Rüsten Sie Ihren Audi S3 8L oder TT 8N Quattro mit dem V-MAXX X-Street Gewindefahrwerksatz auf, der für eines der besten Qualitäts-/Preisverhältnisse auf dem Markt für den Straßeneinsatz bekannt ist. Dieser komplette Satz für die Vorder- und Hinterachse ermöglicht eine präzise Anpassung der Fahrzeug..

Der Forge Motorsport Ölabscheider ist speziell für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R oder Leon 2 Cupra konzipiert. Es handelt sich um einen direkt anschraubbaren Ersatz, der die Rückstände des Öldampfes aus dem Kurbelgehäuse nach der Verbrennung beseitigt, die zu hi..

Dieses Ölauffangsystem wurde entwickelt, um belüftetes Öl aus dem PCV-System von Motoren mit Turbolader zu entfernen und so zu verhindern, dass erhebliche Ölmengen in den Motor gezogen werden. Das System verfügt über eine schwarz eloxierte Oberfläche, ein Fassungsvermögen von 0,4 l, einen Peilstab z..

Der CTS Turbo Ansaugsatz wurde speziell für Audi TTRS Mk3 und RS3 8.5V Modelle entwickelt und beinhaltet ein Aluminium Ansaugrohr mit großer Bohrung, einen auswaschbaren High-Flow Luftfilter, eine spezielle Aluminium Airbox und alle notwendigen Teile für eine problemlose und direkte Installation! ..

Dieser Alpha Competition Abgaskrümmer ist ein direkter Ersatz für den originalen Abgaskrümmer an den 1.8T 20V Motoren der Audi S3 8L, TT 8N und Leon 1M Cupra Modelle, die mit K04 Turbos ausgestattet sind. Er wurde entwickelt, um den Luftstrom zu optimieren und so die Leistung zu steigern, die Temper..

Die Mishimoto Ladeluftkühlerrohre für die heiße und kalte Seite wurden entwickelt, um das Innenvolumen Ihres 2.0T EA888.3 Ladeluftkühlers um 30% gegenüber dem serienmäßigen Gegenstück zu erhöhen. Dieses Kit ist perfekt für Fahrzeuge mit großen Ladeluftkühlern ausgestattet und / oder läuft hohen Lade..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, das sorgfältig für VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB-Motoren entwickelt wurde, bietet eine wirtschaftliche Lösung zur Verbesserung Ihrer OEM-Pumpe! Durch die Aufrüstung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, wird sichergestellt, das..

Das Autotech Hochdruck-Kraftstoffpumpen-Kit, das für 2.5 TFSI-Motoren entwickelt wurde, bietet eine kostengünstige Möglichkeit, Ihre OEM-Pumpe zu verbessern! Die Verbesserung der Komponenten Ihrer OEM-Kraftstoffpumpe, insbesondere des Kolbens, kann zu Durchflussraten führen, die 50 % höher sind als ..

Das APR Ansaugrohr aus Kohlefaser wurde speziell entwickelt, um nahtlos zwischen einem 4" / 101mm Turboeinlass und der Standard Airbox der 2.5 TFSI EVO Motoren zu passen, einschließlich der Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y und TTrs 8S Modelle. Mit seinem High-End-Glanz-Finish und größerem Volumen als der OEM-..

Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit sind mit einer modifizierten Silikon-Innenschicht namens Fluorosilikon ausgestattet, wodurch sie für den Einsatz mit modernen langlebigen Kühlmitteln, Organic Acid Technology-Kühlmitteln (O.A.T.) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind. Diese Schläuche übertr..

Die Alpha Competition Decat-Downpipe ist eine 3"/76mm Edelstahl-Downpipe, die nahtlos zwischen den Turbo und das Mittelrohr der Golf 8 R und S3 8Y Modelle passt, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Diese Downpipe entfernt sowohl die OEM-Katalysatoren als auch den OPF, was bei ei..

Die NGK Racing R7437-9 Competition Zündkerzen sind die bevorzugte Wahl für die Verbesserung von 2.5 TFSI Motoren, wie die im Audi RS3 und TTRS. Gebaut mit Wettbewerb-Grade-Technologie, bieten diese Zündkerzen überlegene Wärmeübertragung und konsistente Funken Leistung, so dass sie ideal für Stufe 2 ..

Das CTS Turbo Bypass Midpipe Set ist für Audi RS3 8P und Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI Modelle konzipiert und wird zwischen Downpipe und Katalysator eingebaut, um die Sekundärkatalysatoren zu eliminieren.Direkt anschraubbar Handgefertigt aus 2,5" / 63mm T304 Edelstahl TIG-Schweißen für hervorragende Hal..

Das CTS Turbo Ansaugsystem für 2.0 TSI EA888 Gen.3 ist ein direkt anschraubbares Upgrade für alle VAG Fahrzeuge, die den Golf MK7 GTI Motor nutzen. Dieses Kit enthält einen auswaschbaren High-Flow-Luftfilter, ein großes Aluminium-Ansaugrohr, ein spezifisches Hitzeschild und alle notwendigen Hardware..

Der Racingline Performance Ladedruckschlauchsatz aus hochwertigem Silikon und Aluminium ist für die 2.5 TFSI-Motoren der Audi RS3 8V5, RS3 8Y und TTRS 8S Modelle zugeschnitten. Das Set besteht aus vier Silikonschläuchen, die für den Ein- und Ausgang des Ladeluftkühlers, den Ausgang des Turbos und di..

Dieser Ventilsatz wurde speziell für diejenigen entwickelt, die ihren 2.5 TFSI auf über 450 PS getunt haben oder dies planen. Das serienmäßige Magnetventil kann bei hohen Ladedruckwerten nicht richtig funktionieren, was zu Fehlern in den ECU-Messwerten führt. Dieses Kit löst alle Probleme und kann a..

Dieses CTS Turbo Turboeinlassrohr mit großem Durchmesser ist so konstruiert, dass es nahtlos und ohne jegliche Modifikationen an das Ansaugrohr der 2.5 TFSI EVO Motoren des Audi RS3 8Y passt. Mit einem Volumen 78% größer als OEM und viel steifer, ist diese 4" / 101mm Turboeinlass speziell für die DW..

Die CNC-gefräste Getriebehalterung von Racing Line ist ein direkter Ersatz für die Originalhalterung und ist steifer als die OEM-Version. Es versteift den Antriebsstrang Position, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Diese Halterung passt perfekt zu ..

Das CNC-gefräste obere Motorlager von Racing Line ist ein direkter Ersatz für das originale seitliche Motorlager und ist steifer als das OEM-Lager. Es versteift den gesamten Antriebsstrang Lage, die eine viel engere und schärfere Gefühl für modifizierte Autos mit hohem Drehmoment. Dieses Lager paart..

Dieser Ansaugsatz wurde speziell für Audi S3 8V und Audi TT 8S Modelle entwickelt und enthält einen Hochleistungs-Silikoneinlassschlauch, einen großflächigen Schaumstoff-Luftfilter, ein maßgeschneidertes Aluminium-Hitzeschild und alle erforderlichen Komponenten für eine einfache, unkomplizierte Inst..