Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304 Edelstahl, mandrel bent, und hand TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe passt zwischen den Turbo und das Mittelrohr und bietet verbesserte Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl ..

Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System von Motoren mit Turbolader zu entfernen und so zu verhindern, dass größere Mengen Öl in den Motor gelangen. Das System umfasst einen Tank mit 0,4 l Fassungsvermögen und einem Peilstab zur einfachen Füllstandskontrolle, eine..

Der Forge Motorsport Ölabscheider ist speziell für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra konzipiert. Es handelt sich um einen direkt anschraubbaren Ersatz, der die Rückstände des Öldampfes aus dem Kurbelgehäuse nach der Verbrennung beseitigt, die zu hi..

Das MST Performance Ansaugsystem für den 2.0 TSI EA888 Motor des Golf 6 GTI besteht aus einem voluminösen Aluminium-Ansaugrohr mit schwarzen Silikon-Kupplungen, einem High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, einer maßgeschneiderten Aluminium-Airbox mit Luftkanal und dem gesamten erforderlichen Montagezubehör...

Dieser Airbox-Deckel aus Kohlefaser bietet eine elegante Aufwertung des Aussehens und ist sowohl in mattem als auch in glänzendem Finish erhältlich. Er ersetzt nahtlos den originalen Kunststoffdeckel und erfordert keine Änderungen für die Installation. Dieser Deckel wurde für die Racingline R600-Ans..

Das APR Carbon-Ansaugrohr wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen dem Turbo und dem MAF-Gehäuse der 2.0 TSI EA888 Motoren zu passen, die in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J und Scirocco zu finden sind. Mit 24% mehr Volumen als die Standard-Kunststoffrohr, ist diese Kohlefaser-Ansaugr..

Das VWR Kaltluftansaugsystem ist ein sehr begehrtes Produkt, das entwickelt wurde, um kalte, dichte Luft von außerhalb des Motorraums effizienter an die Kraftstoffdosiereinheit für den 2.0 TSI- und TDI-Motor der VAG A5-Plattform (siehe Kompatibilitäten unten) zu leiten. Die High-Flow TriFoam™ Dreisc..

Dieser Satz enthält 12 Hochleistungs-Ventile von Ferrea Racing Super Alloy / Super Flo, die speziell für die 2,8-Motoren des Golf 3 VR6 entwickelt wurden. Diese Competition Plus-Ventile wurden für optimale Haltbarkeit entwickelt und halten extremen Bedingungen stand, so dass sie hohe Drücke, Tempera..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für den 2.0 TSI EA888 Gen.1 lässt sich nahtlos in alle VAG Fahrzeuge mit dem Golf 6 GTI Motor integrieren. Das Kit umfasst einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großflächiges Aluminium-Ansaugrohr, ein spezielles Hitzeschild und alle erforderlichen Teile für die Ins..

Der Mishimoto-Aluminiumkühler stellt eine ideale Ergänzung für 2.0 TFSI EA113-Motoren dar und wurde entwickelt, um die Kühleffizienz bei Hochleistungsfahrten oder in warmen Umgebungen zu optimieren.Abmessungen: 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Gefertigt aus hochwertigem Aluminium Mit polierter Oberfläc..

Der leichte Mishimoto Dual-Core Aluminiumkühler für den Mk3 VR6 wurde entwickelt, um sowohl die Leistung als auch die Ästhetik zu verbessern. Seine OEM-Fitment-Design ermöglicht eine direkte Bolt-on Installation ohne Schneiden oder Änderungen erforderlich.>Direkte Anschraubmontage Größe: 29,92" x..

Der CTS-Turbo-Ansaugtrakt bietet eine leistungsstarke Lösung für den 2.0 TFSI EA113-Motor, passend für eine Vielzahl von Modellen. Dieses Kit ist für eine nahtlose Integration konzipiert und umfasst ein schwarzes Aluminium-Ansaugrohr, einen wiederverwendbaren High-Flow-Luftfilter im Inverted-Cone-St..

Der Eibach Sportline-Federnsatz für den Golf 8 R passt sowohl auf die Original- als auch auf die Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt für einen aggr..

Die Racingline untere Frontstrebe wurde speziell für die MQB- und MQB-Evo-Plattformen entwickelt, darunter der A3 8V/8Y, Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, Leon 3 und Octavia 5E/NX. Hergestellt aus hochwertigem 6061-T6 Aluminium mit einem diskreten und eleganten schwarzen Finish, bietet diese vordere Unterbode..

Rüsten Sie auf das Leyo Motorsports Blow Off Valve auf, um eine verbesserte Gasannahme, ein geringeres Turboloch und einen unverwechselbaren Turbosound zu erhalten. Aus T6061 Billet-Aluminium gefertigt, sorgt dieser direkte OEM-Ersatz für zuverlässigen und konstanten Ladedruck.Material: T6061 Billet..

Die Alpha Competition Downpipe mit Decat ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und WIG-geschweißt mit 3" / 76mm Rohrleitungen. Es ist ein direkter Bolt-on Ersatz vom Turbo zum Katalysator auf 4WD 2.0 TFSI Modelle.Direkte Anschraubmontage Hergestellt aus 100% T304 Edelstahl TIG-geschwe..

Das Ramair Oversized Intake Kit bietet hervorragende Leistung für 2.0 TFSI EA113-Motoren in Modellen wie dem Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R und Golf 6 R. Dieses umfassende Paket enthält einen großen Schaumstofffilter, 90-mm-Ansaugrohre aus Silikon und Aluminium, Hitzeschilder für ..

Dieses 6er-Pack NGK Premium-Zündspulen ist ein ideales Upgrade für V6 3.2-Motoren, die im Golf 4 R32, Golf 5 R32, Audi A3 8P und TT 8J verwendet werden. Sie bieten überlegene Zündleistung und verbesserte Stabilität!Nahtlos anschraubbar Enthält 6 Spulen pro Satz Original Equipment (OE) Teilenummer..

Das Hochleistungs-Doppelkolbenventil von Forge Motorsport wurde speziell für den 2.0 TFSI EA113 mit K04-Turbo entwickelt und sorgt für eine schnelle Freigabe von großen Mengen. Dieses vielseitige Ventil kann sowohl als Rückführungs- als auch als Abblaseventil eingesetzt werden und enthält alle erfor..