Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, zugeschnitten auf 3.0 TFSI-Motoren, bietet eine kostengünstige Möglichkeit, Ihre OEM-Pumpe aufzurüsten! Die Verbesserung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, kann zu Durchflussraten führen, die 50 % höher sind als die der O..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, das für 2.5 TFSI-Motoren entwickelt wurde, bietet eine kostengünstige Möglichkeit, Ihre OEM-Pumpe zu verbessern! Die Verbesserung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, kann zu Durchflussraten führen, die 50 % höher sind als ..

Dieser Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit der neuesten Generation wurde für die 3.0 TFSI EA839-Motoren in den Audi S4 / S5 / RS4 und RS5 B9-Modellen entwickelt. Es passt nahtlos in das originale hpfp-Gehäuse ohne jegliche Modifikation und erhöht sowohl den Druck als auch den Durchfluss. Dieses ..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, das sorgfältig für VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB-Motoren entwickelt wurde, bietet eine wirtschaftliche Lösung zur Verbesserung Ihrer OEM-Pumpe! Durch die Aufrüstung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, wird sichergestellt, das..

Das Scorpion-Kit, das zwei T304-Edelstahlrohre mit einem Durchmesser von 2,75" / 70 mm und einen Montagesatz umfasst, wurde entwickelt, um die vorderen OEM-Resonatoren an den Auspuffanlagen des Audi RS6 C7 und RS7 C7 zu ersetzen und den Klang des 4.0 TFSI-Motors deutlich zu verbessern.Direkte Mon..

Der Forge Motorsport Magnetventilsatz umfasst ein Paar magnetisch betätigte Ventile und einen speziell angefertigten Kabelbaum, der sich nahtlos in die OEM-Elektronik einfügt, was zu keinen Fehlercodes, Motorprüfleuchten oder negativen Auswirkungen auf die Fahrzeugleistung führt. Diese Ventile wurde..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen einem 4" / 101mm Turboeinlass und der Standard Airbox der 2.5 TFSI EVO Motoren zu passen, einschließlich der Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y und TTrs 8S Modelle. Mit seinem High-End-Glanz-Finish und größerem Volumen als der OEM-..

Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit sind mit einer modifizierten Silikon-Innenschicht namens Fluorosilikon ausgestattet, wodurch sie für den Einsatz mit modernen langlebigen Kühlmitteln, Organic Acid Technology-Kühlmitteln (O.A.T.) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind. Diese Schläuche übertr..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Audi TTRS Mk3 ist so konzipiert, dass er sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern nahtlos passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm ..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde speziell für den Audi TT 8N Quattro entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 25mm vorne und 25mm hinten und sorgt so fü..

Das Audi S4 B5 Turbo-Silikonschlauch-Kit ist aus hochwertigem Silikon und hitzebeständigen, eingebetteten Fasern gefertigt, um eine effiziente Hitzereduzierung und erhöhte Drucktoleranz zu gewährleisten, und das alles bei direkter Montage. Dieses Kit ist in rot, blau oder schwarz erhältlich und umfa..

Die Hochleistungszündspulen von NGK, die ursprünglich für den Audi R8 entwickelt wurden, sind eine beliebte Ergänzung für die 4.2 FSI-Motoren des Audi RS4 B7. Sie sorgen für eine hervorragende Zündstabilität und erhöhte Leistung und verleihen dem Motor einen Hauch von Rennsport-Style!Sportliche r..

Die Alpha Competition Decat-Downpipe ist eine 3"/76mm Edelstahl-Downpipe, die nahtlos zwischen den Turbo und das Mittelrohr der Golf 8 R und S3 8Y Modelle passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Diese Downpipe entfernt sowohl die OEM-Katalysatoren als auch den OPF, was bei ei..

Bestehend aus einem großvolumigen Silikon-Ansaugrohr, einem High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, einem spezifischen Hitzeschild und allen notwendigen Montageteilen, passt dieser MST Performance Ansaugtrakt für den Audi S4 B9 und S5 B9 nahtlos und ohne jegliche Modifikation. Das Ziel ist es, dem 3.0 TFSI E..

Die NGK Racing R7437-9 Competition Zündkerzen sind die bevorzugte Wahl für die Verbesserung von 2.5 TFSI Motoren, wie die im Audi RS3 und TTRS. Gebaut mit Wettbewerb-Grade-Technologie, bieten diese Zündkerzen überlegene Wärmeübertragung und konsistente Funken Leistung, so dass sie ideal für Stufe 2 ..

Das CTS Turbo Bypass Midpipe Set ist für Audi RS3 8P und Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI Modelle konzipiert und wird zwischen Downpipe und Katalysator eingebaut, um die Sekundärkatalysatoren zu eliminieren.Direkt anschraubbar Handgefertigt aus 2,5" / 63mm T304 Edelstahl TIG-Schweißen für hervorragende Hal..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für 2.0 TSI EA888 Gen.3 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für alle VAG Fahrzeuge, die den Golf MK7 GTI Motor nutzen. Dieses Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großes Aluminium-Ansaugrohr, ein spezifisches Hitzeschild und alle notwendigen Hardware..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System zu entfernen, das oft in turbogeladene Motoren gezogen wird und die Effizienz des Motors beeinträchtigen kann. Das System führt das Öl zurück in den Motor, nachdem es abgelassen und recycelt wurde, und hält Ihren Motor saub..

Der Racingline Performance Ladedruckschlauchsatz aus hochwertigem Silikon und Aluminium ist für die 2.5 TFSI-Motoren der Audi RS3 8V5, RS3 8Y und TTRS 8S Modelle zugeschnitten. Das Set besteht aus vier Silikonschläuchen, die für den Ein- und Ausgang des Ladeluftkühlers, den Ausgang des Turbos und di..

Dieser Forge Motorsport Kit mit Rückführventilen wurde speziell für die 4.0 TFSI-Motoren der Audi RS6 C7 und RS7 C7 Modelle entwickelt und ist direkt anschraubbar. Dieses Kit verbessert die Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Ladedrucksystems, unabhängig von Ihrem Setup!>Direkt anschraub..