Der Pipercross Luftfilter für den S3 8V, TT Mk3 und Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB ist eine zuverlässige und effektive Lösung für den Austausch des Werksluftfilters. Ausgestattet mit einem Edelstahl-Drahtgeflecht und einer hochwertigen Schaumstoff-Filterung, verbessert er den Luftstrom bei mini..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

Der CTS Turbo MQB Drehmomentstützen-Einsatz wurde speziell entwickelt, um übermäßige Bewegungen in der werksseitigen Dogbone-Aufnahme der Modelle Golf 7, Leon 3, A3 8V und Octavia 5E zu eliminieren. Dieser Einsatz ist aus DuPont Adeprene Urethan 65A gefertigt, welches die ideale Härte aufweist, um V..

Der CTS Turbo TSI Gen 3 Ladedruckabgriff wurde speziell entwickelt, um die neueste Generation von TSI Motoren mit minimalem Aufwand zu montieren. Hergestellt aus einem massiven Billet Stück T6061 Flugzeug-Aluminium und mit einer harten schwarzen Eloxalschicht versehen, ist dieser Ladehahn gebaut, um..

Die magnetische Ablassschraube von Racingline Performance ist ein idealer Ersatz für die serienmäßige Ölablassschraube in 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in Fahrzeugen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra und S3 8P mit Kunststoff-Ölwannen zu finden sind. Die aus robustem Aluminium gefertig..

Rüsten Sie Ihren MK7 EA888.3 Motor mit dem Leyo Motorsport Dual Port Boost Tap auf. Dieser hochwertige Ladedruckabgriff bietet eine zuverlässige Lösung für die Erstellung mehrerer Ladedruckreferenzen und ist somit ideal für Ladedrucküberwachungs- und Tuninganwendungen.Dual Port Design für mehrere La..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

Der APR Zusatzkühlschlauch wurde entwickelt, um den serienmäßigen Gummischlauch in den 2.0T EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra zu ersetzen, wenn eine APR Airbox installiert wird. Dieser Schlauch wird aus ästhetischen Gründen und um Platz zu sparen unter der Airb..

Der aus Billet-Aluminium gefertigte Alpha Competition-Öldeckel ersetzt den ursprünglich bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 und EA888.4 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 8 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V oder TT 8S verbauten Kunststoffdeckel. Dieser Öldeckel verfügt über ein schwarzes Satin-Finish, das de..

Der Mishimoto Zusatzkühlmittelschlauch ist für den 2.0 TFSI EA888.3 Motor des Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra konzipiert. Es ist ein direkter Ersatz für die OEM-Gummischlauch, so dass es unter der Mishimoto Airbox für eine verbesserte Ästhetik und platzsparend passieren.Direkt anschr..

Der Racingline Ölkühler-Service-Kit ist für den 2.0 TFSI MQB-Motor in Modellen wie dem Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S entwickelt worden. Er stellt sicher, dass der Ölkühler auch in Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen, die seine Langlebigkeit beeinträchtigen könnten, effizient arbeitet.En..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für die Modelle Audi S3 8L, TT 8N und Seat Leon Cupra 1M entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, das Ölaustritt und Verfärbungen im L..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für die Modelle Audi S3 8L, TT 8N und Seat Leon Cupra 1M entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, das Ölaustritt und Verfärbungen im L..

Der Racingline Performance magnetische Füll- und Ablassstopfen-Kit wurde für das vordere Differential entwickelt und schützt Ihr Getriebe effektiv, indem er Metallpartikel mit dem Magneten am Ende der Ablassschraube einfängt. Es dient als exakter Ersatz für Standard-OEM-Stopfen und passt für Audi S1..

Der Alpha Competition Silikon-Turboauslassschlauch passt perfekt zu den K04-Turbos der 1.8T 20V-Motoren in den Modellen Audi S3 8L, TT 8N und Leon 1M Cupra (210/225 und 240 PS). Dieser Auslasskrümmer verbindet den Turbo mit dem oberen Ladeluftkühlerrohr und verfügt über eine verstärkte Struktur aus ..

Die Alpha Competition Kanisterschläuche für die Modelle S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra, die mit Kohlefiltern ausgestattet sind, sind aus mehrlagigem Fluorsilikon gefertigt und bieten sowohl einen farbenfrohen Touch als auch unvergleichliche Zuverlässigkeit für 2.0 TFSI Motoren. Diese S..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..