Die CTS Turbo Kurbelriemenscheibe ist aus Präzisions-Billet T6061 Aluminium gefertigt und hat einen größeren Durchmesser als die zweiteilige OEM Riemenscheibe. Sie können zwischen einem Durchmesser von 180 mm oder 187 mm wählen, je nachdem, wie viel Ladedruck Sie erreichen möchten. Dieses Upgrade re..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Audi S4 B8 ermöglicht eine problemlose Montage sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern und senkt die Fahrzeughöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz bietet eine perfekte Balance aus Komfort und Effizienz, w..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde für den Audi TT 2.0 TFSI 8J 2WD entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 25mm vorne und 20mm hinten und sorgt so für ei..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde für den Audi S1 (3-Türer und Sportback) entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 20mm vorne und 20mm hinten und sorgt s..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für diejenigen entwickelt, die ihren 2.5 TFSI auf über 450 PS getunt haben oder dies planen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei hohen Ladedruckwerten nicht richtig funktionieren, was zu Fehlern in den ECU-Messwerten führt. Dieses Kit löst alle Probleme und kann a..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen Drosselklappe und Airbox der 3.0 TFSI Motoren in den Audi S4 und S5 B8/8.5 Modellen zu passen. Mit einer glänzenden Oberfläche und einem größeren Volumen als das Standard-Kunststoffelement, entfernt dieses Ansaugrohr Ei..

Die OEM-Lufthutze wurde entwickelt, um in Verbindung mit dem Audi S4/S5 CTS Turbo Ansaugsystem zu arbeiten und kalte Luft an den 3.0 TFSI Motor des Audi S4/S5 B8 zu liefern. Dieses Ansaugsystem verfügt über ein Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter mit umg..

Dieses CTS Turbo Turboeinlassrohr mit großem Durchmesser ist so konstruiert, dass es nahtlos und ohne jegliche Modifikationen an das Ansaugrohr der 2.5 TFSI EVO Motoren des Audi RS3 8Y passt. Mit einem Volumen 78% größer als OEM und viel steifer, ist diese 4" / 101mm Turboeinlass speziell für die DW..

Das CTS-Lufteinlass-System umfasst eine OEM-Lufthutze und eine abgedichtete Airbox, die zusammenarbeiten, um kalte Luft effizient in den Motor zu drücken. Der High-Flow-Kegel-Luftfilter verfügt über ein invertiertes Kegel-Design für maximale Motoratmung, was zu Spitzenleistungsgewinnen von 9-15 PS f..

Dieser Hochleistungs-Ansaugsatz von PRORAM wurde für die Volkswagen MK8 1.5 und 1.0 TSI Motoren entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und den Motorsound zu verbessern. Es verfügt über einen synthetischen Nanofaser-Luftfilter, einen CNC-gefrästen Turboadapter und ein Hitzeschild, um niedrige Ans..

Dieser Hochleistungs-Ansaugsatz von PRORAM wurde für die Volkswagen MK8 1.5 und 1.0 TSI Motoren entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und den Motorsound zu verbessern. Es verfügt über einen synthetischen Nanofaser-Luftfilter, einen CNC-gefrästen Turbo-Adapter und ein Hitzeschild, um niedrige An..

Dieser Hochleistungs-Ansaugsatz von PRORAM wurde für die Volkswagen MK8 1.5 und 1.0 TSI Motoren entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und den Motorsound zu verbessern. Es verfügt über einen synthetischen Nanofaser-Luftfilter, einen CNC-gefrästen Turbo-Adapter und ein Hitzeschild, um niedrige An..

Das VW 1.5 TSI Open Dump Valve Kit von Forge Motorsport wurde entwickelt, um das Ansprechverhalten der Drosselklappe beim Schalten zu verbessern und gleichzeitig einen unverwechselbar lauten Sound zu liefern. Erhältlich mit einem mehrschichtigen Silikonschlauch in schwarz, blau oder rot, beinhaltet ..

Das VW 1.5 TSI Open Dump Valve Kit von Forge Motorsport wurde entwickelt, um das Ansprechverhalten der Drosselklappe beim Schalten zu verbessern und gleichzeitig einen unverwechselbar lauten Sound zu liefern. Erhältlich mit einem mehrschichtigen Silikonschlauch in schwarz, blau oder rot, beinhaltet ..

Das VW 1.5 TSI Open Dump Valve Kit von Forge Motorsport wurde entwickelt, um das Ansprechverhalten der Drosselklappe beim Schalten zu verbessern und gleichzeitig einen unverwechselbar lauten Sound zu liefern. Erhältlich mit einem mehrschichtigen Silikonschlauch in schwarz, blau oder rot, beinhaltet ..

Die CNC-gefräste Getriebehalterung von Racing Line ist ein direkter Ersatz für die Originalhalterung und ist steifer als die OEM-Version. Es versteift den Antriebsstrang Position, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Diese Halterung passt perfekt zu ..

Das CNC-gefräste obere Motorlager von Racing Line ist ein direkter Ersatz für das originale seitliche Motorlager und ist steifer als das OEM-Lager. Es versteift den gesamten Antriebsstrang Lage, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Dieses Lager paart..

Dieser Ansaugsatz wurde speziell für Audi S3 8V und Audi TT 8S Modelle entwickelt und enthält einen Hochleistungs-Silikoneinlassschlauch, einen großflächigen Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Aluminium-Hitzeschild und alle erforderlichen Komponenten für eine einfache, unkomplizierte Inst..

Der Ramair Ansaugsatz ist ein hervorragendes Angebot für die 2.0 TFSI EA888.1 Motoren im 09-14 Audi TT Mk2 211hp. Es enthält einen großen Schaumstofffilter, ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr und ein Aluminiumfilter-Hitzeschild, sowie alle notwendigen Teile für eine direkte Installation!Direkt an..

Das Racingline Performance Inlet Kit wurde entwickelt, um den Luftstrom von der Airbox zum Turbolader zu optimieren. Dieses Kit enthält einen großen Turboeinlasskrümmer, einen umfangreichen Silikon-Ansaugschlauch und einen speziellen PCV-Rücklaufschlauch. Es ist für IHI IS-Turbos ausgelegt, die in F..