Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System von Motoren mit Turbolader zu entfernen und so zu verhindern, dass erhebliche Ölmengen in den Motor gezogen werden. Das System verfügt über eine schwarz eloxierte Oberfläche, ein Fassungsvermögen von 0,4 l, einen Peilstab z..

Das Niederdruck-Kraftstoffpumpen-Kit von CTS Turbo wurde für den 2.0 TFSI EA888.3-Motor entwickelt, der Modelle wie den Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V und Leon 3 Cupra antreibt. Dieses Kit bietet einen einfachen und effizienten Weg, um eine anhaltend hohe Leistung zu gewährleisten. Es lässt sic..

Der Forge-Silikonschlauchsatz für die Modelle Golf 7 GTI, Golf 7 R und Leon 3 Cupra ist mit einer modifizierten Silikon-Innenschicht ausgestattet, die als Fluorsilikon bekannt ist. Dadurch eignen sich die Schläuche für den Einsatz mit modernen Longlife-Kühlmitteln, Organic Acid Technology-Kühlmittel..

Dieser Airbox-Deckel aus Kohlefaser bietet eine elegante Aufwertung des Aussehens und ist sowohl in mattem als auch in glänzendem Finish erhältlich. Er ersetzt nahtlos den originalen Kunststoffdeckel und erfordert keine Änderungen für die Installation. Dieser Deckel wurde für die Racingline R600-Ans..

Die Mishimoto Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite wurden entwickelt, um das Innenvolumen Ihres 2.0T EA888.3 Ladeluftkühlers um 30% gegenüber dem serienmäßigen Gegenstück zu erhöhen. Dieses Kit ist perfekt für Fahrzeuge mit großen Ladeluftkühlern ausgestattet und / oder läuft hohen Lade..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit für VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB-Motoren bietet eine kostengünstige Möglichkeit zur Aufrüstung Ihrer OEM-Pumpe! Die Verbesserung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, stellt sicher, dass Ihr modifizierter TSI-Motor den erforderliche..

Die Alpha Competition Edelstahl-Dekat-Downpipe wurde speziell für die 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS entwickelt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Diese Downpipe verfügt über einen 3,5" / 89mm Turboauslass, der den Durchfluss a..

Der Eibach Sportline Federkit ist für die Modelle Seat Leon 3 Cupra und Golf 7 GTI konzipiert und kann ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern installiert werden. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrzeughöhe vorne um 25mm und hinten um 20..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für 2.0 TSI EA888 Gen.3 ist eine direkt anschraubbare Nachrüstung für alle VAG Fahrzeuge, die mit diesem Motor ausgestattet sind. Dieses Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großes Aluminium-Ansaugrohr, ein spezielles Hitzeschild und alle notwendigen T..

Das komplette Ansaugsystem von Armaspeed ist ein Spitzenprodukt auf dem Markt für Hochleistungsteile. Es wurde entwickelt, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Design des 2.0 TFSI EA888.3 Motors in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra zu verbessern. Dieses Ansaugsy..

Das APR Pendulum untere Lager ist ein Ersatz für das untere Getriebelager an den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, darunter Modelle wie der Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V in DSG 7 Version (DQ381). Aus hochwertigem Edelstahl und Aluminium gefertigt, verstärkt diese Halterung die Motor-Get..

Die APR Stage 3 Niederdruck-Kraftstoffpumpe ist ein komplettes Kit, das die OEM-Pumpe der 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra ersetzt. Diese Kraftstoffpumpe wurde entwickelt, um den Kraftstofffluss und den Druck für Hochleistungs-Setups zu erhöhen un..

Dieser Ansaugsatz wurde exklusiv für die Modelle Volkswagen Golf Mk7 GTI und Golf Mk7 R entwickelt und enthält einen Hochleistungs-Silikon-Ansaugschlauch, einen großen Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Aluminium-Hitzeschild und alle erforderlichen Komponenten für eine einfache, unkompliz..

Der Racingline Spurlenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Aluminium-Spurlenker verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem für präzise Einstellungen und spezielle Buch..

Die Racingline untere Frontstrebe wurde speziell für die MQB- und MQB-Evo-Plattformen entwickelt, darunter der A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, Leon 3 und Octavia 5E/NX. Hergestellt aus hochwertigem 6061-T6 Aluminium mit einem diskreten und eleganten schwarzen Finish, bietet diese vordere Unterbode..

Rüsten Sie auf das Leyo Motorsports Blow Off Valve auf, um eine verbesserte Gasannahme, ein geringeres Turboloch und einen unverwechselbaren Turbosound zu erhalten. Aus T6061 Billet-Aluminium gefertigt, sorgt dieser direkte OEM-Ersatz für zuverlässigen und konstanten Ladedruck.Material: T6061 Billet..

Das VWR Uprated Lower Engine Mount von RacingLine bietet eine optimale Lösung, um die gesteigerte Leistung zu verwalten und effizient auf die Straße oder die Rennstrecke zu übertragen. Dieses Ersatzlager und die Drehmomentstütze sind CNC-gefräst und ersetzen das werkseitig installierte Gummilager mi..