Die CTS Turbo Downpipe mit Decat ist ein hochwertiges Upgrade aus T304-Edelstahl, mandrel gebogen und handgeschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Diese Downpipe ist so konzipiert, dass sie ohne Modifikationen zwischen dem Turbo und dem Mittelrohr für 2.0 TFSI 4WD Modelle passt (siehe Liste).>Direkt a..

Das CTS Turbo Drosselklappeneinlass-Kit für Audi RS3 8V Facelift / TT RS Mk3 ist ein einzigartiges, direkt anschraubbares Kit, das den Luftstrom vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe deutlich erhöht. Mit einem Volumen 56% größer als OEM, bietet dieses Kit einen durchschnittlichen Gewinn von 20hp auf ..

Der Ölauffangbehälter ist ein wesentliches Bauteil, um zu verhindern, dass Öldämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen und Schäden an Motorkomponenten verursachen. Dieser Auffangbehälter ist für Motoren mit Direkteinspritzung ausgelegt und verhindert Ölablagerungen am Ansaugkrümmer und an den Ventilen, d..

Das Maxogen Ansaugkit für den Fiat 500 / 595 Abarth ist ein direkt anschraubbares Upgrade, das einen großen Tri-Foam High-Flow-Luftfilter, ein Komposit-Luftfiltergehäuse mit integriertem Ansaugkanal, einen schwarzen Silikon-Ansaugschlauch und alle notwendigen Teile enthält. Dieses Kit bietet bis zu ..

Der Whiteline Spurhebel-Kit ist die perfekte Lösung für eine präzise Einstellung der hinteren Vorspur, was zu einer verbesserten Richtungsstabilität und Hochgeschwindigkeitskontrolle führt. Dieses Kit ist für die direkte Schraubmontage konzipiert und besteht aus hochfesten Stahllegierungen und Elast..

Der Whiteline Spurhebel-Kit ist die perfekte Lösung für eine präzise Einstellung der hinteren Vorspur, was zu einer verbesserten Richtungsstabilität und Hochgeschwindigkeitskontrolle führt. Dieses Kit ist für die direkte Schraubmontage konzipiert und besteht aus hochfesten Stahllegierungen und Elast..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Toyota Supra 3.0 GR MK5 ist so konzipiert, dass er ohne Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Stoßdämpfern montiert werden kann und das Fahrniveau vorne um 20 mm und hinten um 20 mm absenkt. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federkit kombiniert Kom..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den Hyundai I30 N ist eine perfekte Ergänzung sowohl für OEM- als auch für Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt die Fahrhöhe um 15mm vorne und 15mm hinten und sorgt so für ..

Das Injen Technology Evolution Ansaugsystem für Subaru Impreza STI VA ist das ultimative Ansaugsystem, um außergewöhnliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen zu erzielen! Diese Evo Ansaugung verfügt über eine dynamische Airbox aus Polyethylen, ein rotes Aluminium-Ansaugrohr, einen auswaschbaren L..

Der Scorpion High Flow Sportkatalysator ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren. Er passt vom Auspuffkrümmer zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet außergewöhnliche Leistung und Haltbarkeit.>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW M4 G8x ist so konzipiert, dass er sich nahtlos und ohne jegliche Modifikationen sowohl an OEM- als auch an Performance-Dämpfern anpasst. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau um 20mm vorne und 20mm hinten und sorgt so für eine optim..

Der Eibach PRO-KIT Federnsatz für den BMW M2/M2C ist eine perfekte Ergänzung sowohl für OEM- als auch für Performance-Stoßdämpfer, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind. Dieser TÜV-geprüfte progressive Federnsatz senkt das Fahrniveau vorne um 25mm und hinten um 20mm und sorgt für e..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 2,75" / 70 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, was zu einer Gewichtsreduzierung von 3,8 kg führt!>Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG geschweiß..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus 100% T304 Edelstahl gefertigt und passt nahtlos zwischen den Turbo und das Standard- oder Performance-Frontrohr der BMW 135i F4x / 235i F4x Modelle und eliminiert den Hauptkatalysator für eine verbesserte Leistung!Direkte Montage ohne jegliche Modifikation MIG-..

Der Racingline Hinterachslenker-Kit ist für Fahrzeuge der MQB-Plattform der VAG-Gruppe konzipiert, darunter der Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V und TTRS 8S. Diese hochwertigen Sturzarme aus Aluminium verfügen über ein Doppelgewinde-Einstellsystem, das eine präzise Sturzeinstellung ..

Die Alpha Competition Downpipes aus Edelstahl sind so konzipiert, dass sie ohne Modifikation zwischen den Turbo und die Sekundärkatalysatoren der 2.5 TFSI Motoren der Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift Modelle passen. Diese Downpipes sind aus hochwertigem T304-Edelstahl mit handgefertigten WIG-Schweiß..

Dieser MST Performance Ansaugstutzen für den BMW 140i / 240i / 340i / 440i besteht aus einem großvolumigen Aluminium-Ansaugrohr mit Silikonkupplung, einem High-Flow-Baumwoll-Luftfilter, einem speziellen Hitzeschild und allen notwendigen Montageteilen und fügt sich nahtlos und ohne Modifikation ein. ..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Die werkseitig installierten Rohre, die den Turbo mit dem Ladeluftkühler des 2.0T EA888.3-Motors verbinden, sind aus minderwertigem Kunststoff mit geringem Durchmesser gefertigt, was ihre Fähigkeit, hohen Druck effektiv zu bewältigen, einschränkt. Um dieses Problem zu lösen, hat do88 einen Ersatzkit..

Black Mamba 3,5" (89 mm) auf 3" (76 mm) Decat Downpipe für VW Golf 7 GTI, Seat Leon 3 Cupra und Skoda Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 Motoren, entwickelt, um den restriktiven OEM Katalysator für optimalen Abgasfluss und Leistungssteigerung zu ersetzen. Hergestellt aus hochwertigem T304-Edelstahl mit..