Der Forge Motorsport Ölabscheider wurde für den Toyota Supra A90 Motor entwickelt und fängt effektiv überschüssige Kurbelgehäusedämpfe auf, die durch das PCV-System ausgestoßen werden. Er fängt das in diesen Dämpfen enthaltene belüftete Öl auf und verbessert so die Sauberkeit und Leistung Ihres Moto..

Dieses Mishimoto Ladeluftrohr-Upgrade ist eine direkt anschraubbare Erweiterung für S55-Motoren im BMW M3 F80 / M4 F8x / M2 Competition. Gefertigt aus schwarz pulverbeschichtetem Aluminium, werden diese Rohre zwischen dem Ladeluftkühler und den Turbos positioniert, mit dem Ziel, den Luftstrom zu erh..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Toyota Supra 3.0 GR MK5 ist so konzipiert, dass er ohne Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern montiert werden kann und das Fahrniveau vorne um 20 mm und hinten um 20 mm absenkt. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federkit kombiniert Kom..

Rüsten Sie Ihren Golf R oder MK5 FSI mit dem CTS Turbo 3″-Lufteinlasssystem auf, das für große Turboanwendungen entwickelt wurde, die einen 3″-MAF benötigen. Dieses System bietet eine verbesserte Leistung, verbesserte Luftstrom, und ein schlankes, langlebiges Design.Kompatibilität: Entwickelt für gr..

Verbessern Sie Ihren Polo GTI mit dem LEYO Cold Air Intake System, das für maximale Leistungssteigerung und überlegene Performance entwickelt wurde. Dieses System garantiert ein größeres Luftansaugvolumen, eine kältere Ansauglufttemperatur und einen gleichmäßigeren Luftstrom, was zu einer deutlichen..

Dieser MST Performance Ansaugsatz, der mit dem M133-Motor der Modelle A45 AMG W176 und CLA 45 AMG C117 kompatibel ist, umfasst einen schwarzen, großvolumigen Silikon-Ansaugschlauch, einen High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, eine robuste schwarze Aluminium-Airbox und alle erforderlichen Montageteile. Es h..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrelgebogen und WIG-geschweißt, 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und ist kompatibel mit Sportback- und Limousinenmodellen. Diese Downpipe beinhaltet auch einen Adapter für OEM u..

Die Eibach PRO-KIT-Federn wurden speziell für den Kia Stinger GT 3.3T GDI entwickelt und lassen sich sowohl mit den Standard- als auch mit den Performance-Stoßdämpfern perfekt kombinieren. Dieser progressive, TÜV-zertifizierte Federnsatz reduziert die Fahrzeugposition vorne und hinten um 25 mm und v..

Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304 Edelstahl, mandrel bent, und hand TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe passt zwischen den Turbo und das Mittelrohr und bietet verbesserte Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl ..

Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304 Edelstahl, mandrel bent und handgeschweißten 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe ist so konzipiert, dass sie zwischen dem Turbo und dem Mittelrohr des Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P und Audi TT 8J 2.0 TFSI (nur FWD) passt...

Der Ölauffangbehälter ist ein wesentlicher Bestandteil, um zu verhindern, dass Öldämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen und die Einlassventile von Motoren mit Direkteinspritzung verstopfen. Dies kann zu Leistungseinbußen, schlechterem Kraftstoffverbrauch und möglichen Motorschäden führen. Wählen Sie z..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW M2/M2C ist eine perfekte Ergänzung sowohl für OEM- als auch für Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt für e..

Das Mishimoto Subaru STI Ölkühlerkit wurde speziell für den 2015er STI entwickelt und ist eine hervorragende Ergänzung für jedes Fahrzeug, das auf der Straße oder der Rennstrecke gefahren wird. Das Kit enthält einen großen 19-reihigen Kühler, der in der vorderen Stoßstange für optimalen Luftstrom un..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für den Audi TTRS Mk2 und RS3 8P entwickelt und besteht aus einem Aluminium-Ansaugrohr mit großer Bohrung, einem wiederverwendbaren Luftfilter mit umgekehrtem Konus, einer auf diese Modelle zugeschnittenen Airbox und allen erforderlichen Teilen für eine einfac..

Das CTS Turbo Ansaugsystem ist speziell für die BMW M3 F80, M4 F8x und M2 Competition Modelle entwickelt worden. Dieses System umfasst zwei große Bohrung Aluminium-Ansaugrohre, zwei High-Performance waschbar Luftfilter kompatibel mit den OEM-Hitzeschilde, und alle wesentlichen Hardware für eine einf..

Der CTS Turbo-Ventildeckel ist aus Billet-Aluminium mit poliertem Finish gefertigt und ersetzt den OEM-Kunststoffdeckel der 2.0 TFSI EA113-Motoren in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P. Dieser Deckel enthält einen Öldeckel und ist so konzipiert, dass die Fabrik PCV mit einem 10-AN eingeba..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System von Motoren mit Turbolader zu entfernen und so zu verhindern, dass größere Mengen Öl in den Motor gelangen. Das System umfasst einen Tank mit 0,4 l Fassungsvermögen und einem Peilstab zur einfachen Füllstandskontrolle, eine..

Das Forge Motorsport Ansaugkit für den Fabia 5J VRS 1.4 TSI ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das eine Kohlefaser-Airbox, einen schwarzen, roten oder blauen Silikon-Ansaugschlauch, ein Flexi-Pipe und einen speziell für dieses Modell entwickelten Aluminium-Luftkanal umfasst.Direkte Anschraubm..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW M3 G80 ist so konzipiert, dass er sowohl auf OEM- als auch auf Performance-Stoßdämpfern nahtlos passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe vorne um 20mm und hinten um 10mm und..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus 100% T304 Edelstahl gefertigt und passt nahtlos zwischen den Turbo und das Standard- oder Performance-Frontrohr der BMW 135i F4x / 235i F4x Modelle und eliminiert den Hauptkatalysator für eine verbesserte Leistung!Direkte Montage ohne jegliche Modifikation MIG-..