CTS Turbo ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Leistungsteilen für Autoliebhaber spezialisiert hat. Ihre Auspuffanlagen sind aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigt und für eine lange Lebensdauer TIG-geschweißt. Diese direkt verschraubte Catback-Auspuffanlage für den Golf 7 R sorg..

CTS Turbo ist ein Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Leistungsteilen für Autoliebhaber spezialisiert hat. Sie bieten eine breite Palette von Performance-Produkten an, darunter Abgasanlagen aus hochwertigem T304-Edelstahl. Die Auspuffanlagen sind WIG-geschweißt und verfügen über polierte E..

A performance-focused upgrade designed to unlock power and sound. This Milltek decat downpipe fits both OE and Milltek Sport cat-back systems, offering increased flow and responsiveness. Ideal for Stage 2 setups.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterFits both OE and Milltek cat-back systemsRequires Stage ..

Das APR Ansaugsystem wurde entwickelt, um 22% mehr Luftdurchsatz als das OEM-System zu bieten und ist eine perfekte Ergänzung für die 4.0 TFSI EA825 Motoren im Lamborghini Urus, Audi RSQ8 und Porsche Cayenne. Dieses System umfasst einen waschbaren und wiederverwendbaren Baumwoll-Hochstrom-Luftfilter..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 1,3 kg!Direkt anschraubbar Reduzierst..

Verstärken Sie Ihren Peugeot 208 GTI oder Citroen DS3 mit dem TTE300 von The Turbo Engineers, einem Hochleistungs-Hybrid-Turbolader. Basierend auf einem modifizierten OEM Borg Warner Gehäuse, kann dieser Turbolader bis zu 320 PS auf 1.6 THP Motoren entfesseln. Er verfügt über einen 6+6-Blatt-Kompres..

Das Scorpion Katalysatorsystem besteht aus T304-Edelstahl, mandrelgebogenen und TIG-geschweißten 3" / 76mm Rohren. Es passt aus dem Katalysator und verfügt über eine resonierte Midpipe und 100mm Daytona poliert Endrohre. Bitte beachten Sie, dass die Installation erfordert eine spezifische F1 Heckdif..

Der großvolumige Ladeluftkühler-Kit von Forge Motorsport für den Toyota Yaris GR sorgt für einen Leistungszuwachs von 10 PS bei einem Standardmotor und passt perfekt ohne jegliche Modifikationen. Dieser Ladeluftkühler ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und hat ein doppelt so großes Volumen wie..

Das APR Drosselklappeneinlass-Kit ist speziell für die 2.5 TFSI Evo Motoren des Audi RS3 8.5V und TTRS 8S entwickelt worden. Dieses Kit enthält ein Aluminium-Guss-Hauptrohr, das direkt an die Drosselklappe angeschlossen wird, einen verstärkten Silikonschlauch, der den Ladeluftkühler mit dem Drosselk..

Erhöhen Sie Ihre Kühleffizienz mit dem Racingline großvolumigen Ladeluftkühler, der für die 2.0 TFSI EA888.4 Motoren auf VAG MQB EVO Plattformen wie dem Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y und Octavia NX VRS präzisionsgefertigt wurde. Dieser Ladeluftkühler aus brüniertem T6061-Aluminium ersetzt direkt die O..

Handgefertigt in Japan, sind die Okada Projects Hochleistungszündspulen die besten Zündspulen, die für die K20C Motoren des Honda Civic Type R FK2/FK8/FL5 erhältlich sind. Dieses 4er Pack Zündspulen mit Plasma Direct Technologie ist ein direkter Ersatz für die OEM Spulen und bietet eine Leistungs- u..

Handgefertigt in Japan, bietet Okada Projects das Beste an Zündspulen für die 2,4-Liter-Motoren des Toyota GR86 und Subaru BRZ ZD8. Diese Hochleistungszündspulen, die ein direkter Ersatz für die Originalzündspulen sind, werden in einem 4er-Pack geliefert und nutzen die Plasma Direct-Technologie, um ..

Handgefertigt in Japan, sind die Hochleistungszündspulen von Okada Projects die besten Zündspulen, die für die K20-Motoren des Honda Civic Type R EP3/FN2 erhältlich sind. Dieses 4er-Pack Zündspulen mit Plasma Direct Technologie ist ein direkter Ersatz für die OEM-Spulen und sorgt für eine Leistungs-..

Die Scorpion Catback (GPF-Back) Auspuffanlage besteht aus 3" / 76 mm Edelstahlrohren und ist so konstruiert, dass sie nahtlos und ohne Modifikationen an den Golf 8 GTI passt. Diese Auspuffanlage kommt mit polierten 114mm Daytona Endrohren und ist mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mittelro..

Das Scorpion-Katalysator-System besteht aus T304-Edelstahl, dorngebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76 mm Rohren. Es passt ab dem Katalysator und ist mit Daytona polierten oder schwarzen 100 mm Endrohren sowie einem resonanten oder nicht-resonanten Mittelrohr erhältlich, das hilft, das Dröhnen zu re..

Das Scorpion-Katalysator-System besteht aus T304-Edelstahl, dorngebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76 mm Rohren. Es passt ab dem Katalysator und ist mit Daytona polierten oder schwarzen 100 mm Endrohren sowie einem resonanten oder nicht-resonanten Mittelrohr erhältlich, das hilft, das Dröhnen zu re..

Das Scorpion-Katalysatorsystem besteht aus T304-Edelstahl, mandrel-gebogenen und TIG-geschweißten 3" / 76 mm Rohren. Es passt ab dem Katalysator und ist mit Daytona polierten oder keramischen Endrohren erhältlich, sowie mit einem resonierten oder nicht resonierten Mittelrohr, das hilft, den Lärm bei..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Reihe von Vorteilen wie Gewichtsreduzierung und verbesserte Leistung!Di..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76.2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 1,1 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Ede..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und sorgt für eine Gewichtsreduzierung von 1,5 kg und eine nachgewiesene Leist..