Das Tracksport-Gewindefahrwerk, entwickelt von Racingline mit Erfahrung auf der Rennstrecke, ist die ultimative Wahl für die anspruchsvollsten Fahrer. Dieses voll einstellbare Kit verfügt über 12 Punkte der Stoß- und Zugstufenverstellung und 3D-Top-Mounts, so dass es perfekt für den Straßensport und..

Das CTS Turbo-Kit ist das derzeit leistungsstärkste "Plug-and-Play"-Kit, das für den 2.0 TFSI EA113-Motor auf dem Markt ist. Es ist in drei Versionen erhältlich: BOSS500 GTX2867R, BOSS600 GTX3071R und BOSS700 GTX3076R, die alle auf Garrett GTX-Turboladern der Generation 2 basieren. Das Kit enthält a..

Der Forge Motorsport Big Brake Kit ist mit 6-Topf-Bremssätteln und 356 x 32 mm großen, belüfteten Scheiben für die Audi A3 8P, S3 8P und TT 8J Modelle (siehe Kompatibilität unten) konzipiert. Die gerillten Scheiben eliminieren Bremsrückstände und sorgen für optimale Leistung. Das Kit beinhaltet Forg..

Der Turbo Engineers TTE480 ist ein Hybrid-Turbolader, der auf einem stark modifizierten OEM Borg Warner K04-064-Turbo basiert. Er ist in der Lage, 2.0 TFSI EA113 Motoren mit bis zu 480 PS zu versorgen, ohne dass irgendwelche Modifikationen für die Installation erforderlich sind. Sie können entweder ..

Der Turbo Engineers TTE420 Turbolader ist ein Hochleistungs-Hybridmodell, das auf der Basis eines deutlich verbesserten OEM Borg Warner K04-064 gefertigt wurde. Er liefert mühelos bis zu 440 PS bei 2.0 TFSI EA113-Motoren und bietet eine nahtlose Installation ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Modif..

Diese in Griechenland aus hochwertigem 4340er Schmiedestahl gefertigte ZRP-Kurbelwelle wurde speziell für 2.0 TFSI EA113-Motoren entwickelt und passt nahtlos in Modelle wie den Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R und Golf 5 GTI. Sie weist einen Hub von 95,2 mm auf und verfügt über ein Design, das sow..

Der in Kanada hergestellte CTS Turbo Turbolader ist eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu den ursprünglich in den Modellen Golf 6 R, Leon 2 Cupra und Audi S3 8P eingebauten OEM Borg Warner K04 Turbos. Diese Einheit ist ein ideales Upgrade für die Stufe 3 der 2.0 TFSI EA113 Motoren des ..

Das Sachs Performance Kupplungskit ist mit einer verstärkten Druckplatte und einer Sintermetallscheiben-Kupplungsscheibe ausgestattet, die das zusätzliche Drehmoment, das durch die Aufrüstung Ihres Motors erzeugt wird, bewältigen kann. Dieses Kupplungskit für den 2.0 TFSI EA113 beinhaltet auch ein l..

Der Sachs Performance Kupplungssatz wurde entwickelt, um das zusätzliche Drehmoment zu bewältigen, das durch die Aufrüstung Ihres Motors erzeugt wird. Dieses Kit enthält eine verstärkte Druckplatte, eine vollflächige organische Kupplungsscheibe und ein leichtes Schwungrad, das die Masse reduziert un..

Dieser Ladeluftkühler von Forge Motorsport hat einen massiven Kern mit den Maßen 530x130x225mm und verfügt über ein Stab- und Plattendesign. Die Endtanks sind so konzipiert, dass sie die serienmäßigen Ladedruckschläuche aufnehmen können, und ein echter Audi-Sturzbügel ist im Lieferumfang enthalten, ..

Diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe von APR ist ein unverzichtbares Upgrade für Stufe 2 und darüber hinaus für die 2.0 TFSI EA113 Motoren der Modelle Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra oder S3 8P. Seine einzigartige Struktur liefert eine Kraftstoffdurchflussrate 41% höher als die Standard-Pumpe, während..

Das Scorpion Katalysatorsystem ist aus T304 Edelstahl gefertigt, mit gebogenen und WIG-geschweißten 2,5" / 63mm Rohren. Es verfügt über Auslassventile, die mit dem OEM-Sport-Modus arbeiten und passt vom sekundären Katalysator. Das System ist mit polierten oder schwarzen 90mm Daytona Endrohren erhält..

Dieser umfassende Ventilfedersatz von Ferrea Racing wurde speziell für 2.0 TFSI EA113-Motoren entwickelt, die in Fahrzeugen wie dem Golf 6 R, Leon 2 Cupra und S3 8P verwendet werden. Dieser komplette Satz enthält präzisionsgefertigte Einlass- und Auslasskomponenten: 16 Ventilfedern, 16 Titanteller u..

Das Scorpion Decat-Downpipe ist aus T304-Edelstahl gefertigt und für optimale Leistung mandrel-gebogen. Es passt vom Turbo zum originalen oder nachgerüsteten Katalysator, mit einem sekundären Dekat für zusätzlichen Komfort enthalten.Direkt anschraubbare Installation Gewichtsreduzierung um 1,23 kg..

Dieser in den USA von JE Pistons gefertigte Satz von fünf Schmiedekolben besteht aus einer robusten 2618-Aluminiumlegierung und ist für die 2,5 TFSI CEPA/CEPB-Motoren der Audi RS3 8P- und TT RS 8J-Modelle bestimmt. Erhältlich in drei Bohrungsgrößen: 82,5 mm (Standard), 83,0 mm, oder 83,5 mm für bear..

Das Armaspeed Ansaugsystem ist ein komplettes und einfach zu installierendes Upgrade, das entwickelt wurde, um die Leistung, das Drehmoment, den Sound und das Aussehen des EA113 (Turbo K04) Motors zu verbessern, der in den Modellen Golf 6 R, Scirocco R, Leon 2 Cupra und S3 8P zu finden ist. Hergeste..

Der CTS Turbo Ladeluftkühler-Kit ist ein direkter Ersatz für den OEM-Ladeluftkühler in Audi, Seat, Skoda und Volkswagen Modellen, die mit dem 2.0 TFSI EA113 oder 2.0 TSI EA888.1 Motor ausgestattet sind. Dieser Ladeluftkühler-Kit wird mit schwarzen Silikonschläuchen geliefert und ist für mehr als 600..

Der Forge Motorsport Twintercooler-Kit wurde speziell für den Audi S3 8P 2.0 TFSI (kein Facelift) entwickelt und verfügt über ein einzigartiges Twin-Core-Design, das in Verbindung mit dem OEM-Ladeluftkühler die doppelte Kühloberfläche und einen rennsportinspirierten Look an der Frontpartie bietet. D..

Der großvolumige Ladeluftkühler von Mishimoto ist für die 2.0 T(F)SI EA113 und EA888.1/2 Motoren konzipiert, die in verschiedenen Modellen wie dem Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI und Scirocco zu finden sind. Dieser Ladeluftkühler hat ein um 46% größeres Volumen als der serienmäßige, was ..

Das CTS Turbo-Saugrohr für die 2.0 TFSI EA113-Motoren des Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P oder Golf 5 GTI ist aus hochwertigem Aluminium gefertigt und bietet ca. 40% mehr Volumen als das Serienkrümmer. Dieser Ansaugkrümmer ist mit 1/8" NPT- und 1/4" NPT-Anschlüssen für Wasser-/Methanol-Einspritzdüsen ..