Die Mishimoto Volkswagen Golf 1.8T Kühlerschläuche sind ein hochwertiger Ersatzsatz für Ihre OEM Gummischläuche. Hergestellt aus einer Kombination von hochwertigem Silikon und hitzebeständigen eingebetteten Fasern, sind diese Schläuche in schwarz, blau oder rot erhältlich und behalten die OEM-Passfo..

Das APR Ansaugrohr aus hochwertiger Kohlefaser ist so konzipiert, dass es nahtlos zwischen Turboeinlass und Airbox des 2.0 TFSI EA888.3 Motors passt, der in Modellen wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V zu finden ist. Mit einer glänzenden Oberfläche und größerem Volumen als der Stand..

Das leichte Kurbelwellenriemenscheiben-Kit für den CTS Turbo wurde entwickelt, um den parasitären Widerstand des Motors zu minimieren und so die Leistung zu steigern. Das Paket umfasst eine Kurbelwellenriemenscheibe mit Unterantrieb, einen Riemenscheibenbolzen und einen kürzeren Riemen.Nahtlos..

Das Turbosmart Kompact EM Dual Port Ablassventil ist für den 2.0 TFSI EA888.4 Motor des Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, oder Octavia NX VRS ohne jegliche Modifikationen geeignet. Dieses Hochleistungs-Ablassventil verfügt über eine Hybridstruktur mit einem einstellbaren internen Kolben, der bei niedrige..

Das Turbosmart Kompact EM Dual Port VR4 Ablassventil ist ein Hochleistungs-Ablassventil, das ohne jegliche Modifikationen in den 1.4 TSI Motor des Polo 6R GTI, Ibiza 6J Cupra und Fabia VRS eingebaut werden kann. Dieses Ablassventil verfügt über eine Hybridstruktur, die bei niedrigem Ladedruck leise ..

Der CTS Turbo-Ansaugrohrsatz wurde sorgfältig entwickelt, um das restriktive Serienrohr von 2.0 T(F)SI-Motoren in MQB-Modellen zu verbessern. Dieses Kit verfügt über Aluminiumrohre mit einem Durchmesser von 2,5 Zoll und eine Silikonkupplung, die den Luftstrom für Fahrzeuge mit umgestalteten Motoren ..

Das APR Turboeinlassrohr, auch bekannt als Turbokrümmer, ist aus Aluminiumguss gefertigt und passt perfekt und ohne jegliche Modifikationen in die 2.0 TFSI EA888.3 Turbos der Modelle Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieses Turboeinlassrohr ist größer als die serienmäßige Einheit, wodurc..

Das Forge Motorsport Magnetventil-Kit ist ein perfekter Ersatz für das OEM-Ventil des 1.6 THP-Motors im Peugeot 308 GTI MK2. Dieses Kit wurde entwickelt, um die Probleme mit dem OEM-Ventil zu beheben und bietet gleichzeitig eine hervorragende Reaktivität, Ladedruckmanagement und einen aggressiven Ab..

Der Racingline Sportfedernsatz ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein leistungsstarkes, komfortables und stilvolles Fahrwerks-Upgrade für ihren UP GTI suchen. Dieses Kit senkt das Auto um 25mm und ist ein direkter Ersatz für die OEM-Federn, die perfekt auf OEM- und Aftermarket-Stoßdämpfer pa..

Der Whiteline Unterlenker-Kit für die Hinterachse ist so konzipiert, dass er nahtlos und ohne jegliche Modifikationen eingebaut werden kann. Er ermöglicht die Versteifung der Hinterradaufhängung am Golf 7 GTI, Golf 8R, Leon 3 Cupra, S3 8V, TT 8S und anderen MQB/MQB Evo Plattformen. Die hochwertigen ..

Der Forge Motorsport Ansaugschlauch für den Polo 9N3 GTI und Seat Ibiza Cupra 6L 1.8T 20V wurde entwickelt, um die restriktive Konstruktion des Originalschlauchs zu eliminieren und eine größere glatte Innenbohrung für maximalen Luftstrom in den Turbolader zu bieten.Direkt anschraubbar Größerer Du..

Das interne Wastegate IWG75 von Turbosmart ist eine hervorragende Wahl für die K03-Turbos der 1.8T 20V-Motoren in den Modellen Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M und Polo 9N GTI. Dieser Turboaktuator bietet eine hervorragende Ansprechzeit und Druckstabilität und lässt sich einfach und ohne Modifikationen ei..

Der vordere Stabilisator-Kit von Whiteline ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie durch 2 einstellbare Positionen reduziert. Dieses Kit verfügt über einen größeren Durchmesser Stabilisator, Montagebuchsen und erforderliche Hardware für eine einfache Installation, w..

Der vordere Whiteline Stabilisator-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie reduziert. Durch die Verringerung der Wankneigung der Karosserie werden die seitlichen Lasten gleichmäßiger auf die Reifen verteilt, was zu einer erhöhten Kurvenhaftung und einer verbesse..

Der Whiteline Stabilisator-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie durch drei einstellbare Positionen reduziert. Dieses Kit verfügt über einen größeren Durchmesser Stabilisator, Montagebuchsen, Links und erforderliche Hardware für eine einfache Installation, was..

Das CTS Turbo TSI Turboauslassrohr wurde speziell entwickelt, um das schmale "Pancake"-Rohr zu ersetzen, das ab Werk an Ihrem Fahrzeug verbaut ist. Diese Turbo-Auslassrohr verfügt über ein 2,25 "Durchmesser Aluminiumrohr für optimierte Strömung und eine CNC-gefräste Billet Gegenflansch, der diese TO..

Der Whiteline Stabilisator-Kit ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie durch seine 3 einstellbaren Positionen reduziert. Dieses Kit verfügt über einen größeren Durchmesser Stabilisator, Montagebuchsen, Links und alle notwendigen Hardware für eine einfache Installati..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Polo 9N GTI ist so konzipiert, dass er ohne Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern montiert werden kann und die Fahrzeughöhe vorne um 20 mm und hinten um 20 mm absenkt. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz kombiniert Komfort und..

Die mit Präzision gefertigten Racingline DSG-Paddel werden aus CNC-gefrästem Billet-Aluminium hergestellt und sind entweder in Titansilber oder Pianoschwarz eloxiert erhältlich. Die Paddel verfügen über ausgeschnittene "up"- und "down"-Symbole auf der Oberseite des Blattes. Im Gegensatz zu vielen Mi..

Das Forge Motorsport Boost-Silikonschlauch-Kit ist für die 1.8T 20V-Motoren in den Modellen Audi TT 8N, Golf 4 GTI oder Leon 1M mit einer Leistung von 180 PS ausgelegt. Diese Schläuche sind in schwarzer, roter oder blauer Ausführung erhältlich und bieten eine hohe Hitze-, Schnitt-, Fading- und Rissb..