Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für VAG 1.8T 20V APX Motoren entwickelt worden. Er verfügt über eine teure Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, um Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit zu verhindern. Dieser Schlauch ist..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für 1.8T 20V BAM und AMK Motoren entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, das Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit verhindert.>..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für 1.8T 20V BAM und AMK Motoren entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, das Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit verhindert.>..

Der Alpha Competition High-Flow-Silikon-Ansaugschlauch ist ein direkter Ersatz für den OEM-Kunststoffschlauch, der in 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra oder S3 8V zu finden ist. Dieser verstärkte Silikonschlauch ist in schwarz, rot oder blau erhältlich und b..

Der APR Drosselklappenschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, was ihn zu einem perfekten Ersatz für die OEM-Kupplung macht, die das Einlassrohr und die Drosselklappe an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3..

Dieses in Australien gefertigte Set enthält vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellager. Diese Lager sind aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen nahtlos in die Pleuelstangen der 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, S3 8P, Golf..

Dieses in Australien aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigte Set enthält vier Paar Pleuellager der ACL Performance Race Series. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie nahtlos in die 2.0 TFSI EA113-Motoren passen, die in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, S3 8P, Go..

Der APR Zusatzkühlschlauch wurde entwickelt, um den serienmäßigen Gummischlauch in den 2.0T EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra zu ersetzen, wenn eine APR Airbox installiert wird. Dieser Schlauch wird aus ästhetischen Gründen und um Platz zu sparen unter der Airb..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein wirtschaftliches und einfaches Upgrade zur Verbesserung des Ansaugsystems der 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J und Leon 2 Cupra. Dieser Filter ist aus waschbarer, mehrlagiger Baumwollgaze gefertigt und bietet..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein effektiver und wirtschaftlicher Weg, um das Ansaugsystem der 2.0 TFSI EA888.3/4 Motoren zu verbessern, die in verschiedenen Modellen wie dem S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW und Leon 3 Cupra verwendet werden. Der aus m..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, hergestellt aus hochwertigen synthetischen Nanofasern. Dieser Panel-Filter wurde entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und die beste Filtration für ein ganzes Leben zu bieten, mit einfacher Wartung..

Der verbesserte Entlüftungsschlauchsatz von Forge Motorsport enthält drei Silikonschläuche, die speziell auf die Modelle Audi TT MK1 8N 225, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M 1.8T zugeschnitten sind. Diese Schläuche sind mit einer hochwertigen Fluorsilikon-Innenbeschichtung ausgestattet, um Undichtigkeit..

Der verbesserte Entlüftungsschlauchsatz von Forge Motorsport enthält drei Silikonschläuche, die speziell auf die Modelle Audi TT MK1 8N 225, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M 1.8T zugeschnitten sind. Diese Schläuche sind mit einer hochwertigen Fluorsilikon-Innenbeschichtung ausgestattet, um Undichtigkeit..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

Der CTS Turbo MQB Drehmomentstützen-Einsatz wurde speziell entwickelt, um übermäßige Bewegungen in der werksseitigen Dogbone-Aufnahme der Modelle Golf 7, Leon 3, A3 8V und Octavia 5E zu eliminieren. Dieser Einsatz ist aus DuPont Adeprene Urethan 65A gefertigt, welches die ideale Härte aufweist, um V..