Die Scorpion High Flow Downpipe mit Sportkatalysator ist aus T304-Edelstahl gefertigt, dorngebogen und WIG-geschweißt mit 4" / 100mm Rohrleitungen. Es ist ein direkter, anschraubbarer Ersatz für den Original- oder Nachrüstkatalysator des Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S und RSQ3 Modellen. Diese Downpipe ..

Das APR Drosselklappeneinlass-Kit ist speziell für die 2.5 TFSI Evo Motoren des Audi RS3 8.5V und TTRS 8S entwickelt worden. Dieses Kit enthält ein Aluminium-Guss-Hauptrohr, das direkt an die Drosselklappe angeschlossen wird, einen verstärkten Silikonschlauch, der den Ladeluftkühler mit dem Drosselk..

Dieser in den USA von JE Pistons gefertigte Satz von fünf Schmiedekolben besteht aus einer robusten 2618-Aluminiumlegierung und ist für die 2,5 TFSI CEPA/CEPB-Motoren der Audi RS3 8P- und TT RS 8J-Modelle bestimmt. Erhältlich in drei Bohrungsgrößen: 82,5 mm (Standard), 83,0 mm, oder 83,5 mm für bear..

Die Scorpion Decat Downpipe besteht aus 4" / 100mm T304 Edelstahl, mandrel gebogenen und TIG geschweißten Rohren und ist so konzipiert, dass sie nahtlos vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator des Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S und RSQ3 Modellen passt und den OEM Katalysator und OPF / GP..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 4" / 100mm Rohrleitungen. Es ist so konzipiert, dass es vom Turbo bis zum originalen oder nachgefertigten Katalysator auf Audi RS3 8V Facelift und Audi TTRS Mk3 Modelle passt und eine Gewichtsreduzierung..

Diese geschmiedeten ZRP Pleuel werden in Griechenland aus hochwertigem 4340er Stahl gefertigt und sind für die 2.5 TFSI Motoren des Audi RS3 8P/8V und TTRS MK2/Mk3 konzipiert. Mit einer I-Träger-Konstruktion, AMPCO 18 wrist pin bushings und ARP200 Bolzen, können diese Stangen bis zu 1000PS unterstüt..

Verbessern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit dem do88 Ladeluftrohr-Kit! Entwickelt für einen optimalen Luftstrom, bietet dieses Kit eine 31%ige Steigerung im Vergleich zu OEM und unterstützt bis zu 1000PS mit seinem großen, mandrel-gebogenen 70mm Aluminiumrohr und einem glatten 86mm Anschluss an ..

Die CTS Turbo High Flow Downpipe ist ein hochwertiges Edelstahlprodukt, das für Audi RS3 8P und Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI Modelle entwickelt wurde. Es wird zwischen dem Turbolader und den Sekundärkatalysatoren oder Testrohren installiert und verfügt über ein High-Flow-Design für außergewöhnliche Leistu..

Wir stellen den 20-teiligen geschmiedeten Ventilsatz von Ferrea Racing vor, der für die 2.5 TFSI DAZA Motoren im Audi RS3 8.5V und TTRS 8S entwickelt wurde. Diese Super Alloy / Super Flo Motorventile werden in den Originalgrößen geliefert, um eine einfache direkte Montage auf OEM-Köpfen zu ermöglich..

Die CTS Turbo High Flow Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Edelstahlprodukt für Audi RS3 8V Facelift und Audi TTRS Mk3 2.5 TFSI (EA855) Modelle. Diese Downpipe wird zwischen dem Turbolader und den Sekundärrohren installiert und verfügt über ein High-Flow-Design für außergewöhnliche Leistung und..

Das aus hochwertigem Carbon gefertigte Eventuri-Turboansaugrohr verbindet den Turbolader mit dem Ansaugrohr des 2.5 TFSI-Motors im Audi TTRS mk3 und Audi RS3 8V Facelift. Dieses Ansaugrohr hat ein um 42 % größeres Volumen als die Originalversion des Herstellers, was den Luftstrom verbessert und die ..

Das Eventuri-Turboeinlassrohr ist aus hochwertiger Kohlefaser gefertigt und wurde entwickelt, um den Turbolader mit dem Ansaugrohr des 2,5 TFSI-Motors zu verbinden, der im Audi TTRS mk3 und Audi RS3 8V Facelift verwendet wird. Es verfügt über ein 42% größeres Volumen als das OEM-Modell, wodurch der ..

Die aus schwarzer Kohlefaser und rotem Kevlar gefertigte Eventuri-Motorabdeckung ist eine hervorragende Alternative zur Standard-OEM-Abdeckung. Sie wurde speziell entwickelt, um die Ästhetik der Audi RS3 8.5V/RS3 8Y und Audi TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo Motoren mit einem rennsportinspirierten, schicken Loo..

Dieser Satz von 5 APR 980cc Multi-Port-Einspritzdüsen wurde speziell für die 2.5 TFSI Evo-Motoren der Audi RS3 8V / 8Y und TTRS Mk3-Modelle ohne jegliche Modifikationen entwickelt. Diese Einspritzdüsen bieten den notwendigen Kraftstofffluss für fortschrittliche Setups, insbesondere für solche, die a..

Der APR Ansaugtrakt wurde für extreme Leistungswerte entwickelt und passt perfekt auf die 2.5 TFSI Motoren der Audi RS3 8.5V / RS3 8Y und TTrs Mk3 Modelle, die mit einem 4" Ansaugrohr ausgestattet sind. Dieser Ansaugtrakt verfügt über ein großvolumiges Kohlefasergehäuse und einen auswaschbaren XXL-B..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf mehr als 450 PS getunt wurden oder getunt werden sollen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei dieser Leistung nicht richtig funktionieren und Fehler verursachen. Dieser Ventilsatz bietet ein Hochleistungs-Kolbensystem und kann als ..

Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..

Die Alpha Competition Downpipes aus Edelstahl sind so konzipiert, dass sie ohne Modifikation zwischen den Turbo und die Sekundärkatalysatoren der 2.5 TFSI Motoren der Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift Modelle passen. Diese Downpipes sind aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten WIG-Schweiß..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für den Audi TTRS Mk2 und RS3 8P entwickelt und besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einem wiederverwendbaren Luftfilter mit umgekehrtem Konus, einer auf diese Modelle zugeschnittenen Airbox und allen erforderlichen Teilen für eine einfac..

Dieses Ölauffangsystem trennt effizient das belüftete Öl aus dem Kurbelgehäuse und fängt es zum Ablassen und Recyceln auf. Dies trägt dazu bei, dass Ihr Motor sauber bleibt und effizient arbeitet. Bitte beachten Sie, dass es nicht für DWNA 2019+ Motoren geeignet ist.Einfache Montage durch Ansc..