Diese Racingline Performance Downpipe mit Decat besteht aus Edelstahlrohren mit einem Durchmesser von 3" / 76mm und ist so konstruiert, dass sie ohne jegliche Modifikation zum Entfernen des OEM Katalysators an den 2.0T Ea888.3 Motoren der Modelle Golf 7 R, Audi S3 8V und TTS 8S passt.Direkte Ansc..

Das APR Ansaugsystem ist ein hoch angesehenes Ansaugsystem für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 und EA888.4 Motoren, die in verschiedenen Modellen wie dem Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R und S3 8Y zu finden sind. Diese offene Version der beliebten Kohlefaseranlage des ameri..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt mit 3,15" / 80mm Rohrleitungen für Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V und TTS 8S Modelle. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, aber nur bei Fahrzeugen, die ursprünglich mit OP..

Die X-förmige hintere Federbeinbrücke von Racingline, die für die Modelle Audi A3 8V, S3 8V, RS3 8V und RS3 8Y entwickelt wurde, ist aus Kohlefaserrohren gefertigt. Dieses Design verbessert nicht nur die strukturelle Integrität und Agilität des Fahrzeugs, sondern bietet auch Gewichtseinsparungen und..

Dieser von do88 entwickelte Hochleistungskühler dient als direkter Ersatz für den OEM-Kühler bei Fahrzeugen mit 1.8 TSI und 2.0 TSI Motoren. Er wurde entwickelt, um die Motorkühlung sowohl im Alltag als auch bei Hochleistungsfahrten zu verbessern.Direkte MontageHochwertige Aluminium-Konstruktion28% ..

Der aus rotationsgeformtem Thermoplast hergestellte Mishimoto Ansaugtrakt wurde speziell für die 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsfahrzeugen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit steigert die Motorleis..

Das CTS Turbo Catch Can Kit ist speziell für 2.0 TSI EA888.1 Motoren in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 und Scirocco entwickelt worden. Dieses Kit kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden und verhindert effektiv, dass Öldämpfe in das Ansaugsystem gelangen, was zu einem saubereren und eff..

Das Racingline R600 Ansaugsystem ist das fortschrittlichste Ansaugsystem für Audi A3/S3 8V, TT 8S und Octavia 5E VRS Modelle, die mit dem EA888 2.0T Motor ausgestattet sind. Dieses Ansaugsystem verfügt über ein OEM-Look-Design und hochwertige Materialien und Technik, was zu erheblichen Leistungsstei..

Der Ramair Ansaugsatz mit Übergröße wurde speziell für 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsmodellen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit enthält ein voluminöses 4'/102mm-Ansaugrohr, einen fortschrittliche..

Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..

Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..

Die 'Cup Edition' Ansaugung für 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 ist ein offenes Ansaugsystem, das einen dreilagigen Trifoam-Riesen-Kuppelfilter mit hohem Durchfluss und ein spezielles Hitzeschild verwendet. Dieses Upgrade des bekannten R600 Ansaugsystems für den Renneinsatz wurde für diejenigen entwickelt..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die auf mehr als 450 PS getunt wurden oder getunt werden sollen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei dieser Leistung nicht richtig funktionieren und Fehler verursachen. Dieser Ventilsatz bietet ein Hochleistungs-Kolbensystem und kann als ..

Das CNC-gefräste obere Motorlager von Racingline ist ein passgenauer Ersatz für das serienmäßige seitliche Motorlager des S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R und Golf 8 GTI/R. Es ist steifer als das OEM-Lager und erhöht die Steifigkeit des gesamten Antriebsstrangs, was zu einem spürbar strafferen und präziseren ..

Das Whiteline Federbeinstützlager-Kit für Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 wurde speziell entwickelt, um das Lenkansprechen und das Lenkgefühl durch einen zusätzlichen negativen Sturz und positiven Nachlauf zu verbessern. Diese Lager kommen mit einer vordefinierten Einstellung, wodurch die Notwendigke..

Dieser Satz von 4 APR 980cc Multi-Port Einspritzdüsen wurde speziell für den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motor der Modelle S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI und Golf 7 R ohne jegliche Modifikationen entwickelt. Diese Einspritzdüsen bieten den notwendigen Kraftstofffluss für fortschrittliche Setups, insbesondere ..

Der CTS Turbo Aluminiumkühler ist ein direkter Ersatz für das OEM-Aggregat auf MQB-Plattformen des VAG-Konzerns, die mit den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren ausgestattet sind, wie z.B. Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra oder Golf 7 GTI und R. Seine Dual-Core-Struktur und das großvolumige Design sorgen..

Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..

Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit sind mit einer modifizierten Silikon-Innenschicht, genannt Fluorosilikon, ausgestattet, wodurch sie für den Einsatz mit modernen langlebigen Kühlmitteln, Organic Acid Technology-Kühlmitteln (O.A.T.) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind. Diese Schläuche übe..

Der Racingline Hinterachslenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Sturzarme aus Aluminium verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem, das eine präzise Sturzeinstellung ..