Steigern Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit der Alpha Competition Hochdruck-Kraftstoffpumpe, die speziell für 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt wurde. Diese Pumpe passt perfekt und ohne jegliche Modifikationen in den Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra und erhöht den Kraftstoffdurc..

Der Alpha Competition Ladeluftkühler-Kit wurde speziell für die MQB-Plattformen der Volkswagen Gruppe entwickelt, die den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motor verwenden. Dieses Kit ist ein direkter Ersatz für den OEM-Ladeluftkühler der Modelle Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V oder TT 8S. Dieser Ladeluftk..

Das Alpha Competition Großvolumensaugrohr ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und dezent schwarz lackiert. Es ist so konzipiert, dass es ohne Modifikation auf die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra oder S3 8V passt. Mit einem um 37% größeren Innenvolumen als..

Die Milltek Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt und verfügt über ein gebogenes und WIG-geschweißtes 3"/76mm-Rohrsystem. Entwickelt, um vom Turbo zum ursprünglichen Katalysator zu verbinden, ist es für beide Sportback und Limousine Modelle geeignet.Nur für den Einbau in den OE-Auspuff..

Diese Racingline Performance Downpipe mit Decat besteht aus Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3" / 76mm und ist so konstruiert, dass sie ohne jegliche Modifikation zum Entfernen des OEM Katalysators an den 2.0T Ea888.3 Motoren der Modelle Golf 7 R, Audi S3 8V und TTS 8S passt.Direkte Ansc..

Das APR Ansaugsystem ist ein hoch angesehenes Ansaugsystem für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 und EA888.4 Motoren, die in verschiedenen Modellen wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R und S3 8Y zu finden sind. Diese offene Version der beliebten Kohlefaseranlage des ameri..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt mit 3,15" / 80mm Rohrleitungen für Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V und TTS 8S Modelle. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, aber nur bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit OP..

Dieser von do88 entwickelte Hochleistungskühler dient als direkter Ersatz für den OEM-Kühler bei Fahrzeugen mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren. Er wurde entwickelt, um die Motorkühlung sowohl im Alltag als auch bei Hochleistungsfahrten zu verbessern.Direkte MontageHochwertige Aluminium-Konstruktion28% ..

Der aus rotationsgeformtem Thermoplast hergestellte Mishimoto Ansaugtrakt wurde speziell für die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsfahrzeugen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit steigert die Motorleis..

Das CTS Turbo Catch Can Kit ist speziell für 2.0 TSI EA888.1 Motoren in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 und Scirocco entwickelt worden. Dieses Kit kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden und verhindert effektiv, dass Öldämpfe in das Ansaugsystem gelangen, was zu einem saubereren und eff..

Der Ramair Ansaugsatz mit Übergröße wurde speziell für 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsmodellen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit enthält ein voluminöses 4'/102mm-Ansaugrohr, einen fortschrittliche..

Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..

Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..

Dieser Satz von 4 APR 980cc Multi-Port Einspritzdüsen wurde speziell für den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motor der Modelle S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI und Golf 7 R ohne jegliche Modifikationen entwickelt. Diese Einspritzdüsen bieten den notwendigen Kraftstofffluss für fortschrittliche Setups, insbesondere ..

Der CTS Turbo Aluminiumkühler ist ein direkter Ersatz für das OEM-Aggregat auf MQB-Plattformen des VAG-Konzerns, die mit den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren ausgestattet sind, wie z.B. Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra oder Golf 7 GTI und R. Seine Dual-Core-Struktur und das großvolumige Design sorgen..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

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