Das Racingline Oil Catch Can Kit ist eine ideale Ölabscheidungslösung für den 2.0 TFSI Ea113. Es leitet unerwünschte Öl- und Feuchtigkeitsdämpfe effektiv durch einen vollständig mit Schikanen versehenen Auffangbehälter ab und sorgt dafür, dass sich bei starkem Bremsen kein Öl an der Oberseite des Mo..

Rüsten Sie Ihren Golf R oder MK5 FSI mit dem CTS Turbo 3″-Lufteinlasssystem auf, das für große Turboanwendungen entwickelt wurde, die einen 3″-MAF benötigen. Dieses System bietet eine verbesserte Leistung, verbesserte Luftstrom, und ein schlankes, langlebiges Design.Kompatibilität: Entwickelt für gr..

Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..

Der Forge Motorsport Ölabscheider ist speziell für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra konzipiert. Es handelt sich um einen direkt anschraubbaren Ersatz, der die Rückstände des Öldampfes aus dem Kurbelgehäuse nach der Verbrennung beseitigt, die zu hi..

Der Mishimoto-Aluminiumkühler stellt eine ideale Ergänzung für 2.0 TFSI EA113-Motoren dar und wurde entwickelt, um die Kühleffizienz bei Hochleistungsfahrten oder in warmen Umgebungen zu optimieren.Abmessungen: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Gefertigt aus hochwertigem Aluminium Mit polierter Oberfläc..

Der CTS-Turbo-Ansaugtrakt bietet eine leistungsstarke Lösung für den 2.0 TFSI EA113-Motor, passend für eine Vielzahl von Modellen. Dieses Kit ist für eine nahtlose Integration konzipiert und umfasst ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr, einen wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter im Inverted-Cone-St..

Das Ramair Oversized Intake Kit bietet hervorragende Leistung für 2.0 TFSI EA113-Motoren in Modellen wie dem Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R und Golf 6 R. Dieses umfassende Paket enthält einen großen Schaumstofffilter, 90-mm-Ansaugrohre aus Silikon und Aluminium, Hitzeschilder für ..

Der CTS Turbo Aluminiumkühler passt perfekt zu den 2.0 TSI EA888.1/2 (CCTA / CBFA) Motoren im Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco oder Octavia 1Z. Seine Dual-Core-Struktur und sein großes Volumen sorgen für optimale Kühltemperaturen, unabhängig vom Vorbereitungsstand oder der Nutzung des Fahrzeugs.>..

Der Ramair Ansaugsatz bietet herausragende Leistung für 2.0 TFSI EA113-Motoren in Modellen wie dem Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R und Golf 6 R. Dieses umfassende Paket enthält einen großen Schaumstofffilter, 70-mm-Ansaugrohre aus Silikon und Aluminium, Hitzeschilder für den Turbo ..

Der Racingline Performance Silikonschlauchsatz ist auf die 2.0 TFSI EA888.4 Motoren zugeschnitten und eignet sich für Modelle wie den S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R und Octavia VRS. Dieser Satz besteht aus 4 Schläuchen, die den Luftstrom verbessern und hohen Drücken und Temperaturen standhalten.D..

Das Turbosmart Kompact Plumb Back Ablassventil ist perfekt auf die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI / R, oder Leon 3 Cupra abgestimmt. Dieses Hochleistungs-Ablassventil verfügt über eine rezirkulierende Struktur, die einen geräuscharmen internen Ablass ermöglicht, ..

Das Alpha Competition Ansaugsystem ist ein direkter Ersatz für das serienmäßige Ansaugsystem der 2.0 TFSI EA113 Motoren in den Modellen Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R und Leon 2 Cupra. Dieses Ansaugsystem besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr, das den Turbo mit einem waschbaren Mehrsc..

Das interne Wastegate IWG75 von Turbosmart ist eine hervorragende Wahl für die K04-Turbos der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Leon 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P und Scirocco R. Dieser Turboaktuator bietet eine hervorragende Ansprechzeit und Druckstabilität und kann mit einer von Turbosmart..

Das Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit von Deatschwerks ist ein erschwingliches und effizientes Upgrade, das die 2.0 TFSI EA888.3-Motoren der Modelle Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra mit bis zu 550 PS versorgt. Dieses Kit enthält eine DW300C-Kraftstoffpumpe, die 340 Liter pro Stunde l..

Das GFB VTA ist eine erstklassige Abblasventil-Lösung, die für Fahrzeuge mit werksseitigen elektronischen Abblasventilen entwickelt wurde. Es kombiniert außergewöhnliche Leistung mit einem zufriedenstellenden Abblasgeräusch, das Ihr Fahrerlebnis verbessert.Aggressives Abblasgeräusch.Verbesserte Dros..

Dieser Satz von 3 Alpha Competition Silikonschläuchen ist ein direkter Ersatz für die OEM-Schläuche, die den Ladeluftkühler mit dem Turboausgang und die Drosselklappe mit dem Einlassrohr und dem Ladeluftkühler verbinden. Sie passen perfekt und ohne jegliche Modifikationen an die 2.0 TFSI EA113 Motor..

Das Alpha Competition Drosselrohr ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und wurde entwickelt, um den Luftstrom vom Ladeluftkühler zum Drosselklappengehäuse deutlich zu erhöhen. Dieser direkte Ersatz für die OEM-Kunststoffrohr auf dem 2.0 TFSI EA113 Motor des Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, Au..

Der Alpha Competition K04 Turboauslass-Kit ist ein direkter Ersatz für die OEM-Komponenten der 2.0 TFSI EA113 Motoren, die in den Modellen Golf 6R, S3 8P und Leon 2 Cupra zu finden sind. Dieses Kit verfügt über ein schwarz pulverbeschichtetes Aluminium-High-Flow-Rohr, einen 4-lagigen schwarzen Silik..

Die APR Hochleistungs-Zündspulenpakete sind ein einfach zu installierendes Upgrade für die 2.0 TFSI EA113 und EA888.1/2 Motoren, die in vielen V.A.G Fahrzeugen verwendet werden, darunter der Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R und S3 8P. Diese APR-Spulen, die in einem Satz von vier Stück ..

Die APR-Hochleistungszündspulen sind ein müheloses Upgrade für die 2.0 TFSI-Motoren EA113 und EA888.1/2, die in verschiedenen V.A.G.-Fahrzeugen zu finden sind, darunter der Leon 2 Cupra, Golf 6 GTI, Golf 5 GTI, Golf 6 R und S3 8P. Diese APR-Spulen, die im 4er-Satz erhältlich sind, ersetzen die OEM-V..