Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Die Whiteline Lenkungslagerbuchse ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das entwickelt wurde, um die Lenkpräzision und das Feedback zu verbessern und gleichzeitig länger zu halten als die Serienbuchse.Direkt anschraubbare Montage Synthetische Elastomer-Konstruktion für lange Haltbarkeit Eine Anl..

Die magnetische Ölablassschraube von Racingline Performance ist eine wesentliche Komponente, die Ihren Motor vor der Ansammlung von Metallpartikeln in der Ölwanne schützt, indem sie diese durch den magnetischen Abschnitt am Ende der Schraube auffängt.Direkt anschraubbar T6061 Aluminium CNC Konstr..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter ist für den Einsatz in den Modellen Golf 4, S3 8L, TT 8N oder Leon 1M als Ersatz für einen beschädigten oder abgebauten Behälter vorgesehen.Direkte Montage für einfachen Einbau OEM-Produkt für zuverlässige Leistung Kompatibel mit allen Arten von Flüssigkeiten..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter, der mit einem Deckel geliefert wird, eignet sich für den Austausch in den Modellen Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 und A3 8P, um einen verschlissenen oder defekten Behälter zu ersetzen.Konzipiert für einfache Montage und leichten Einbau Original-OEM-Produkt gewäh..

Der Alpha Competition Heckscheibenwischer-Entfernungsstopfen ist eine einfache und effektive Lösung, um den OEM-Heckscheibenwischer von Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf 8 und Polo Modellen zu entfernen, ohne das Risiko von Undichtigkeiten oder einer Beeinträchtigung des ästhetischen Erscheinungs..

Dieser Rohrschellenhalter ist ein direkter Ersatz für beschädigte oder verschlissene Rohrschellenhalter an den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S zu finden sind.Direkte Anschraubmontage OEM-Produkt Konstruiert mit Stahl für La..

Dieser Downpipe-Hänger ist speziell als direkter Ersatz für die 3.2 FSI Motoren der Modelle Golf 5 R32, A3 8P und TT Mk2 V6 konzipiert. Es ist ein OEM-Produkt aus Stahl und dient als Ersatz für beschädigte oder verschlissene Stützen.>Direkte Anschraubmontage OEM-Produkt Hergestellt aus Stahl..

Dieser Ventildeckeldichtsatz dient als exakter Ersatz für die OEM-Dichtungen in 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI und Leon 2 Cupra verbaut werden. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jedem Ausbau des Ventildeckels zu wechseln oder sie beim Öl- oder Zün..

Dieser Ventildeckeldichtsatz ist ein direkter Ersatz für die OEM-Dichtungen, die in den 1.8T 20V Motoren der Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra und Polo 9N GTI Modelle zu finden sind. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jeder Ventildeckeldemontage zu ersetzen und/oder sie bei jedem Öl-/Z..

Dieser Innenraumfilter in Erstausrüsterqualität ist speziell als direkter Ersatz für die 1.8T 20V Motoren der Modelle S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI und Leon 1M konzipiert. Es wird empfohlen, den alten Filter alle 30.000 km für eine optimale Leistung zu ersetzen.>Direkter Ersatz OEM Qualität..

Diese Abgaskrümmerdichtung wurde speziell für alle IS12-, IS20-, IS38- und Hybrid-Turbovarianten entwickelt, die an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3-Motoren montiert sind, die in Fahrzeugen wie dem Golf 7 R, S3 8V und Leon Cupra verwendet werden. Bei jedem Ausbau des Turboladers muss unbedingt eine neue D..

Diese Abgaskrümmer-Muttern sind sehr empfehlenswert für den Austausch, wann immer der Krümmer aus dem K03, K04 Turbos, oder jeder Hybrid-Turbo für die 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113 / EA888.1 Motoren entfernt wird. Dieser Satz von 5 M8 Muttern, die den Abgaskrümmer mit dem Motorblock verbindet, ist ein..

Der Ansaugkrümmer des 2.0 TFSI EA888.3-Motors, der in den Modellen Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra und S3 8V vorhanden ist, verfügt über eine spezielle Dichtung, die eine dichte Verbindung zwischen Krümmer und Motor gewährleistet. Diese Dichtung muss jedes Mal ersetzt werden, wenn der Ansaugkrümmer aufgr..

Das PCV-Entlüftungsventil für die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V oder TT 8S zu finden sind, verfügt über eine spezielle Dichtung, die eine dichte Verbindung zwischen dem Ventil und der Platte gewährleistet. Es ist wichtig, diese Dichtung zu e..

Dieser Montagesatz ist eine echte VAG-Kombination, die den FKM-O-Ring und zwei spezielle Edelstahlschrauben enthält, die als Ersatzteile für die OEM 2.0 TFSI EA888.3 Motoren im Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 und anderen Modellen verwendet werden. Dieser Satz bietet hohen Druck und Haltbark..

Dieser Einspritzdüsen-Montage-/Reparatursatz bietet eine wesentliche Lösung für häufige Probleme, die beim Ausbau von Einspritzdüsen aus einem 2.0 TFSI EA113-Motor auftreten. Die serienmäßigen Kunststoffführungen und -halterungen werden häufig beschädigt, während die Einspritzdüsenringe und -dichtun..

Dieses Einspritzdüsen-Montage-/Reparatur-Kit ist die perfekte Lösung für die Behebung häufiger Probleme mit den Kunststoffführungen und -haltern der OEM-Injektoren sowie der begrenzten Lebensdauer der Einspritzdüsenringe und -dichtungen. Es ist speziell für den Einsatz bei der Installation von Einsp..

Diese Abgaskrümmerdichtung ist für alle VAG 1.8T 20V Motoren im Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI und anderen Modellen geeignet. Es ist wichtig, diese Dichtung bei jedem Krümmerausbau aufgrund seiner Fähigkeit, hohe Temperaturen zu handhaben, zu ersetzen.>Direkte Anschraubmontage Echtes ..