Dieser Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit der neuesten Generation wurde für die 3.0 TFSI EA839-Motoren in den Audi S4 / S5 / RS4 und RS5 B9-Modellen entwickelt. Es passt nahtlos in das originale hpfp-Gehäuse ohne jegliche Modifikation und erhöht sowohl den Druck als auch den Durchfluss. Dieses ..

Dieser Alpha Competition Abgaskrümmer ist ein direkter Ersatz für den originalen Abgaskrümmer an den 1.8T 20V Motoren der Audi S3 8L, TT 8N und Leon 1M Cupra Modelle, die mit K04 Turbos ausgestattet sind. Er wurde entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und so die Leistung zu steigern, die Temper..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen einem 4" / 101mm Turboeinlass und der Standard Airbox der 2.5 TFSI EVO Motoren zu passen, einschließlich der Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y und TTrs 8S Modelle. Mit seinem High-End-Glanz-Finish und größerem Volumen als der OEM-..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Audi TTRS Mk3 ist so konzipiert, dass er sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern nahtlos passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm ..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde speziell für den Audi TT 8N Quattro entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 25mm vorne und 25mm hinten und sorgt so fü..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Audi S4 B8 ermöglicht eine problemlose Montage sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern und senkt die Fahrzeughöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz bietet eine perfekte Balance aus Komfort und Effizienz, w..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz wurde für den Audi S4 B8 Avant entwickelt und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm und sorgt so für einen ..

Das CTS Turbo Bypass Midpipe Set ist für Audi RS3 8P und Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI Modelle konzipiert und wird zwischen Downpipe und Katalysator eingebaut, um die Sekundärkatalysatoren zu eliminieren.Direkt anschraubbar Handgefertigt aus 2,5" / 63mm T304 Edelstahl TIG-Schweißen für hervorragende Hal..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für 2.0 TSI EA888 Gen.3 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für alle VAG Fahrzeuge, die den Golf MK7 GTI Motor nutzen. Dieses Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großes Aluminium-Ansaugrohr, ein spezifisches Hitzeschild und alle notwendigen Hardware..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System zu entfernen, das oft in turbogeladene Motoren gezogen wird und die Effizienz des Motors beeinträchtigen kann. Das System führt das Öl zurück in den Motor, nachdem es abgelassen und recycelt wurde, und hält Ihren Motor saub..

Dieser Forge Motorsport Kit mit Rückführventilen wurde speziell für die 4.0 TFSI-Motoren der Audi RS6 C7 und RS7 C7 Modelle entwickelt und ist direkt anschraubbar. Dieses Kit verbessert die Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Ladedrucksystems, unabhängig von Ihrem Setup!>Direkt anschraub..

Die Hochleistungszündspulen von NGK, die ursprünglich für den Audi R8 entwickelt wurden, sind eine beliebte Ergänzung für die 4.2 FSI-Motoren des Audi RS4 B7. Sie sorgen für eine hervorragende Zündstabilität und erhöhte Leistung und verleihen dem Motor einen Hauch von Rennsport-Style!Sportliche r..