Die Racingline Kappe ist eine ideale Option für die Beseitigung des Heckwischers bei den Modellen Seat Leon 1/2/3, Ibiza 6L/6J/6P und Octavia 1Z/5E. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium und in schwarzer Ausführung mit eingraviertem Logo, bietet diese Kappe sowohl Ästhetik als auch Haltbarkeit...

Der Forge Motorsport verstärkte Entlüftungsschlauch aus Silikon ist speziell für die Modelle Audi S3 8L, TT 8N und Seat Leon Cupra 1M entwickelt worden. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, das Ölaustritt und Verfärbungen im L..

Der Mishimoto Zusatzkühlmittelschlauch ist für den 2.0 TFSI EA888.3 Motor des Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S oder Leon 3 Cupra konzipiert. Es ist ein direkter Ersatz für die OEM-Gummischlauch, so dass es unter der Mishimoto Airbox für eine verbesserte Ästhetik und platzsparend passieren.Direkt anschr..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..

Das Alpha Competition Ladedruckabgriff-Kit wurde entwickelt, um den einfachen Anschluss eines Ladedruckmessers an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra oder S3 8V zu ermöglichen. Dieses Kit kann leicht auf dem Ansaugkrümmer installiert werden, wie ein Abstandsha..

Der Alpha Competition Bremsflüssigkeitsdeckel aus Billet-Aluminium wurde entwickelt, um den Kunststoffdeckel zu ersetzen, der ursprünglich an einer Vielzahl von VAG-Motoren installiert war, vom 1.0 TSI des UP bis zum 4.0 TFSI des RS6/RS7, einschließlich des 2.0 TFSI des S3/Golf GTI/Golf R oder Leon ..

Der verstärkte Unterdruck-Silikonschlauch von Forge Motorsport ist speziell für die Modelle Audi TT MK1, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M konzipiert. Er verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Leckagen und Verfärbungen im Laufe der Zeit zu verhindern. D..

Der Alpha Competition Ablassventil-Rücklaufschlauch ist aus mehrlagigem Silikon gefertigt und wurde für den 2.0 TFSI EA113 Motor mit K04 Turbo entwickelt. Dieser Schlauch verleiht dem Motorraum des Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra oder Scirocco R nicht nur einen farblichen Akzent, sondern erhöht a..

Die Alpha Competition Entlüftungsplatte ist ein direktes Upgrade für den 2.0 TFSI EA113 Motor, der im Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra oder S3 8P Modellen zu finden ist. Es ist perfekt für diejenigen, die eine PCV löschen, Billet-Ventildeckel, oder Öl fangen kann und wollen die OEM hintere Entlüftung aus de..

Die Whiteline Lenkungslagerbuchse ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das entwickelt wurde, um die Lenkpräzision und das Feedback zu verbessern und gleichzeitig länger zu halten als die Serienbuchse.Direkt anschraubbare Montage Synthetische Elastomer-Konstruktion für lange Haltbarkeit Eine Anl..

Dieses Entlüftungsrohr wurde entwickelt, um die PCV-Platte mit dem Turboeinlasskrümmer an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren zu verbinden, die in VAG MQB-Modellen wie dem S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra und Audi S1 mit dem gleichen 1.8 / 2.0 EA888.3 Motor zu finden sind. Es ermöglicht die einfac..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Die Whiteline Lenkungslagerbuchse ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das entwickelt wurde, um die Lenkpräzision und das Feedback zu verbessern und gleichzeitig länger zu halten als die Serienbuchse.Direkt anschraubbare Montage Synthetische Elastomer-Konstruktion für lange Haltbarkeit Eine Anl..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter ist für den Einsatz in den Modellen Golf 4, S3 8L, TT 8N oder Leon 1M als Ersatz für einen beschädigten oder abgebauten Behälter vorgesehen.Direkte Montage für einfachen Einbau OEM-Produkt für zuverlässige Leistung Kompatibel mit allen Arten von Flüssigkeiten..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter, der mit einem Deckel geliefert wird, eignet sich für den Austausch in den Modellen Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 und A3 8P, um einen verschlissenen oder defekten Behälter zu ersetzen.Konzipiert für einfache Montage und leichten Einbau Original-OEM-Produkt gewäh..

Der Alpha Competition Heckscheibenwischer-Entfernungsstopfen ist eine einfache und effektive Lösung, um den OEM-Heckscheibenwischer von Seat Leon 1M, Leon 2, Leon 3, Ibiza und Skoda Octavia Modellen zu entfernen, ohne das Risiko von Undichtigkeiten oder Beeinträchtigung des ästhetischen Erscheinungs..

Dieser Rohrschellenhalter ist ein direkter Ersatz für beschädigte oder verschlissene Rohrschellenhalter an den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S zu finden sind.Direkte Anschraubmontage OEM-Produkt Konstruiert mit Stahl für La..

Dieser Ventildeckeldichtsatz ist ein direkter Ersatz für die OEM-Dichtungen, die in den 1.8T 20V Motoren der Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra und Polo 9N GTI Modelle zu finden sind. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jeder Ventildeckeldemontage zu ersetzen und/oder sie bei jedem Öl-/Z..

Dieser Ventildeckeldichtsatz dient als exakter Ersatz für die OEM-Dichtungen in 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI und Leon 2 Cupra verbaut werden. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jedem Ausbau des Ventildeckels zu wechseln oder sie beim Öl- oder Zün..