Dieser Deatschwerks-Kraftstoffpumpen-Kit ist ein direkter Ersatz für die Modelle Audi TT 8J, Leon 2 Cupra und Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. Das Kit enthält eine leise DW65V- oder DW300-Pumpe mit einer Förderleistung von 265 l/h oder 340 l/h bei 40 PSI, sowie alle notwendigen Teile für eine Plug-and-Play-..

Die APR High-Performance Zündspulenpakete bieten eine einfache Installation für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 Motoren, die in verschiedenen V.A.G. Fahrzeugen zu finden sind, wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V und S3 8Y. Diese APR-Spulen sind als 4er-Satz erhältlich und e..

Die APR Hochleistungs-Zündspulenpakete sind ein einfach zu installierendes Upgrade für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 Motoren, die in verschiedenen V.A.G. Fahrzeugen, wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V und S3 8Y verwendet werden. Diese APR-Spulen, die in einem Satz von vi..

Das DV+ von GFB ist die ultimative Lösung für die Nachrüstung des schwachen werkseitigen Umleitungsventils vieler europäischer Fahrzeuge. Es ersetzt Kunststoffteile durch robuste Metallkomponenten und gewährleistet so Zuverlässigkeit und verbesserte Leistung. Der einzigartige vorgesteuerte Mechanism..

Die hintere untere Tunnelstrebe von Racingline, die exklusiv für die MQB- und MQB-Evo-Plattformen entwickelt wurde, passt zu Modellen wie dem Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX und S3 8V/8Y. Die aus hochwertigem 6061-T6-Aluminium gefertigte und in einem eleganten, glänzenden Schwarz gehaltene Strebe ve..

Das von Superpro seit 2006 für Fahrzeuge der VAG-Gruppe hergestellte Racingline Wankstützen-Kit ist entscheidend für die Beibehaltung der idealen Aufhängungsgeometrie beim Tieferlegen Ihres Fahrzeugs. Dieser komplette Satz für die rechte und linke Seite lässt sich leicht als direkter Ersatz für die ..

Das in den USA gefertigte AMS Performance Ladeluftrohr ist für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra ohne jegliche Modifikationen geeignet. Dieses Ladeluftrohr hat ein um 85% größeres Volumen als das serienmäßige, was die Luftführung zwischen dem..

Das CTS Turbo-Drosselklappenrohr ist ein deutliches Upgrade gegenüber den OEM-Laderohrleitungen, die ineffiziente Bögen und Blockaden aufweisen, die nicht für die Leistung optimiert sind. Dieses Drosselrohr vergrößert den Innendurchmesser auf 2,5", was einen erhöhten Durchfluss und mehr Leistung erm..

Der Forge Motorsport Alu-Einlass wurde speziell entwickelt, um das OEM-Kunststoff-Einlassrohr zu ersetzen und passt zwischen den Turbolader und den Ansaugschlauch bei 2.0 TFSI/TSI-Motoren von MQB-Plattformen. Dieses Teil ist deutlich größer als der OEM-Einlass, was zu einem erhöhten Luftstrom in den..

Der Turbosmart Kompact Kraftstoffdruckregler ist mit einem robusten Edelstahlventil und einer MILSPEC-Membran ausgestattet, die volle Kompatibilität mit E85 gewährleisten. Er unterstützt bis zu 800 PS und lässt sich nahtlos in die Kraftstoffleitung von 1.8T 20V Motoren in Fahrzeugen wie dem Audi S3 ..