Das CTS Turbo Catch Can Kit ist speziell für 2.0 TSI EA888.1 Motoren in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 und Scirocco entwickelt worden. Dieses Kit kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden und verhindert effektiv, dass Öldämpfe in das Ansaugsystem gelangen, was zu einem saubereren und eff..

Das CTS Turbo Catch Can Kit ist speziell für 2.0 TSI EA888.1 Motoren in den Modellen Golf 6 GTI, Leon 2 und Scirocco entwickelt worden. Dieses Kit kann ohne jegliche Modifikationen installiert werden und verhindert effektiv das Eindringen von Öldämpfen in das Ansaugsystem, was zu einem saubereren un..

Das Racingline Oil Catch Can Kit ist eine ideale Ölabscheidungslösung für den 2.0 TFSI Ea113. Es leitet unerwünschte Öl- und Feuchtigkeitsdämpfe effektiv durch einen vollständig mit Schikanen versehenen Auffangbehälter ab und sorgt dafür, dass sich bei starkem Bremsen kein Öl an der Oberseite des Mo..

Das Forge Motorsport Ansaugkit für 2.0 TFSI EA113 K04 ausgestattete Fahrzeuge verfügt über einen Pipercross-Filter, der hinter der Ansaughutze in einem gefalteten und schwarz pulverbeschichteten Gehäuse montiert ist, um eine maximale Luftzufuhr unabhängig von der Leistungsstufe zu gewährleisten. Das..

Der Racingline R600 Ansaugtrakt ist die ultimative Wahl für alle, die das modernste Ansaugsystem für ihren Golf 7 GTI, Golf 7 R oder Leon 3 Cupra suchen. Dieses Ansaugsystem ist das weltweit meistverkaufte System für die MQB-Plattform, die mit dem EA888.3 2.0T-Motor ausgestattet ist, dank seines OEM..

Der Ramair Ansaugsatz mit Übergröße wurde speziell für 2.0 TFSI EA888.3 Motoren entwickelt, die in verschiedenen Hochleistungsmodellen wie dem Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S und Leon 3 Cupra zu finden sind. Dieses umfassende Kit enthält ein voluminöses 4'/102mm-Ansaugrohr, einen fortschrittliche..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und bietet eine Gewichtsreduzierung von 8,4 kg!>Direkt anschraubbar Reduzierstück zum OEM-Katalysator enthalt..

Das Racingline CNC-gefräste Getriebelager ist ein direkter Ersatz für das Originallager der Modelle S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS. Diese Halterung ist steifer als die OEM-Halterung und versteift den gesamten Antriebsstrang, was zu einem viel engeren und schärferen Gefühl für m..

Das Racingline Performance Sportdämpfer-Kit ist ein Satz von 4 Tri-Valve-Stoßdämpfern, die eine außergewöhnliche Straßenlage und Handlingeigenschaften bieten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Dieser Satz garantiert mehr Stabilität, Kontrolle und Fahrspaß zu einem erschwinglichen Preis.>Direkt..

Der APR Kohlefaser-Ansaugstutzen ist die erste Wahl für die 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren in den Modellen Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R und S3 8V. Dieser Ansaugstutzen erfordert keine Modifikationen und bietet eine verbesserte Leistung, ein höheres Drehmoment, einen besseren Sound und eine bes..

Erweitern Sie Ihre Abgasanlage mit der Scorpion Decat Downpipe, die für Fahrzeuge mit Partikelfilter wie den Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra und Octavia 5E VRS entwickelt wurde. Das aus hochwertigem T304-Edelstahl gefertigte 3"/76mm-Downpipe ist dorngebogen und WIG-geschweißt, um optimalen Durchfluss und..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und enthält alle notwendigen Hardware und Anweisungen für die Installation.Direkte Anschraubmontage 100% T304..

Die 'Cup Edition' Ansaugung für 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 ist ein offenes Ansaugsystem, das einen dreilagigen Trifoam-Riesen-Kuppelfilter mit hohem Durchfluss und ein spezielles Hitzeschild verwendet. Dieses Upgrade des bekannten R600 Ansaugsystems für den Renneinsatz ist für diejenigen gedacht, die..

Der CNC-gefräste obere Motorträger von Racing Line ist ein präziser Ersatz für den werkseitigen seitlichen Motorträger und bietet eine höhere Steifigkeit als der serienmäßige OEM-Träger. Es erhöht deutlich die Steifigkeit des Antriebsstrangs Platzierung, was zu einer spürbar reaktionsschneller und k..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und beinhaltet ein Reduzierstück zum OEM Katalysator für eine einfache Installation. Diese Downpipe bietet eine ..

Das Whiteline Federbeinstützlager-Kit für Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra und Octavia VRS wurde speziell entwickelt, um das Lenkansprechen und -gefühl durch einen zusätzlichen negativen Sturz und positiven Nachlauf zu verbessern. Diese Halterungen kommen mit einer vordefinierten Einstellung, wodu..

Dieser Satz von 4 APR 980cc Multi-Port Einspritzdüsen wurde speziell für den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motor der Modelle S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI und Golf 7 R ohne jegliche Modifikationen entwickelt. Diese Einspritzdüsen bieten den notwendigen Kraftstofffluss für fortschrittliche Setups, insbesondere ..

Der CTS Turbo Aluminiumkühler ist ein direkter Ersatz für das OEM-Aggregat auf MQB-Plattformen des VAG-Konzerns, die mit den 1.8 und 2.0 TFSI EA888.3 Motoren ausgestattet sind, wie z.B. Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra oder Golf 7 GTI und R. Seine Dual-Core-Struktur und das großvolumige Design sorgen..

Der Ölauffangbehälter ist ein wesentliches Bauteil, um zu verhindern, dass Öldämpfe in den Ansaugkrümmer gelangen und die Einlassventile von Motoren mit Direkteinspritzung verstopfen. Dies kann zu Leistungseinbußen, schlechterem Kraftstoffverbrauch und möglichen Schäden an den Einlassklappen und dem..

Die Scorpion Decat Downpipe ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mandrel gebogen und TIG geschweißt 3" / 76 mm Rohrleitungen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator und wird mit allen notwendigen Teilen und Anweisungen geliefert.Direkt anschraubbar 100% T304-Edelstahl TIG ..