Der verstärkte Unterdruck-Silikonschlauch von Forge Motorsport ist speziell für die Modelle Audi TT MK1, S3 8L und Seat Leon Cupra 1M konzipiert. Er verfügt über eine Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, um Leckagen und Verfärbungen im Laufe der Zeit zu verhindern. D..

Die synthetischen Elastomer-Drehmomentstützeneinsätze von Whiteline sind eine hervorragende Lösung für den schwammigen und unempfindlichen Antriebsstrang, der durch OEM-Buchsen verursacht wird, insbesondere bei starker Beschleunigung. Diese Einsätze arbeiten in Verbindung mit der OE-Gummibuchse, um ..

Dieser Satz von zwei Alpha Competition Blindplatten, komplett mit Dichtungen und Schrauben, ist speziell für den einfachen Ausbau der sekundären Lufteinspritzung am Heck des 2.7T 30V Motors des Audi S4/RS4 B5 und des 4.2T Motors des Audi RS6 C5 konzipiert.Direkte Anschraubmontage Kompletter linke..

Dieses Entlüftungsrohr wurde entwickelt, um die PCV-Platte mit dem Turboeinlasskrümmer an den 2.0 TFSI EA888.3 Motoren zu verbinden, die in VAG MQB-Modellen wie dem S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra und Audi S1 mit dem gleichen 1.8 / 2.0 EA888.3 Motor zu finden sind. Es ermöglicht die einfac..

Das Druckregelventil (PCV) ist ein wesentliches Bauteil in den 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden sind. Seine Hauptfunktion besteht darin, die im Kurbelgehäuse angesammelten Gase über den Ansaugkrümmer zurück in den Motor zu..

Der Alpha Competition Drosselklappenschlauch aus verstärktem Silikon ist ein idealer Ersatz für die OEM-Kupplung im 2.0 TFSI EA113 Motor des S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI oder Golf 6 R. Seine verstärkte Mehrschichtstruktur ist resistent gegen extreme Temperaturen und Drücke und sorgt für mehr Zuve..

Der Ansaugkrümmer des 4.2 FSI-Motors benötigt spezielle Dichtungen, um eine einwandfreie Abdichtung zwischen Krümmer und Motor zu gewährleisten. Diese Dichtungen müssen jedes Mal ersetzt werden, wenn der Ansaugkrümmer aufgrund des Kontakts mit Kohlenwasserstoffen entfernt wird.>Direkte Anschraubm..

Die magnetische Ölablassschraube von Racingline Performance ist eine wesentliche Komponente, die Ihren Motor vor der Ansammlung von Metallpartikeln in der Ölwanne schützt, indem sie diese durch den magnetischen Abschnitt am Ende der Schraube auffängt.Direkt anschraubbar T6061 Aluminium CNC Konstr..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter ist für den Einsatz in den Modellen Golf 4, S3 8L, TT 8N oder Leon 1M als Ersatz für einen beschädigten oder abgebauten Behälter vorgesehen.Direkte Montage für einfachen Einbau OEM-Produkt für zuverlässige Leistung Kompatibel mit allen Arten von Flüssigkeiten..

Dieser OEM-Ausgleichsbehälter, der mit einem Deckel geliefert wird, eignet sich für den Austausch in den Modellen Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 und A3 8P, um einen verschlissenen oder defekten Behälter zu ersetzen.Konzipiert für einfache Montage und leichten Einbau Original-OEM-Produkt gewäh..

Der Alpha Competition Heckscheibenwischer-Entfernungsstopfen ist eine einfache und effektive Lösung, um den OEM-Heckscheibenwischer von Audi A3/S3/RS3 und A1/S1 Modellen zu entfernen, ohne das Risiko von Leckagen oder einer schlecht integrierten Kappe, die das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrze..

Dieser schwarze Kühlmittelausgleichsbehälterdeckel ist ein perfekter Ersatz für die meisten V.A.G Motoren (1.8T 20V / 2.0 TFSI / 3.2 FSI / 4.2 FSI, etc.) und verleiht Ihrem Motorraum einen sportlich-schicken Touch!Direkt anschraubbar Rohschwarze Oberfläche Rotes Logo für zusätzlichen Stil O..

Dieser Rohrschellenhalter ist ein direkter Ersatz für beschädigte oder verschlissene Rohrschellenhalter an den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra und TT 8S zu finden sind.Direkte Anschraubmontage OEM-Produkt Konstruiert mit Stahl für La..

Dieser Ventildeckeldichtsatz dient als exakter Ersatz für die OEM-Dichtungen in 2.0 TFSI EA113-Motoren, die in Modellen wie dem Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI und Leon 2 Cupra verbaut werden. Es ist wichtig, diese Dichtungen bei jedem Ausbau des Ventildeckels zu wechseln oder sie beim Öl- oder Zün..

Diese Abgaskrümmer-Muttern sind sehr empfehlenswert für den Austausch, wann immer der Krümmer aus dem K03, K04 Turbos, oder jeder Hybrid-Turbo für die 1.8T 20V und 2.0 TFSI EA113 / EA888.1 Motoren entfernt wird. Dieser Satz von 5 M8 Muttern, die den Abgaskrümmer mit dem Motorblock verbindet, ist ein..

Die magnetische Ölablassschraube von Alpha Competition wurde speziell für die Modelle Audi S4 B5 und RS4 B5 entwickelt, um Ihren Motor zu schützen und zu reinigen, indem sie alle Metallpartikel auffängt, die durch den magnetischen Bereich in die Ölwanne gelangen.Direkt anschraubbare Montage T6061..

Die Alpha Competition magnetische Ölablassschraube für 2.5 TFSI / 3.2 FSI Motoren ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihren Motor zu pflegen und zu schützen, indem sie mit ihrem magnetischen Teil alle Metallpartikel auffängt, die durch die Ölwanne gelangen!Direkt anschraubbare Montage T6061 Alumi..

Das PCV-Entlüftungsventil für die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, die in den Modellen Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V oder TT 8S zu finden sind, verfügt über eine spezielle Dichtung, die eine dichte Verbindung zwischen dem Ventil und der Platte gewährleistet. Es ist wichtig, diese Dichtung zu e..

Dieser Einspritzdüsen-Montage-/Reparatursatz bietet eine wesentliche Lösung für häufige Probleme, die beim Ausbau von Einspritzdüsen aus einem 2.0 TFSI EA113-Motor auftreten. Die serienmäßigen Kunststoffführungen und -halterungen werden häufig beschädigt, während die Einspritzdüsenringe und -dichtun..

Dieses Einspritzdüsen-Montage-/Reparatur-Kit ist die perfekte Lösung für die Behebung häufiger Probleme mit den Kunststoffführungen und -haltern der OEM-Injektoren sowie der begrenzten Lebensdauer der Einspritzdüsenringe und -dichtungen. Es ist speziell für den Einsatz bei der Installation von Einsp..