Optimieren Sie die Leistung Ihres Golf 8 R oder S3 8Y mit dieser Scorpion 3,15" / 80mm Downpipe, die aus hochwertigem T304 Edelstahl gefertigt ist und einen 200 Zellen Sportkatalysator sowie eine GPF-Entfernung beinhaltet. Diese Downpipe passt nahtlos zwischen den Turbo und das OEM- oder Aftermarket..

Das komplette Ansaugsystem von Armaspeed ist ein Spitzenprodukt auf dem Markt für Hochleistungsteile. Es wurde entwickelt, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Aussehen des EA888.1 Motors im Golf 6 GTI/Scirocco oder Leon 1P FR 2.0 TSI zu verbessern. Dieses Ansaugsystem ist aus hochwert..

Das Armaspeed Ansaugsystem ist ein komplettes und einfach zu installierendes Upgrade, das entwickelt wurde, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Aussehen des EA113 (Turbo K04) Motors zu verbessern, der in den Modellen Golf 6 R, Scirocco R, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden ist. Hergeste..

Der CTS Turbo Ladeluftkühler ist ein hervorragendes Upgrade für den Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3, oder Octavia VRS. Dieser Ladeluftkühler verfügt über einen der größten auf dem Markt erhältlichen Ladeluftkühler für die MQB-Plattform, mit einem um 85% größeren Volumen als der OEM-Ladel..

Der CTS Turbo Ladeluftkühler-Kit ist ein direkter Ersatz für den OEM-Ladeluftkühler in Audi, Seat, Skoda und Volkswagen Modellen, die mit dem 2.0 TFSI EA113 oder 2.0 TSI EA888.1 Motor ausgestattet sind. Dieser Ladeluftkühler-Kit wird mit schwarzen Silikonschläuchen geliefert und ist für mehr als 600..

Dieser großvolumige do88-Ladeluftkühler aus hochwertigem Aluminium wurde als direkter Ersatz* für den OEM-Ladeluftkühler von 2.0 TSI EA888 Gen4-Motoren entwickelt, die in VAG-Plattformen wie dem VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y und Skoda Octavia NX VRS eingebaut sind. Mit einer Stab- und Plattenk..

Dieses Premium-Kit wird in den USA von JE Pistons aus robustem 2618-Aluminium gefertigt und enthält vier Schmiedekolben, die speziell für die 2.0 TSI EA888.1-Motoren in Modellen wie dem Golf 6 GTI, Leon 2 FR und Scirocco entwickelt wurden. Erhältlich in drei Bohrungsgrößen - 82,5 mm (Standard-OEM), ..

Der Forge Motorsport Ansaugtrakt ist ein komplettes Paket, das eine Airbox aus glänzender Kohlefaser, einen hochwertigen Schaumstofffilter und alle notwendigen Montageteile enthält. Es ist so konzipiert, dass es ohne Änderungen an den EA888.3 und EA888.4 2.0 TFSI Motoren in verschiedenen Modellen wi..

Die Scorpion Catback (GPF-Back) Auspuffanlage besteht aus 3" / 76 mm Edelstahlrohren und ist so konstruiert, dass sie nahtlos und ohne Modifikationen an den Golf 8 GTI passt. Diese Auspuffanlage kommt mit polierten 114mm Daytona Endrohren und ist mit einem resonierten oder nicht-resonierten Mittelro..

Racingline's OEM+ PCM elektronisches Leistungssteuermodul bietet eine zuverlässige und effektive Verbesserung für das elektronische Management von 2.0 TFSI EA888.4 Motoren im Golf 8 GTI und Skoda Octavia NX VR. Die PCM-Einheit lässt sich mühelos einbauen, erfordert keine Modifikationen oder Demontag..

Das elektronische Leistungssteuerungsmodul OEM+ PCM von Racingline bietet eine zuverlässige und effiziente Methode zur Verbesserung der elektronischen Steuerung von 2.0 TFSI EA888.4 Motoren, die in Modellen wie dem Golf 8 R, Cupra Formentor und S3 8Y zu finden sind. Diese PCM-Einheit ist einfach zu ..

Der Forge Motorsport Ladeluftkühler mit großem Kern ist für die Modelle Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS und Golf 7 GTI / Golf 7 R konzipiert. Dieser Ladeluftkühler ersetzt den originalen Ladeluftkühler und sorgt für einen Leistungszuwachs von 16 PS bei Stufe 1 getunten 2.0..

Der großvolumige Ladeluftkühler von Forge Motorsport wurde entwickelt, um den OEM-Ladeluftkühler bei den Modellen Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R und Formentor zu ersetzen und optimiert die Ansaugtemperaturen der 2.0 TSI EA888.4 Motoren. Mit 83% mehr Volumen als der OEM-Ladeluftkühler, kann dieser ..

Dieser 24-teilige Ventilsatz von Ferrea Racing mit Super Alloy / Super Flo Technologie wurde sorgfältig für 3.2 FSI-Motoren entwickelt, wie sie im Golf 5 R32, A3 3.2 und TT Mk2 3.2 eingesetzt werden. Diese Competition Plus-Ventile gewährleisten eine überragende Leistung unter extremen Bedingungen un..

Der großvolumige Ladeluftkühler von Mishimoto ist für die 2.0 T(F)SI EA113 und EA888.1/2 Motoren konzipiert, die in verschiedenen Modellen wie dem Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI und Scirocco zu finden sind. Dieser Ladeluftkühler hat ein um 46% größeres Volumen als der serienmäßige, was ..

Das CTS Turbo-Saugrohr für die 2.0 TFSI EA113-Motoren des Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P oder Golf 5 GTI ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet ca. 40% mehr Volumen als das Serienkrümmer. Dieser Ansaugkrümmer ist mit 1/8" NPT- und 1/4" NPT-Anschlüssen für Wasser-/Methanol-Einspritzdüsen ..

Milltek Hochleistungs-Sportkatalysator-Downpipe aus T304-Edelstahl mit Dornbögen und WIG-geschweißten Verbindungen. Die Downpipe hat einen Durchmesser von 3 Zoll (76 mm) für einen effizienten Abgasstrom. Sie ist so konstruiert, dass sie direkt vom Turbolader an die originale Auspuffanlage oder an ei..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Reihe von Vorteilen wie Gewichtsreduzierung und verbesserte Leis..

Die Scorpion High Flow Sport Katalysator Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten 3" / 76mm Katalysator und bietet eine Gewichtsreduktion von 3,3 kg!Direkt anschraubbar Reduzierstüc..

Diese Scorpion Downpipe mit 200-Zellen-Sportkatalysator und GPF-Löschung ist aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und hat eine 3,15" / 80mm Verrohrung. Es ist so konzipiert, ohne Änderung zwischen dem Turbo und dem OEM oder Aftermarket-Mittelrohr auf Golf 8 GTI-Modelle zu passen.>Direkte Montage ..