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Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304-Edelstahl, mandrel gebogen und handgeschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe ist so konzipiert, dass sie ohne Modifikationen zwischen dem Turbo und dem Mittelrohr für 2.0 TFSI 4WD Modelle passt (siehe Liste).>
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€ 393.43
Netto€ 393.43
In Stock (Warehouse A)
Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..
€ 354.09 € 393.43
Netto€ 354.09
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Der Racingline Hinterachslenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Sturzarme aus Aluminium verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem, das eine präzise Sturzeinstellung ..
€ 386.00
Netto€ 386.00
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
More options available
Die Alpha Competition Downpipes aus Edelstahl sind so konzipiert, dass sie ohne Modifikation zwischen den Turbo und die Sekundärkatalysatoren der 2.5 TFSI Motoren der Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift Modelle passen. Diese Downpipes sind aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten WIG-Schweiß..
€ 385.81
Netto€ 385.81
NOT CONFIRMED
The Black Mamba decat downpipe for the Golf 7 R, S3 8V, and Leon 3 Cupra 4WD is made from high-quality T304 stainless steel and features a 3.5" (90mm) diameter. This downpipe is designed to fit between the turbo and the center pipe, delivering a 25hp gain on a stage 1 tuned engine, along with a powe..
€ 327.25 € 385.00
Netto€ 327.25
In Stock (Warehouse B)
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
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Available
Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..
€ 385.00
Netto€ 385.00
Available
Rüsten Sie Ihren Golf R oder MK5 FSI mit dem CTS Turbo 3″-Lufteinlasssystem auf, das für große Turboanwendungen entwickelt wurde, die einen 3″-MAF benötigen. Dieses System bietet eine verbesserte Leistung, verbesserte Luftstrom, und ein schlankes, langlebiges Design.Kompatibilität: Entwickelt für gr..
€ 379.99
Netto€ 379.99
In Stock (Warehouse B)
Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt, 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und ist kompatibel mit Sportback- und Limousinenmodellen. Diese Downpipe beinhaltet auch einen Adapter für OEM u..
€ 341.55 € 379.50
Netto€ 341.55
Available
More options available
Die OEM Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI Ladeluftkühlerrohre sind bekannt für ihre schlechte Materialqualität und ihr geringes Volumen Design. Das Injen Technology Ladeluftkühler-Rohrleitungs-Kit ist die beste Ersatzoption und bietet ein direktes Bolt-on-Upgrade, das einen überlegenen Luftstrom und Zuverlässi..
€ 377.43
Netto€ 377.43
In Stock (Warehouse A)
Das Injen Technology Evolution Ansaugsystem wurde für 2.0 TSI EA888.3 MQB Motoren entwickelt und beinhaltet eine dynamische Airbox und ein Ansaugrohr aus Polyethylen, einen auswaschbaren Luftfilter aus "Nanofaser", einen speziellen Luftdiffusor und alle notwendigen Teile für eine einfache Installati..
€ 339.34 € 377.04
Netto€ 339.34
In Stock (Warehouse A)
Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für den Audi TTRS Mk2 und RS3 8P entwickelt und besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einem wiederverwendbaren Luftfilter mit umgekehrtem Konus, einer auf diese Modelle zugeschnittenen Airbox und allen erforderlichen Teilen für eine einfac..
€ 317.70 € 373.76
Netto€ 317.70
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..
€ 335.65 € 372.94
Netto€ 335.65
In Stock (Warehouse A)
Der Eibach Sportline Federnsatz wurde speziell für die Audi S3 8V / RS3 8V Modelle entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm u..
€ 202.39 € 367.99
Netto€ 202.39
In Stock (Warehouse A)
Der Eibach Sportline Federnsatz wurde für die Audi S3 8Y und RS3 8Y Modelle entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 25mm vorne und 25mm hinten und sorgt f..
€ 202.39 € 367.99
Netto€ 202.39
In Stock (Warehouse A)
Dieses Ölauffangsystem trennt effizient das belüftete Öl aus dem Kurbelgehäuse und fängt es zum Ablassen und Recyceln auf. Dies trägt dazu bei, dass Ihr Motor sauber bleibt und effizient arbeitet. Bitte beachten Sie, dass es nicht für DWNA 2019+ Motoren geeignet ist.
Einfache Montage durch Ansc..
€ 329.52 € 366.14
Netto€ 329.52
In Stock (Warehouse A)