Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für 1.8T 20V BAM und AMK Motoren entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, das Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit verhindert.>..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für VAG 1.8T 20V APX Motoren entwickelt worden. Er verfügt über eine teure Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, um Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit zu verhindern. Dieser Schlauch ist..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für VAG 1.8T 20V APX Motoren entwickelt worden. Er verfügt über eine teure Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, um Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit zu verhindern. Dieser Schlauch ist..

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für 1.8T 20V BAM und AMK Motoren entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenschicht aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorosilikon, das Ölaustritt und Verfärbung im Laufe der Zeit verhindert.>..

Das Alpha Competition DSG-Ölfiltergehäuse für das DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic-Getriebe ist aus hochwertigem 6061-T6-Aluminium gefertigt, um optimalen Wärmeschutz und Langlebigkeit zu gewährleisten, im Gegensatz zu der minderwertigen Kunststoffschale, die serienmäßig geliefert wird. Das Gehäuse ist ..

Die Alpha Competition Turbodecke wurde speziell für die IS12/IS20 oder IS38 Turbos entwickelt, die in verschiedenen Modellen wie dem Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R und Leon 3 Cupra verwendet werden. Diese Turbodecke ist aus Kalzium-Magnesium-Silikat und Kohlefasern hergestellt, um den Motor und den..

Der ITG Profilter für Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, und Polo GTI 2.0 TFSI EA888.3 MQB ist ein zuverlässiges und effizientes Upgrade für den OEM-Luftfilter. Durch die Verwendung eines Edelstahldrahtgeflechts und der Tri-Foam-Filtertechnologie bietet dieser High-Flow-Ersatzluftfilter einen maxim..

Der Alpha Competition High-Flow-Silikon-Ansaugschlauch ist ein direkter Ersatz für den OEM-Kunststoffschlauch, der in 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra oder S3 8V zu finden ist. Dieser verstärkte Silikonschlauch ist in schwarz, rot oder blau erhältlich und b..

Der APR Drosselklappenschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, was ihn zu einem perfekten Ersatz für die OEM-Kupplung macht, die das Einlassrohr und die Drosselklappe an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wichtiges Bauteil in den 2.0 TFSI EA88.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra und S3 8V. Ein defektes PCV kann verschiedene Symptome wie übermäßigen Ölverbrauch, Leistungsverlust, instabilen Leerlauf und Fehlzündungen verursachen. Diese PC..

Der verbesserte Entlüftungsschlauchsatz von Forge Motorsport enthält drei Silikonschläuche, die speziell auf die Modelle Audi TT MK1 8N 225, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M 1.8T zugeschnitten sind. Diese Schläuche sind mit einer hochwertigen Fluorsilikon-Innenbeschichtung ausgestattet, um Undichtigkeit..

Der verbesserte Entlüftungsschlauchsatz von Forge Motorsport enthält drei Silikonschläuche, die speziell auf die Modelle Audi TT MK1 8N 225, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M 1.8T zugeschnitten sind. Diese Schläuche sind mit einer hochwertigen Fluorsilikon-Innenbeschichtung ausgestattet, um Undichtigkeit..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein wirtschaftliches und einfaches Upgrade zur Verbesserung des Ansaugsystems der 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J und Leon 2 Cupra. Dieser Filter ist aus waschbarer, mehrlagiger Baumwollgaze gefertigt und bietet..

Der APR High-Flow-Drop-In-Luftfilter ist ein effektiver und wirtschaftlicher Weg, um das Ansaugsystem der 2.0 TFSI EA888.3/4 Motoren zu verbessern, die in verschiedenen Modellen wie dem S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW und Leon 3 Cupra verwendet werden. Der aus m..

Dieses in Australien aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigte Set enthält vier Paar Pleuellager der ACL Performance Race Series. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie nahtlos in die 2.0 TFSI EA113-Motoren passen, die in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, S3 8P, Go..

Dieses in Australien gefertigte Set enthält vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellager. Diese Lager sind aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen nahtlos in die Pleuelstangen der 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, S3 8P, Golf..

Der Ramair Proram Panel-Luftfilter ist ein hochwertiges Upgrade für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, hergestellt aus hochwertigen synthetischen Nanofasern. Dieser Panel-Filter wurde entwickelt, um den Luftstrom zu maximieren und die beste Filtration für ein ganzes Leben zu bieten, mit einfacher Wartung..

Der Pipercross Luftfilter für den S3 8V, TT Mk3 und Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB ist eine zuverlässige und effektive Lösung für den Austausch des Werksluftfilters. Ausgestattet mit einem Edelstahl-Drahtgeflecht und einer hochwertigen Schaumstoff-Filterung, verbessert er den Luftstrom bei mini..

Der APR-Turboauslassschlauch ist mit einer mehrschichtigen Silikonkonstruktion und einer EZ-Flow-Struktur ausgestattet, um die serienmäßige Kupplung zu ersetzen, die den Turboschalldämpfer und das Ladeluftkühlerrohr bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V und a..

Der CTS Turbo MQB Drehmomentstützen-Einsatz wurde speziell entwickelt, um übermäßige Bewegungen in der werksseitigen Dogbone-Aufnahme der Modelle Golf 7, Leon 3, A3 8V und Octavia 5E zu eliminieren. Dieser Einsatz ist aus DuPont Adeprene Urethan 65A gefertigt, welches die ideale Härte aufweist, um V..