Der Racingline Performance Ladeluftkühler, der als direkter Ersatz für den serienmäßigen Ladeluftkühler bei 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren auf MQB-Plattformen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V und TT mk3 entwickelt wurde, verfügt über eine robuste Stab- und Plattenkonstruktion aus T..

Erhöhen Sie Ihre Kühleffizienz mit dem Racingline großvolumigen Ladeluftkühler, der für die 2.0 TFSI EA888.4 Motoren auf VAG MQB EVO Plattformen wie dem Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y und Octavia NX VRS präzisionsgefertigt wurde. Dieser Ladeluftkühler aus brüniertem T6061-Aluminium ersetzt direkt die O..

Das Scorpion-Katalysator-System besteht aus T304-Edelstahl, dorngebogenen und WIG-geschweißten 3" / 76 mm Rohren. Es passt ab dem Katalysator und ist mit Daytona polierten oder schwarzen 100 mm Endrohren erhältlich, sowie mit einem resonierten oder nicht resonierten Mittelrohr, das hilft, das Dröhne..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76,2mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und beinhaltet einen Reduzierer zum OEM Katalysator.Direkt anschraubbar 100..

Dieser in den USA von JE Pistons aus robustem 2618er Aluminium gefertigte Premium-Kit enthält vier Schmiedekolben, die speziell für die 2.0 TSI EA888.1-Motoren in Modellen wie dem Golf 6 GTI, Leon 2 FR und Scirocco entwickelt wurden. Erhältlich in drei Bohrungsgrößen—82,5 mm (Standard-OEM), 83,0 mm ..

Der Forge Motorsport Ansaugtrakt ist ein komplettes Paket, das eine Airbox aus glänzender Kohlefaser, einen hochwertigen Schaumstofffilter und alle notwendigen Montageteile enthält. Es ist so konzipiert, dass es ohne Änderungen an den EA888.3 und EA888.4 2.0 TFSI Motoren in verschiedenen Modellen wi..

Die Scorpion Catback (GPF-Back) Auspuffanlage besteht aus 3" / 76 mm Edelstahlrohren und ist so konstruiert, dass sie nahtlos und ohne Modifikationen an den Golf 8 GTI passt. Diese Auspuffanlage kommt mit polierten 114mm Daytona Endrohren und ist mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mittelro..

Der großvolumige Ladeluftkühler von Forge Motorsport wurde entwickelt, um den OEM-Ladeluftkühler bei den Modellen Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R und Formentor zu ersetzen und optimiert die Ansaugtemperaturen der 2.0 TSI EA888.4 Motoren. Mit 83% mehr Volumen als der OEM-Ladeluftkühler, kann dieser ..

Das CTS Turbo-Saugrohr für die 2.0 TFSI EA113-Motoren des Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P oder Golf 5 GTI ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet ca. 40% mehr Volumen als das Serienkrümmer. Dieser Ansaugkrümmer ist mit 1/8" NPT- und 1/4" NPT-Anschlüssen für Wasser-/Methanol-Einspritzdüsen ..

Milltek Hochleistungs-Sportkatalysator-Downpipe aus T304-Edelstahl mit Dornbögen und WIG-geschweißten Verbindungen. Die Downpipe hat einen Durchmesser von 3 Zoll (76 mm) für einen effizienten Abgasstrom. Sie ist so konstruiert, dass sie direkt vom Turbolader an die originale Auspuffanlage oder an ei..

Diese Scorpion Downpipe mit 200-Zellen-Sportkatalysator und GPF-Löschung ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und hat eine 3,15" / 80mm Verrohrung. Es ist so konzipiert, ohne Änderung zwischen dem Turbo und dem OEM oder Aftermarket-Mittelrohr auf Golf 8 GTI-Modelle zu passen.>Direkte Montage ..

Die in Japan gefertigten Hochleistungszündspulen von Okada Projects sind die besten Zündspulen, die für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S und Leon 3 Cupra erhältlich sind. Dieses Paket von 4 Zündspulen, die Plasma Direct-Technologie verwendet, ist ein di..

Die Milltek Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über dorngebogene Kurven und TIG-geschweißte Verbindungen für Haltbarkeit und Präzision. Es hat einen Durchmesser von 3 Zoll (76 mm) für einen optimalen Luftstrom. Die Downpipe ist nahtlos an den Turbolader angeschlossen und kan..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG geschweißt mit 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe ist eine perfekte Passform für den Golf 4 GTI, Audi TT 8N, und Leon 1M 1.8T 20V in 2WD Version ohne jede Änderung vom Turbo zum Original ..

Dieser in den USA von JE Pistons aus robustem 2618er Aluminium gefertigte Schmiedekolben-Kit steigert die Leistung von 2.0 TFSI EA113-Motoren in Fahrzeugen wie dem S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra. Das Kit ist in drei verschiedenen Bohrungsgrößen erhältlich: 82,5 mm (Standard-OEM), 83,0 ..

Dieser in den USA von JE Pistons gefertigte Schmiedekolbensatz besteht aus einer robusten 2618-Aluminiumlegierung und wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.3-Motoren entwickelt, die in Fahrzeugen wie dem S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra und anderen zu finden sind. Erhältlich in drei Bohrung..

Die in Japan gefertigten Hochleistungszündspulen von Okada Projects sind die besten verfügbaren Zündspulen für die 2.0 TFSI EA113 und EA888.1/2 Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Dieses Paket von 4 Zündspulen, die Plasma Direct Technologie v..

Dieses Kit enthält 20 Hochleistungs-Motorventile von Ferrea Racing, die aus Super Alloy der Super Flo-Serie gefertigt sind. Sie sind für den direkten Ersatz in OEM-Köpfe entwickelt, oder kann mit bearbeiteten Köpfen verwendet werden, bietet eine 1mm Erhöhung der Größe. Diese Ventile sind kompatibel ..

Die in Japan gefertigten Hochleistungszündspulen von Okada Projects sind die besten verfügbaren Zündspulen für die 1.8T 20V Motoren des Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M, Golf 4 GTI und Polo 9N GTI. Dieses 4er-Pack Zündspulen nutzt die Plasma Direct Technologie, um eine Leistungs- und Drehmomentsteigerung,..

Das CTS Turbo-Saugrohr für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V oder Leon 3 Cupra ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet einen 40%igen Volumenzuwachs gegenüber dem Serienkrümmer. Dieser Ansaugkrümmer mit integrierter Klappenentfernung und Hochgeschwindigkeits-Sta..