Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

Der CTS Turbo MQB Drehmomentstützen-Einsatz wurde speziell entwickelt, um übermäßige Bewegungen in der werksseitigen Dogbone-Aufnahme der Modelle Golf 7, Leon 3, A3 8V und Octavia 5E zu eliminieren. Dieser Einsatz ist aus DuPont Adeprene Urethan 65A gefertigt, welches die ideale Härte aufweist, um V..

Rüsten Sie Ihren MK7 EA888.3 Motor mit dem Leyo Motorsport Dual Port Boost Tap auf. Dieser hochwertige Ladedruckabgriff bietet eine zuverlässige Lösung für die Erstellung mehrerer Ladedruckreferenzen und ist somit ideal für Ladedrucküberwachungs- und Tuninganwendungen.Dual Port Design für mehrere La..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der Racingline Ölkühler-Service-Kit ist für den 2.0 TFSI MQB-Motor in Modellen wie dem Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S entwickelt worden. Er stellt sicher, dass der Ölkühler auch in Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen, die seine Langlebigkeit beeinträchtigen könnten, effizient arbeitet.En..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für die Modelle Audi S3 8L, TT 8N und Seat Leon Cupra 1M entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, das Ölaustritt und Verfärbungen im L..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für die Modelle Audi S3 8L, TT 8N und Seat Leon Cupra 1M entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, das Ölaustritt und Verfärbungen im L..

Der Alpha Competition Silikon-Turboauslassschlauch passt perfekt zu den K04-Turbos der 1.8T 20V-Motoren in den Modellen Audi S3 8L, TT 8N und Leon 1M Cupra (210/225 und 240 PS). Dieser Auslasskrümmer verbindet den Turbo mit dem oberen Ladeluftkühlerrohr und verfügt über eine verstärkte Struktur aus ..

Die Alpha Competition Kanisterschläuche für die Modelle S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra, die mit Kohlefiltern ausgestattet sind, sind aus mehrlagigem Fluorsilikon gefertigt und bieten sowohl einen farbenfrohen Touch als auch unvergleichliche Zuverlässigkeit für 2.0 TFSI Motoren. Diese S..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Der Forge Motorsport Silikon Unterdruckschlauch, verstärkt für Haltbarkeit, ist speziell für den Audi TT MK1, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M entwickelt. Es enthält eine innere Fluor-Silikon-Liner, die seine Widerstandsfähigkeit gegen Leckage und Farbe verblassen im Laufe der Zeit verbessert. Dieser S..