entwickelt, um das Innenvolumen Ihres 2.0T EA888.3 Ladeluftkühlers um 30% gegenüber dem serienmäßigen Gegenstück zu erhöhen. Dieses Kit ist perfekt für Fahrzeuge mit großen Ladeluftkühlern ausgestattet und / oder läuft hohen Lade..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit für VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB-Motoren bietet eine kostengünstige Möglichkeit zur Aufrüstung Ihrer OEM-Pumpe! Die Verbesserung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, stellt sicher, dass Ihr modifizierter TSI-Motor den erforderliche..

Das Alpha Competition Ansaugrohr-Kit wurde speziell zur Optimierung des Ansaugluftstroms für Audi S1, Polo 6C GTI und Ibiza Cupra Modelle in LHD und RHD Versionen entwickelt. Dieses Kit beinhaltet einen Aluminium-Turboeinlasskrümmer, ein Kohlefaser-Ansaugrohr, einen PCV-Rücklaufschlauch und alle not..

Die Alpha Competition Edelstahl-Dekat-Downpipe wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS entwickelt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Diese Downpipe verfügt über einen 3,5" / 89mm Turboauslass, der den Durchfluss a..

Das Racingline untere Motorlager, auch bekannt als Dogbone, wurde entwickelt, um die Bewegung der Motor/Getriebe-Einheit während intensiver Beschleunigung oder Gangwechsel bei Polo AW GTI's mit hoher Leistung und hohem Drehmoment zu minimieren.Direkte Montage für einfachen Einbau CNC-geschmiedete..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,5" / 63mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und beinhaltet ein Reduzierstück zum OEM Katalysator für eine einfache Installation. Diese Downpipe bietet ein..

Das APR Carbon-Ansaugrohr wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen dem Turbo und dem MAF-Gehäuse der 2.0 TSI EA888 Motoren zu passen, die in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J und Scirocco zu finden sind. Mit 24% mehr Volumen als die Standard-Kunststoffrohr, ist diese Kohlefaser-Ansaugr..

Das VWR Kaltluftansaugsystem ist ein sehr begehrtes Produkt, das entwickelt wurde, um kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter an die Kraftstoffdosiereinheit für den 2.0 TSI- und TDI-Motor der VAG A5-Plattform (siehe Kompatibilitäten unten) zu leiten. Die High-Flow TriFoam™ Dreisc..