Dieser Abblase- oder Ablassventilsatz wurde sorgfältig für den Ford Focus Mk2 ST225 entwickelt. Es enthält ein Zweikolbenventil, das so konzipiert ist, dass es nahtlos mit dem Motormanagementsystem des Fahrzeugs zusammenarbeitet. Im Kit enthalten ist ein maßgeschneiderter Silikonschlauch, der die In..

Die Ultra Racing 2-Punkt-Federbeinbrücke vorne ist speziell für den Ford Focus 4 ST entwickelt worden und passt ohne jegliche Modifikationen. Seine Struktur aus hochdichtem Stahl ist resistent gegen extreme Belastungen und das glänzende weiße Finish verleiht dem Motorraum einen sportlichen Touch.>..

Dieses geöffnete Ablassventil als direkter Ersatz bietet eine höhere Haltbarkeit als das OEM-Ventil und kann mit verschiedenen Federn für erhöhten Ladedruck oder Motormodifikationen ausgestattet werden. Dieses Ventil liefert eine außergewöhnliche Leistung und einen unverwechselbaren Auslass-Sound!..

Das Forge Motorsport Umlenkventil wurde entwickelt, um die Haltbarkeit und Effizienz zu verbessern. Dieses Kit enthält eine härtere Feder für getunte Fahrzeuge und dient als direkter Ersatz für das OEM-Ventil.>Direktes Anschrauben Rückführungsstruktur Interner Kolben für schnelleres Ansprech..

Das Forge Motorsport Rückführventil ist ein sehr reaktionsschnelles Upgrade gegenüber dem OEM-Ventil und verfügt über eine spezielle Feder, die für getunte Fahrzeuge entwickelt wurde.Direkt anschraubbare Installation Interner Kolben für schnelleres Ansprechen und längere Haltbarkeit Rückführsyste..

Dieses Produkt ist mit einer voreingestellten Betätigungsfeder ausgestattet, die für den werkseitigen oder leicht über dem werkseitigen Niveau liegenden Ladedruck geeignet ist. Es kann jedoch auf Wunsch mit einer steiferen Feder montiert werden. Bitte wenden Sie sich für diesen Vorgang direkt an uns..

Das Deatschwerks Kraftstoffpumpen-Kit ist ein direkter Ersatz für die OEM-Kraftstoffpumpe des Ford Focus 2 RS. Das Kit beinhaltet eine DW65C oder DW300C Kraftstoffpumpe, die 265 bzw. 340 Liter pro Stunde fördern kann und dabei geräuschlos arbeitet. Im Lieferumfang enthalten sind außerdem alle notwen..

Das Ramair Crossover-Turbo-Ansaugrohr ist ein hochwertiger Ersatz für das OEM-Rohr des Ford Focus ST MK2. Hergestellt aus langlebigem schwarzem Aluminium mit einem konsistenten 70mm Durchmesser, ist dieses Ansaugrohr entwickelt, um den Luftstrom vom Einlass zum Turbolader deutlich zu erhöhen.>Dir..

Dieser Tein S-Tech progressive Federnsatz enthält vier Federn, die speziell für die nahtlose Anpassung an die Stoßdämpfer des Ford Focus 3 ST sowohl in der Erstausrüstung als auch im Nachrüstgeschäft entwickelt wurden. Dieser Satz senkt die Fahrhöhe des Fahrzeugs um 35 mm vorne und 30 mm hinten. Die..

Das Turbosmart Kompact Plumb Back Ablassventil ist ein Hochleistungs-Upgrade für die 2.0 Ecoboost / 2.5 Duratec Motoren der Ford Focus 2 RS / Focus 2 ST / Focus 3 ST Modelle. Dieses Ablassventil verfügt über eine rezirkulierende Struktur, die einen leisen internen Auslass bietet, ähnlich wie bei der..

Diese Whiteline einstellbaren hinteren Stabilisator-Links wurden speziell entwickelt, um die Geometrie des Stabilisators Ihres tiefergelegten oder mit Nachrüst-Stoßdämpfern ausgestatteten Ford Focus 2 ST zu korrigieren. Diese voll einstellbare Links sind mit Top-Spec, leichte Komponenten und ein Fen..

Die einstellbaren vorderen Stabilisatorverbindungen von Whiteline wurden entwickelt, um die Geometrie des Stabilisators Ihres tiefergelegten oder mit Nachrüst-Stoßdämpfern ausgestatteten Fahrzeugs zu korrigieren. Diese voll einstellbare Links sind mit Top-Spec, leichte Komponenten und ein Fenster de..

Die einstellbaren hinteren Stabilisatorverbindungen von Whiteline wurden entwickelt, um die Geometrie des Stabilisators Ihres tiefergelegten oder mit Nachrüst-Stoßdämpfern ausgestatteten Fahrzeugs einfach anzupassen. Diese voll einstellbare Links sind mit Top-Spec, leichte Komponenten und ein Fenste..

Die einstellbaren vorderen Stabilisatorverbindungen von Whiteline wurden entwickelt, um die Geometrie des Stabilisators Ihres tiefergelegten oder mit Nachrüst-Stoßdämpfern ausgestatteten Fahrzeugs zu korrigieren. Diese voll einstellbare Links sind mit Top-Spec, leichte Komponenten und ein Fenster de..

Die einstellbaren vorderen Stabilisatorverbindungen von Whiteline wurden entwickelt, um die Geometrie des Stabilisators Ihres tiefergelegten oder mit Nachrüst-Stoßdämpfern ausgestatteten Fahrzeugs einfach anzupassen. Diese voll einstellbare Links sind mit Top-Spec, leichte Komponenten und ein Fenste..

Dieses Turbosmart IWG75 interne Wastegate ist eine hervorragende Wahl für die 2.3 Ecoboost Motoren im Ford Focus 3 RS. Es bietet eine außergewöhnliche Reaktionszeit und Druckstabilität und kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden. Dieses Turbostellglied wird einbaufertig geliefert und ka..

Die Ultra Racing 2-Punkt-Federbeinbrücke vorne ist speziell für den Ford Focus 3 RS/ST entwickelt worden und passt ohne jegliche Modifikationen. Diese Domstrebe ist aus hochfestem Stahl gefertigt, was sie widerstandsfähig gegen extreme Belastungen macht, und hat eine glänzende weiße Oberfläche, die ..

Das DV+ von GFB ist die ultimative Lösung für die Nachrüstung des schwachen werkseitigen Umleitungsventils vieler europäischer Fahrzeuge. Es ersetzt Kunststoffteile durch robuste Metallkomponenten und gewährleistet so Zuverlässigkeit und verbesserte Leistung. Der einzigartige vorgesteuerte Mechanism..

Die Ultra Racing 2-Punkt-Federbeinbrücke hinten oben wurde speziell für den Focus 3 ST / RS entwickelt und passt ohne jegliche Modifikationen. Diese Bar versteift das hintere Ende des Fahrzeugs und verfügt über eine High-Density-Stahlstruktur, die extremen Belastungen standhalten kann. Die Bar hat a..

Mit dem einstellbaren Schnellschalt-Kit von Forge Motorsport für den Focus 3 RS / ST können Sie die Bewegung, die zum Einlegen der einzelnen Gänge erforderlich ist, individuell einstellen. Das Kit beinhaltet eine Kappe zur Reduzierung des Schlupfes, die, wenn sie über den Schaltzugknöchel installier..