Der APR Drosselklappenschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, was ihn zu einem perfekten Ersatz für die OEM-Kupplung macht, die das Einlassrohr und die Drosselklappe an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wichtiges Bauteil in den 2.0 TFSI EA88.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra und S3 8V. Ein defektes PCV kann verschiedene Symptome wie übermäßigen Ölverbrauch, Leistungsverlust, instabilen Leerlauf und Fehlzündungen verursachen. Diese PC..

Der APR High Flow Drop-In Luftfilter ist ein kostengünstiges und einfaches Upgrade zur Optimierung des Ansaugsystems der EA888.1/2 Motoren, die in den Modellen Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P und Octavia 1Z zu finden sind. Hergestellt aus waschbarer mehrlagiger Baumwollgaze, bietet dieser Luftfilter a..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein effektiver und wirtschaftlicher Weg, um das Ansaugsystem der 2.0 TFSI EA888.3/4 Motoren zu verbessern, die in verschiedenen Modellen wie dem S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW und Leon 3 Cupra verwendet werden. Der aus m..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein wirtschaftliches und einfaches Upgrade zur Verbesserung des Ansaugsystems der 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J und Leon 2 Cupra. Dieser Filter ist aus waschbarer, mehrlagiger Baumwollgaze gefertigt und bietet..

Dieses in Australien gefertigte Set enthält vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellager. Diese Lager sind aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen nahtlos in die Pleuelstangen der 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, S3 8P, Golf..

Dieses in Australien aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigte Set enthält vier Paar Pleuellager der ACL Performance Race Series. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie nahtlos in die 2.0 TFSI EA113-Motoren passen, die in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, S3 8P, Go..

Der ITG Profilter für den Ea888.1 Motor, der im Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco 2.0 TSI und anderen Modellen zu finden ist, ist ein zuverlässiges und effizientes Upgrade für den OEM Luftfilter. Dieser High-Flow-Ersatzluftfilter verwendet ein Edelstahl-Drahtgeflecht und die Tri-Foam-Filtertechnologie..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 1.8T 20V Motoren der Modelle Golf 4 GTI, Leon 1M, S3 8L und TT 8N. Dieser Panel-Filter wurde entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und bietet die beste Filtration für eine Lebensdauer mit einfacher Wartung!Direkt anschra..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 2.0 TSI Motoren des Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P und Octavia 1Z. Hergestellt aus hochwertigen synthetischen Nanofasern, ist dieser Panel-Filter entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und eine überlegene Filtration für eine ..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, hergestellt aus hochwertigen synthetischen Nanofasern. Dieser Panel-Filter wurde entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und die beste Filtration für ein ganzes Leben zu bieten, mit einfacher Wartung..

Die Forge Motorsport Zusatzschläuche für den Ladedruck aus Silikon sind als Ersatz für die originalen Umlenk- und N75-Schläuche für VAG 1.8T 20V BAM und APX Motoren gedacht. Diese Schläuche sind in rot, blau oder schwarz erhältlich und kommen mit optionalen Schellen für zusätzliche Sicherheit.>Di..

Die Forge Motorsport Zusatzschläuche für den Ladedruck aus Silikon sind als Ersatz für die originalen Umlenk- und N75-Schläuche für VAG 1.8T 20V BAM und APX Motoren gedacht. Diese Schläuche sind in rot, blau oder schwarz erhältlich und kommen mit optionalen Schellen für zusätzliche Sicherheit.>Di..

Die synthetischen Elastomer-Drehmomentstützeneinsätze von Whiteline sind eine hervorragende Lösung für den schwammigen und unempfindlichen Antriebsstrang, der durch OEM-Buchsen verursacht wird, insbesondere bei harter Beschleunigung. Diese Einsätze arbeiten in Verbindung mit der OE-Gummibuchse, um e..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

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Der APR Heckwischerstopfen ist eine zuverlässige und unkomplizierte Lösung, um den Heckwischer der Modelle Leon 1M, Leon 2, Leon 3, Ibiza und Skoda Octavia zu entfernen, ohne dass es zu Undichtigkeiten kommt oder die optische Linie des Autos durch eine minderwertige Kappe gestört wird.Direkt ansc..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der Ramair Panel-Luftfilter wurde speziell für die 1.8T 20V Motoren der Modelle Audi TT 8N, Golf 4 GTI, S3 8L oder Leon 1M entwickelt. Er ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einem Edelstahlkäfig für maximale Festigkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert!>Dir..

Der APR Zusatzkühlschlauch wurde entwickelt, um den serienmäßigen Gummischlauch in den 2.0T EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra zu ersetzen, wenn eine APR Airbox installiert wird. Dieser Schlauch wird aus ästhetischen Gründen und um Platz zu sparen unter der Airb..