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Die Alpha Competition Turbodecke wurde speziell für die K03/K04 oder RHF5H Turbos in verschiedenen Modellen wie dem Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra entwickelt. Diese Turbodecke besteht aus Kalzium-Magnesium-Silikat und Kohlenstofffasern und bietet eine hervorrag..

Das CTS Turbo-Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 2.5 TFSI-Motoren, sondern auch eine zuverlässige Quelle und eine einfache Möglichkeit, einen Messsensor über den integrierten 1/4 NPT-Anschluss zu installieren. Dieses gefräste Aluminium-Ölfilte..

Verbessern Sie das Ansaugsystem Ihres Fahrzeugs mit den VWR High-Flow Panel Luftfiltern. Entwickelt als direkter Ersatz für restriktive Lager Papierfilter, diese Filter verfügen über eine fortschrittliche dreilagige Trifoam-Technologie, bietet überlegene Luftstrom und Langlebigkeit. Erleben Sie die ..

Wenn Sie nach einem unkomplizierten Ansaug-Upgrade für Ihren Audi TTS/TTRS Mk2 oder RS3 8P suchen, sind die Racingline Panel-Luftfilter die perfekte Lösung. Diese Filter ersetzen die restriktiven Werks-Papierfilter mit einem High-Flow, wiederverwendbar und Lebensdauer dreilagige Trifoam-Filter, so d..

Wenn Sie nach einem unkomplizierten Ansaug-Upgrade für Ihren Golf 5 R32, TT 3.2 oder A3 8P 3.2 mit einer garantiefreundlichen Option suchen, ist der Racingline Panel-Luftfilter die perfekte Wahl. Dieser Filter ersetzt die restriktive Fabrik Papierfilter mit einem High-Flow, wiederverwendbar und Lebe..

Der Alpha Competition Verstärkungsbügel hinten unten ist für die MQB und MQB Evo Chassis des Audi A3/S3/RS3 8V und 8Y, Golf 7/8 GTI und R, Leon 3 Cupra, oder TT Mk3 konzipiert. Diese Stange ist breiter, steifer und haltbarer als die Standard-Stahlstange, die erhöhte Präzision und Agilität bietet und..

Dieser verstärkte Silikon-Ansaugschlauch ist für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Audi S3 8V, TT Mk3 8S und Octavia 5E VRS geeignet. Es verbessert nicht nur das Aussehen des Motorraums, sondern beseitigt auch jede Einschränkung durch die OEM-Kunststoff-Hartrohr verursacht.>Direkt anschrau..

Dieser verstärkte Silikon-Ansaugschlauch ist für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Audi S3 8V, TT Mk3 8S und Octavia 5E VRS geeignet. Es verbessert nicht nur das Aussehen des Motorraums, sondern beseitigt auch jede Einschränkung durch die OEM-Kunststoff-Hartrohr verursacht.>Direkt anschrau..

Die Mishimoto Ölfilter-Sandwichplatte ist ein vielseitiger Adapter, der mit drei 1/8 NPT-Anschlüssen ausgestattet ist und die einfache Installation von Öltemperatur- und Öldrucksensoren sowie einer Turboölzufuhr ermöglicht. Dadurch sind keine Bohrungen im Motorblock oder im Ölablassdeckel erforderli..

Verbessern Sie die Leistung Ihres 1.8T 20V Motors mit diesen NGK Hochleistungs-Iridium IX Zündkerzen, einer Top-Wahl für Upgrades. Diese Zündkerzen sind einen Wärmebereich kühler als die Standard-OEM, bietet überlegene Wärmeableitung und Funken Konsistenz, ideal für Stufe 2 Fahrzeuge.Nahtlos a..

Der Mishimoto-Adapter ist aus hochwertigem 303-Edelstahl gefertigt und ermöglicht den Anschluss von -10AN-Leitungen an BMW S52-, S54-, N54- und N55-Motoren, was den Einbau eines Custom-Ölkühlers an den Modellen 135i/335i und M3 E36/M3 E46 ermöglicht.Direkt anschraubbare Montage Konstruiert aus ho..

Mishimotos Radmuttern sind aus 7075-T6 Aluminium in Flugzeugqualität gefertigt und sind eine hervorragende Ergänzung zu Original- und Aftermarket-Rädern. Diese Radmuttern sind leicht und dennoch langlebig und wiegen nur 22,68 Gramm pro Stück. Jedes Kit enthält 16 Standard-Radmuttern, vier Anti-Diebs..

Die Scorpion Verstärkungsstange für die untere Mitte ist aus 6mm dickem, hochfestem Aluminium gefertigt und wurde entwickelt, um die OEM-Strebe des Audi RSQ3 F3 zu ersetzen. Diese Verstärkungsstange begrenzt die Verwindung des Chassis und verhindert, dass die zerbrechliche Originalstrebe bricht.>..

Der Forge Motorsport Ablassventil-Rücklaufschlauch wurde für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit K04 Turbo entwickelt und ist in rot, blau oder schwarz erhältlich. Er verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt durch das Silikon und Verfärbung i..

Der Forge Motorsport Ablassventil-Rücklaufschlauch wurde für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit K04 Turbo entwickelt und ist in rot, blau oder schwarz erhältlich. Er verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt durch das Silikon und Verfärbung i..

Gruppe M, ein renommierter Hersteller von hochwertigen Ansaugsystemen, bietet erstklassige Innenraumfilter, die im Vergleich zu anderen Filtern auf dem Markt eine überlegene Filterleistung bieten. Dieser Gruppe M Hepa-Filter ist so konzipiert, dass er perfekt als Ersatz für das Standardelement bei v..

Der Forge Motorsport Ablassventil-Rücklaufschlauch wurde für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit K04 Turbo entwickelt und ist in rot, blau oder schwarz erhältlich. Er verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt durch das Silikon und Verfärbung i..

Das Mishimoto Rennthermostat für den 1.8T 20V Motor wurde entwickelt, um die Kühleffizienz sowohl bei serienmäßigen als auch bei modifizierten Motoren zu verbessern. Dieses Renn-Thermostat öffnet bei einer niedrigeren Temperatur als Standard-Thermostate, so dass Kühlmittel durch den Motor früher fli..

Dieser Satz von zwei Racingline Performance Platten wurde entwickelt, um die Antriebswellenlager der Modelle Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y und TT 8S, die mit dem Quattro-Getriebe ausgestattet sind, auszurichten. Dies hilft, seitliche Bewegungen zu reduzieren, die zum Ausfall der Kardanwellenlager in le..