Die Whiteline Kugelgelenke zur Einstellung des Rollzentrums sind aus hochwertigem Polyurethan gefertigt, um eine optimale Geometrieeinstellung bei tiefergelegten Fahrzeugen zu gewährleisten. Dieses Kugelgelenk-Kit wird als direktes Bolt-on-Upgrade verkauft und bietet einen zusätzlichen negativen Stu..

Die Whiteline Rollcenter-Einstellkugelgelenke sind für die Modelle S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R oder Leon 3 Cupra konzipiert. Diese Kugelgelenke bestehen aus hochwertigem Polyurethan, um eine optimale Geometrieeinstellung bei tiefergelegten Fahrzeugen zu gewährleisten. Verkauft als ein direktes Bolt-..

Der Whiteline Fahrwerksfedernsatz für Audi S3 8V und RS3 8V beinhaltet zwei Federn vorne und zwei Federn hinten, die aus hochwertigen Materialien gefertigt sind und eine Tieferlegung von 20 mm vorne und 20 mm hinten ermöglichen. Dieses Kit optimiert den Grip und die Sicherheit, ohne die Fahrqualität..

Der vordere Stabilisator-Kit von Whiteline ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das die Wankneigung der Karosserie durch 3 einstellbare Punkte reduziert. Dieses Kit verfügt über einen größeren Durchmesser Stabilisator, Montagebuchsen und erforderliche Hardware für eine einfache Installation, was z..

Speziell für die Audi RS3 8P und TT RS MK2 8J Modelle entwickelt, verfügt dieser Ansaugsatz über einen schwarzen Silikoneinlassschlauch, einen großen Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Aluminium-Hitzeschild und alle erforderlichen Teile für eine einfache und effiziente Installation. Der A..

Dieser Satz von 2 unteren Querlenkern von Whiteline ist für VAG MQB Plattformen wie den Golf 7, Leon 3, A3 8V oder TT 8S konzipiert. Diese Querlenker dienen als direkter Ersatz für die serienmäßigen Querlenker und bieten maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzisen Abtrieb. Die vorin..

Dieser Satz von vier Tein S-Tech progressiven Federn ist speziell für die nahtlose Kompatibilität mit OEM-und Aftermarket-Stoßdämpfer auf dem Nissan 200sx S14, so dass für eine Verringerung der Fahrhöhe um 32mm an der Front und 24mm an der Rückseite. Gefertigt in Japan aus hochwertigem Stahl und mit..

Das CTS-Turboauslassrohr-Kit ist ein direkter Ersatz für das OEM-Kunststoffrohr, das den Turbolader mit dem Ladeluftkühler bei den 2.0 TFSI EA888.3-Motoren der Modelle Golf 7.5 GTI/R und S3 8.5V/TT 8S, die mit dem DSG 7 DQ381-Getriebe ausgestattet sind, verbindet. Dieser Turboauslass-Kit ist wesentl..

Dieser Satz von 4 Forge Motorsport Turbo-/Ladeluftkühlerschläuchen aus verstärktem rotem oder schwarzem Silikon ist ein perfekter Ersatz für die OEM-Ladeluftkühlerschläuche (rechts/links), den Drosselklappenschlauch und den Turboauslassschlauch des Audi RS3 8Y. Diese Silikonschläuche sind so konzipi..

Der großvolumige Silikon-Ansaugschlauch von Forge Motorsport ist in schwarz, rot oder blau erhältlich und wurde entwickelt, um den originalen gewellten Kunststoffschlauch zu ersetzen, der den Turbo mit der Airbox des EA888.4 Motors im Golf 8 R, S3 8Y, Octavia NX VRS oder Cupra Formentor verbindet. D..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde für den Audi S3 8P / RS3 8P entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und sorgt für einen aggressiveren Look ..

Das Forge Motorsport Aluminium Ansaugrohr für RS3 8V FL und TTRS Mk3 eliminiert das restriktive Design des originalen Plastikschlauchs. Mit einem großen 89mm Durchmesser (70mm für OEM), verbessert es den Luftstrom und bietet bis zu 8hp auf Stufe 1!Direkte Anschraubmontage 89mm Durchmesser (70mm f..

Die Hochleistungszündspulen von NGK, die ursprünglich im Audi R8 verwendet wurden, sind eine beliebte Verbesserung für 2.5 TFSI Motoren. Diese Zündspulen passen nahtlos in den RS3 8P oder den TTRS mk2 und sorgen für überlegene Zündstabilität und eine markante, vom Rennsport inspirierte Ästhetik.N..

Das Alpha Competition Ansaugsystem ist ein direkter Ersatz für das serienmäßige Ansaugsystem der 2.0 TFSI EA113 Motoren in den Modellen Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R und Leon 2 Cupra. Dieses Ansaugsystem besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr, das den Turbo mit einem waschbaren Mehrsc..

Die sekundären Decat-Rohre von Scorpion sind aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und TIG-geschweißt, 2,5" / 63mm. Diese Rohre passen von der Downpipe zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bieten außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelst..

Das Turbosmart Kompact EM Dual Port VR10 Ablassventil ist für den 1.6 THP Motor des Citroen DS3 und Peugeot 208 GTI ohne jegliche Modifikationen geeignet. Dieses Hochleistungs-Ablassventil verfügt über eine Hybridstruktur, die bei niedrigem Ladedruck leise arbeitet, aber bei hohem Ladedruck in die A..

Das Ramair Ansaugsystem wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.4 Motoren in den Modellen Golf 8 GTI/R, S3 8Y und Octavia NX VRS entwickelt. Es umfasst einen schwarzen Silikon-Ansaugschlauch, einen großvolumigen Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Aluminium-Hitzeschild und einen kompletten S..

Das Turbosmart Kompact Plumb Back Ablassventil wurde speziell für die 1.6 THP-Motoren der Modelle Mini Cooper S/JCW R56 und Citroen DS3/208 GTI ohne jegliche Modifikationen entwickelt. Dieses Hochleistungs-Ablassventil verfügt über eine rezirkulierende Struktur, die einen geräuscharmen internen Abla..

Das APR Drosselklappen-Einlassrohr ist so konzipiert, dass es nahtlos zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe der 2.0 TFSI EA888.4 Motoren des Golf 8 R oder S3 8Y passt und den Luftstrom für eine verbesserte Leistung optimiert. Mit einem Innendurchmesser von 60 mm und ohne interne Beschränkungen k..

Der Forge Motorsport Silikon-Ansaugschlauch wurde entwickelt, um die OEM-Beschränkungen zu ersetzen und den Luftstrom vom Turbolader zur Airbox oder einem beliebigen Ansaugtrakt zu verbessern. Dieser hochwertige Silikonschlauch ist in rot, blau oder schwarz erhältlich und wird optional mit Edelstahl..