Die Alpha Competition Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist eine direkt anschraubbare Nachrüstung für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra. Diese Pumpe wurde entwickelt, um den Kraftstofffluss um 50% zu erhöhen und verfügt über einen übergroßen 9,8mm Kolb..

Das Racingline Oil Catch Can Kit ist eine ideale Ölabscheidungslösung für den 2.0 TFSI Ea113. Es leitet unerwünschte Öl- und Feuchtigkeitsdämpfe effektiv durch einen vollständig mit Schikanen versehenen Auffangbehälter ab und sorgt dafür, dass sich bei starkem Bremsen kein Öl an der Oberseite des Mo..

Der Alpha Competition Ladeluftkühler-Kit ist speziell für die 1.8 / 2.0 TFSI EA113 und EA888.1/2 Motoren der Modelle Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P und TT 8J konzipiert. Dieser Ladeluftkühler-Kit ist ein direkter Ersatz für den OEM-Ladeluftkühler und bietet ein 57% größeres Volumen..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 3,1 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweißt..

Der Ölauffangbehälter ist ein wesentliches Bauteil, um zu verhindern, dass Öldämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen und die Einlassventile von Motoren mit Direkteinspritzung verstopfen. Dies kann zu Leistungseinbußen, schlechterem Kraftstoffverbrauch und möglichen Schäden an den Einlassklappen und dem..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für den Audi TTRS Mk2 und RS3 8P entwickelt und besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einem wiederverwendbaren Luftfilter mit umgekehrtem Konus, einer auf diese Modelle zugeschnittenen Airbox und allen erforderlichen Teilen für eine einfac..

Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..

Das CTS Turbo Bypass Midpipe Set ist für Audi RS3 8P und Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI Modelle konzipiert und wird zwischen Downpipe und Katalysator eingebaut, um die Sekundärkatalysatoren zu eliminieren.Direkt anschraubbar Handgefertigt aus 2,5" / 63mm T304 Edelstahl TIG-Schweißen für hervorragende Hal..

Der CTS-Turbo-Ansaugtrakt bietet eine leistungsstarke Lösung für den 2.0 TFSI EA113-Motor, passend für eine Vielzahl von Modellen. Dieses Kit ist für eine nahtlose Integration konzipiert und umfasst ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr, einen wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter im Inverted-Cone-St..