Dieses Alu-Hartrohr von Drosselklappe ist für den BMW 135/335 mit dem N54 Twin-Turbo-Motor konzipiert und verfügt über die Forge Motorsport High-Flow Blow-Off-Ventil, das die größte Verdrängung Ventil, das Forge jemals mit einem massiven 2 "Kolben produziert hat rühmt!Direktes Anschraub-Kit Syste..

Dieses MST Performance Ansaugsystem besteht aus einem großvolumigen Aluminium-Ansaugrohr mit einem schwarzen Silikon-Kupplungsstück, einem High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, einem maßgeschneiderten Hitzeschild und allen notwendigen Teilen für die Installation. Es ist so konzipiert, dass es perfekt in di..

Der Whiteline Alu-Lenker-Kit für BMW E9x und E8x Modelle ist ein direkter Ersatz für minderwertige OEM-Teile. Hergestellt aus hochwertiger Legierung, kommt dieses Kit als kompletter Satz mit erheblichen Geometriegewinnen (+/- 0,5 Grad Sturz-Nachlauf-Korrektur) und bietet erheblichen Widerstand gegen..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus 100% T304 Edelstahl gefertigt und passt nahtlos zwischen den Turbo und das Standard- oder Performance-Frontrohr der BMW 135i F4x / 235i F4x Modelle und eliminiert den Hauptkatalysator für eine verbesserte Leistung!Direkte Montage ohne jegliche Modifikation MIG-..

Der Alpha Competition Ladeluftkühler ist so konzipiert, dass er nahtlos und ohne jegliche Modifikationen in die BMW 135i/1M und 335i E9x Modelle mit N54 Motor passt. Dieser Ladeluftkühler verfügt über eine hochwertige Aluminiumkonstruktion mit einem hohen Durchfluss Bar und Plate Struktur, was zu ei..

Das Forge Motorsport Ladedruckrohr (Ladeseite) ist ein direkter Ersatz für das OEM Rohr in BMW N55 135i und BMW M2/235i F2x Modellen. Dieses Aluminium/Silikon-Rohr verbindet den Ladeluftkühler mit dem Drosselklappengehäuse und verbessert die Gasannahme bei gleichzeitiger Reduzierung des Turbolochs. ..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW 135i F40 ist so konzipiert, dass er sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern nahtlos passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 30mm und hinten um 15mm..

Der CTS Turbo Ansaugsatz ist speziell für BMW 135i, 235i, 335i, 435i und M2 N55 Modelle entwickelt worden. Dieses Kit enthält eine große Bohrung Aluminium-Ansaugrohr, High-Flow waschbar Luftfilter, spezielle Aluminium-Hitzeschild, und alle notwendigen Hardware für eine problemlose und direkte Instal..

Diese Mishimoto Hitzeschilder wurden entwickelt, um die thermische Ausbreitung zu begrenzen, die durch den Temperaturanstieg des Turbos und des Abgaskrümmers im Motorraum des BMW 135i E82 / 335i E9x verursacht wird. Sie passen ohne jegliche Modifikation auf die serienmäßigen N54-Turbos und bieten ei..

Die Alpha Competition Downpipes mit Decat sind aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel bent und TIG geschweißt mit 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipes sind ein direkter Bolt-on Ersatz für BMW 3.0T N54 Motoren und bieten außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.Direkte Anschraubmontage Geferti..

Das Scorpion Decat-Rohr/GPF-Löschrohr ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrel-gebogen und MIG-geschweißt mit 2,75"/70mm Rohrleitungen. Diese GPF löschen ist ein direktes Bolt-on und passt zwischen der Downpipe und der Scorpion oder jede Catback auf BMW 135i F4x Modelle.>Direkt anschraubbar 100%..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es ist so konzipiert, dass es vom Turbo zum originalen oder Aftermarket-Katalysator nur bei Modellen von Juni 2013 bis 2015 passt.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG ..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Frontrohr, was zu einer Gewichtsreduktion von 1,7 kg führt!Direkte Anschraubmontage 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt f..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW 135i E82 ist so konstruiert, dass er sich nahtlos und ohne Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern anpasst. Dieser TÜV-geprüfte, progressive Federnsatz senkt die Fahrzeughöhe um 30mm vorne und 30mm hinten und sorgt so für eine opti..

Die P3 Digitalanzeigen bieten das höchste Maß an OEM-Integration und Farbanpassung und bieten mehr Funktionen als alle anderen Anzeigen für 135i / 140i / 235i / 240i / M2 F2x Modelle. Diese Messgeräte sind preislich konkurrenzfähig und bieten ein unübertroffenes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie sind ..

Dieser MMR Performance Federkit bietet eines der besten Verhältnisse von Leistung/Design/Komfort für die Tieferlegung des BMW 135i F40 um 25mm vorne und 20mm hinten. Als direkter Ersatz für OEM-Federn passt dieses Kit nahtlos und ohne jegliche Modifikation sowohl auf OEM- als auch auf Aftermarket-St..

Der Mishimoto BMW N55 Baffled Oil Catch Can wurde speziell entwickelt, um Kohlenstoffablagerungen zu reduzieren, ein häufiges Problem bei N55 Motoren mit Direkteinspritzung. Dieser Auffangbehälter-Kit nutzt die bewährte Technik des Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can, mit einem Bronze-Fil..

Der Mishimoto BMW N54 Ölabscheider wurde speziell entwickelt, um Kohlenstoffablagerungen zu bekämpfen, ein häufiges Problem bei N54 Motoren mit Direkteinspritzung. Dieses Kit enthält eine kompakte 2-Port-Ölwanne mit einem Bronzefilter und internen Schwallblechen, um Öl von Kurbelgehäusedämpfen besse..

Der CTS Turbokit ist ein direkt anschraubbares Upgrade für die BMW Modelle 135i, 235i, 335i, 435i und M2 N55. Die OEM-Laderohrführung vom Ladeluftkühler ist aus minderwertigem Kunststoff gefertigt, der selbst bei originalem Ladedruck zum Ausfall neigt. Dieses Kit ist aus schwarz pulverbeschichtetem ..

Die P3 Digitalanzeigen bieten ein Höchstmaß an OEM-Integration und Farbanpassung und bieten mehr Funktionen als alle anderen Anzeigen in ihrem Segment. Diese Messgeräte sind in zwei Versionen erhältlich:Boost-Anzeige:Old-school Einbau mit Drähten und Schlauch Ladedruck bis zu 45PSI und Ba..