Diese Racingline Performance Downpipe mit Decat besteht aus Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3" / 76mm und ist so konstruiert, dass sie ohne jegliche Modifikation zum Entfernen des OEM Katalysators an den 2.0T Ea888.3 Motoren der Modelle Golf 7 R, Audi S3 8V und TTS 8S passt.Direkte Ansc..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt mit 3,15" / 80mm Rohrleitungen für Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V und TTS 8S Modelle. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, aber nur bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit OP..

Dieser von do88 entwickelte Hochleistungskühler dient als direkter Ersatz für den OEM-Kühler bei Fahrzeugen mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren. Er wurde entwickelt, um die Motorkühlung sowohl im Alltag als auch bei Hochleistungsfahrten zu verbessern.Direkte MontageHochwertige Aluminium-Konstruktion28% ..

Der Mishimoto Impreza STI 08-14 Ölfänger wurde speziell entwickelt, um zu verhindern, dass schädliche Blow-by-Dämpfe wieder in den Motor gelangen. Der EJ25-Motor im STI ist dafür bekannt, dass er bei normaler und aggressiver Fahrweise Blow-by-Gase produziert, insbesondere wenn der Ladedruck erhöht w..

Das Racingline R600 Ansaugsystem ist das fortschrittlichste Ansaugsystem für Audi A3/S3 8V, TT 8S und Octavia 5E VRS Modelle, die mit dem EA888 2.0T Motor ausgestattet sind. Dieses Ansaugsystem verfügt über ein OEM-Look-Design und hochwertige Materialien und Technik, was zu erheblichen Leistungsstei..

Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..

Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf mehr als 450 PS getunt wurden oder getunt werden sollen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei dieser Leistung nicht richtig funktionieren und Fehler verursachen. Dieser Ventilsatz bietet ein Hochleistungs-Kolbensystem und kann als ..

Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..

Der Racingline Hinterachslenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Sturzarme aus Aluminium verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem, das eine präzise Sturzeinstellung ..

Die Alpha Competition Downpipes aus Edelstahl sind so konzipiert, dass sie ohne Modifikation zwischen den Turbo und die Sekundärkatalysatoren der 2.5 TFSI Motoren der Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift Modelle passen. Diese Downpipes sind aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten WIG-Schweiß..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt, 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und ist kompatibel mit Sportback- und Limousinenmodellen. Diese Downpipe beinhaltet auch einen Adapter für OEM u..

Dieses Ölauffangsystem trennt effizient das belüftete Öl aus dem Kurbelgehäuse und fängt es zum Ablassen und Recyceln auf. Dies trägt dazu bei, dass Ihr Motor sauber bleibt und effizient arbeitet. Bitte beachten Sie, dass es nicht für DWNA 2019+ Motoren geeignet ist.Einfache Montage durch Ansc..

Die P3 Digitalinstrumente bieten das höchste Maß an OEM-Integration und Farbanpassung und bieten mehr Funktionen als alle anderen Instrumente für den Audi TT/TTS/TTRS Mk3 8S. Diese Messgeräte sind preislich konkurrenzfähig und bieten ein unübertroffenes Preis-Leistungs-Verhältnis.>Plug-and-Play-I..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für Audi TTRS Mk3 und RS3 8.5V Modelle entwickelt und beinhaltet ein Aluminium Ansaugrohr mit großer Bohrung, einen auswaschbaren High-Flow Luftfilter, eine spezielle Aluminium Airbox und alle notwendigen Teile für eine problemlose und direkte Installation! ..

Die Mishimoto Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite wurden entwickelt, um das Innenvolumen Ihres 2.0T EA888.3 Ladeluftkühlers um 30% gegenüber dem serienmäßigen Gegenstück zu erhöhen. Dieses Kit ist perfekt für Fahrzeuge mit großen Ladeluftkühlern ausgestattet und / oder läuft hohen Lade..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, das sorgfältig für VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB-Motoren entwickelt wurde, bietet eine wirtschaftliche Lösung zur Verbesserung Ihrer OEM-Pumpe! Durch die Aufrüstung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, wird sichergestellt, das..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen einem 4" / 101mm Turboeinlass und der Standard Airbox der 2.5 TFSI EVO Motoren zu passen, einschließlich der Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y und TTrs 8S Modelle. Mit seinem High-End-Glanz-Finish und größerem Volumen als der OEM-..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Audi TTRS Mk3 ist so konzipiert, dass er sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern nahtlos passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 15mm ..

Der Racingline Performance Ladedruckschlauchsatz aus hochwertigem Silikon und Aluminium ist für die 2.5 TFSI-Motoren der Audi RS3 8V5, RS3 8Y und TTRS 8S Modelle zugeschnitten. Das Set besteht aus vier Silikonschläuchen, die für den Ein- und Ausgang des Ladeluftkühlers, den Ausgang des Turbos und di..