Das DV+ von GFB ist die ultimative Lösung für die Nachrüstung des schwachen werkseitigen Umleitungsventils vieler europäischer Fahrzeuge. Es ersetzt Kunststoffteile durch robuste Metallkomponenten und gewährleistet so Zuverlässigkeit und verbesserte Leistung. Der einzigartige vorgesteuerte Mechanism..

Die Alpha Competition Aluminium-Kurbelwellenriemenscheibe ist perfekt ausgewuchtet, um jegliche harmonische Vibration zu eliminieren und ist so konzipiert, dass sie nahtlos auf die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI und Golf 6 R passt. Diese leichte Riemenscheibe..

Die Alpha Competition Turbodecke wurde speziell für die K03/K04 oder RHF5H Turbos in verschiedenen Modellen wie dem Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra entwickelt. Diese Turbodecke besteht aus Kalzium-Magnesium-Silikat und Kohlenstofffasern und bietet eine hervorrag..

Das Alpha Competition Schalldämpfer-Entfernungs-Kit ist so konzipiert, dass es nahtlos in das Auslassgehäuse der K04-Turbos passt, die in den 2.0 TFSI EA113-Motoren der Modelle S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, TTS 8J oder Scirocco R zu finden sind. Dieses Schalldämpfer-Entfernungs-Kit ist aus hochwert..

Der Forge Motorsport Blow-Off-Adapter wurde entwickelt, um Ihr OEM-Ventil in ein offenes System umzuwandeln und den gewünschten atmosphärischen Blow-Off-Ventil-Sound bei allen 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 oder 2.5 TFSI Gen.1 Motoren zu erzeugen!Direkt anschraubbar Erzeugt ein tolles Abblasger..

Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 2.0 TFSI EA113 Motoren, sondern auch ein zuverlässiger Ersatz für das minderwertige OEM Kunststoffgehäuse. Es optimiert die Wärmeableitung für eine verbesserte Leistung.>Direkte Anschraubmont..

Der Forge Motorsport Ablassventil-Rücklaufschlauch wurde für 2.0 TFSI EA113 Motoren mit K04 Turbo entwickelt und ist in rot, blau oder schwarz erhältlich. Er verfügt über eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Ölaustritt durch das Silikon und Verfärbung i..

Der ITG Profilter für die 2.0 TFSI EA113 Motoren im Golf 5 GTI, Golf 6 R und Scirocco 2.0 TFSI ist ein zuverlässiges und effizientes Upgrade für den OEM Luftfilter. Ausgestattet mit einem Edelstahl-Drahtgeflecht und Tri-Foam-Filtrationstechnologie ermöglicht dieser High-Flow-Ersatzluftfilter einen m..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wichtiges Bauteil in den 2.0 TFSI EA88.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra und S3 8V. Ein defektes PCV kann verschiedene Symptome wie übermäßigen Ölverbrauch, Leistungsverlust, instabilen Leerlauf und Fehlzündungen verursachen. Diese PC..

Dieses in Australien gefertigte Set enthält vier Paar ACL Performance Race Series Pleuellager. Diese Lager sind aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigt. Sie passen nahtlos in die Pleuelstangen der 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in den Modellen Golf 5 GTI, S3 8P, Golf..

Dieses in Australien aus einer robusten Tri-Metall-Mischung aus Zinn, Kupfer und Stahl gefertigte Set enthält vier Paar Pleuellager der ACL Performance Race Series. Diese Lager sind so konstruiert, dass sie nahtlos in die 2.0 TFSI EA113-Motoren passen, die in Fahrzeugen wie dem Golf 5 GTI, S3 8P, Go..

Der Alpha Competition Adapter wurde entwickelt, um das Ablassventil des Golf 5 GTI, Golf 6 GTI oder TT Mk2, die mit 2.0 TFSI EA113 und EA888.1 Motoren ausgestattet sind, deren Ablassventil ursprünglich direkt auf dem Turbo installiert war, an die Vorderseite des Motors zu verlagern (K04 Stil). Diese..

Dieser Flansch wurde entwickelt, um das werksseitige Umlenkventil von Ihren K03 Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 Motoren zu entfernen, so dass es einfach ist, das elektrische Umlenkventil an die Vorderseite des Motors im K04 Stil zu verlegen.Direkte Anschraubmontage CNC-gefräst aus Alum..

Die Alpha Competition Kanisterschläuche für die Modelle S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R und Leon 2 Cupra, die mit Kohlefiltern ausgestattet sind, sind aus mehrlagigem Fluorsilikon gefertigt und bieten sowohl einen farbenfrohen Touch als auch unvergleichliche Zuverlässigkeit für 2.0 TFSI Motoren. Diese S..

Der Alpha Competition Ablassventil-Rücklaufschlauch ist aus mehrlagigem Silikon gefertigt und wurde für den 2.0 TFSI EA113 Motor mit K04 Turbo entwickelt. Dieser Schlauch verleiht dem Motorraum des Audi S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra oder Scirocco R nicht nur einen farblichen Akzent, sondern erhöht a..

Die Alpha Competition Entlüftungsplatte ist ein direktes Upgrade für den 2.0 TFSI EA113 Motor, der im Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra oder S3 8P Modellen zu finden ist. Es ist perfekt für diejenigen, die eine PCV löschen, Billet-Ventildeckel, oder Öl fangen kann und wollen die OEM hintere Entlüftung aus de..

Der Alpha Competition Ablassflanschblock ist ein praktisches Zubehörteil, das es Ihnen ermöglicht, das Loch zu füllen, das ursprünglich für den werksseitigen Ablassventil in K03- oder EFR-Turbos an 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1-Motoren vorgesehen war. Dieser Stopfen ist besonders nützlich, wenn S..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Der Alpha Competition Silikonstopfen wurde entwickelt, um den werksseitigen "Geräuschgenerator", der vom Drosselklappenrohr in den Innenraum der Modelle Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco oder TT MK2 führt, einfach zu entfernen. Die Entfernung des Geräuschgenerators verbessert das Ansprechverhalten un..