Der HKS Super Air Filter wurde entwickelt, um den Standard-Luftfilter des Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX ohne jegliche Modifikationen zu ersetzen. Dieser Filter ist einer der effizientesten Filter auf dem Markt, dank seiner Gradienten-Polyester-Struktur, die eine große Menge an Luft für eine op..

Das ITG-Wartungskit ist eine hervorragende Lösung, um Ihre High-Flow-Schaumstoff-Panel-Filter oder -Einlässe in einem Top-Zustand zu halten und eine optimale Leistung zu gewährleisten. Dieses Kit enthält speziell formulierte Öl- und Reinigungsflaschen!Gebrauchsfertiges Kit Empfohlen für den Gebra..

Der Ramair Panel-Luftfilter ist aus Doppelkern-Aeriform-Schaumstoff mit einer Edelstahlkäfigstruktur für maximale Haltbarkeit, außergewöhnliche Langlebigkeit und optimale Leistung konstruiert. Dieser Filter ist ein direkter Ersatz für den OEM-Luftfilter in Ihrem Fahrzeug, so dass es einfach zu insta..

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CTS Turbo stellt Hochleistungszündspulen vor, die für den B48-Motor in den Modellen Mini Cooper S/JCW/GP3 F56 und BMW 135i/235i F4x entwickelt wurden. Diese Spulen bieten eine um 10 % höhere Zündleistung als die serienmäßigen Optionen und sorgen für eine sportliche Ästhetik, die perfekt mit Hochleis..

Die CTS Turbo-Hochleistungszündspulen sind eine kostengünstige Erweiterung für den S58-Motor im BMW M3 G80/M4 G8x und X3m sowie für den B58-Motor im BMW 140i/240i/340i/440i und im Toyota Supra 90. Diese Spulen liefern 10% mehr Zündleistung als Standardspulen und haben einen sportlichen Look, wodurch..

Der Racingline Ölkühler-Service-Kit ist für den 2.0 TFSI MQB-Motor in Modellen wie dem Golf 7, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S entwickelt worden. Er stellt sicher, dass der Ölkühler auch in Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen, die seine Langlebigkeit beeinträchtigen könnten, effizient arbeitet.En..

Die Dichtungen und Schrauben Ihres Racingline-Ölauffangbehälters sind Kohlenwasserstoffen ausgesetzt, was ihre Wirksamkeit mit der Zeit verringern kann. Dieser Wartungskit von Racingline ist darauf zugeschnitten, sicherzustellen, dass Ihr Ölauffangbehälter in bestem Zustand bleibt und maximale Effiz..

Der Forge Motorsport verstärkte Servo-Silikonschlauch ist speziell für Audi TT MK1 8N 225cv, S3 8L, und Seat Leon Cupra 1M mit BAM 225 und AMK 210 Motoren entwickelt. Dieser Silikonschlauch verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt un..