Drosseleintrittsrohr für S3 8V / Leon 3 Cupra / Golf 7 R / Golf 7 GTI / TT 8S 2.0 TFSI EA888.3 Alpha Competition
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- Part Number: AC-MK7-TI
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Das Alpha Competition Drosselklappenrohr-Kit ist ein direkter Ersatz für das serienmäßige Kunststoffrohr, das den Ladeluftkühler mit der Drosselklappe der 2.0 TFSI EA888.3 Motoren der Modelle Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S und Leon 3 Cupra verbindet. Dieser Satz enthält ein Aluminiumrohr, einen 4-lagigen Silikonschlauch und alle notwendigen Montageteile für eine einfache Montage. Mit einem glatten 2,5"/63mm Durchmesser und ohne innere Verengung optimiert dieses High-Flow-Einlassrohr die Luftstromführung vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe und sorgt so für Effizienz und Zuverlässigkeit im Ladeluftkreis von getunten Motoren, insbesondere solchen, die mit übergroßen Ladeluftkühlern ausgestattet sind!
- Direkt anschraubbar
- Aluminiumkonstruktion mit schwarzem Finish
- 2,5"/63mm Durchmesser
- 4-lagige Silikonkupplung
- 1/8 NPT-Anschluss für Wasser-Methanol-Einspritzdüse
- Installationsmaterial im Lieferumfang enthalten
- Kompatibel mit jedem Ladeluftkühler
- Lebenslange Garantie
2025 - This material is exclusively copyrighted and reserved
| Manufacturer | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | TT | 8S - 14-20 | 2.0 TFSI - 230 |
| Audi | TT | 8S - 14-20 | TTS 2.0 TFSI - 310 |
| Audi | SQ2 | GA - 16-... | 2.0 TFSI - 300 |
| Audi | S3 | 8V / 8.5V - 13-20 | 2.0 TFSI - 300 / 310 |
| Audi | S1 | 8X - 14-18 | 2.0 TFSI - 231 |
| Skoda | Octavia | 5E - 13-20 | vRS - 220 / 230 / 245 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra - 265 / 280 / 290 / 300 / 310 |
| Seat / Cupra | Leon | 5F - 12-20 | Cupra 4 Drive - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI - 220 / 230 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | GTI Clubsport - 265 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - 300 |
| Volkswagen | Golf | MK7 - 13-17 | R - Estate / SW - 300 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI - 230 / 245 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | GTI TCR - 290 |
| Volkswagen | Golf | Mk7.5 - 17-20 | R - 310 |
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